Chinês 4WD All Terrain Empilhadeira estrutura articulada 4X4 off-road Carro 5 Ton 4 Ton 3,5 ton

Chinês 4WD All Terrain Empilhadeira estrutura articulada 4X4 off-road Carro 5 Ton 4 Ton 3,5 ton image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Principais características
Resumo
Aplicar o contorno avançada concepção de método, o veículo é concebido com o stream, contorno desportivo, e graças ao novo design, todos os componentes expostos são feitas de metal, que é firme e fiável.
Segurança
Graças à longa distância entreeixos de design, a estabilidade longitudinal de toda a máquina é melhorada a capacidade de carga residual na mesma altura é melhorado consideravelmente. Ao mesmo tempo, prolonga a vida útil do pneu de direção através da redução da carga no trem traseiro.
Confortável
Quanto menor o volante, espaço extra para a febre e espaço do operador, maior visibilidade para a frente, todas estas melhorar o conforto do operador e liberação do operador fadiga.
Aplicar a parte integrante da tampa do motor reforça a rigidez da tampa e reduz o ruído ao mesmo tempo.
Manutenção
Fácil acesso ao motor e transmissão devido a aplicada tipo parafuso apertado placa dianteira, melhorando significativamente a conveniência das operações diárias de manutenção e reparação.
Fiabilidade
Europa alargada secção transversal da parte traseira OHG melhora a admissão de ar a capacidade e reduz o consumo de ar resistência, o que torna a combustão interna mais completo e prolonga a vida útil do motor.
Os parâmetros técnicos
Brand | HANGCHA | ||||||
Modelo | CPCD30 | CPCD35 | CPCD30 | CPCD35 | CPCD30 | CPCD35 | |
Tipo de energia | Motores Diesel | ||||||
Capacidade de carga nominal | Q (kg) | 3000 | 3500 | 3000 | 3500 | 3000 | 3500 |
Centro de Carga | C(mm) | 500 | |||||
Classificada como a altura de elevação | H3(mm) | 3000 | |||||
Altura de elevação livre | H2(mm) | 100 | |||||
Tamanho dos garfos (L × W × T) | Mm | 1070×125*45 | |||||
Mastro de elevação do ângulo de inclinação (F/R, α°/β°) | Deg | 6°/12° | |||||
O pneu dianteiro (x 2) | Mm | 28*9-15-12PR | |||||
Pneu traseiro (x 2) | Mm | 6.5-10-10PR | |||||
Bateria | V/Ah | 12/90 | |||||
Modelo do Motor | C490BPG -37(EU) | C240NKFC-01 (UE) | Mit–subishi S4S (EUIII) | ||||
Fabricante do Motor | XINCHAI | É-uzu | Mit–subishi | ||||
Potência nominal / r.p.m. | Kw | 36.8/2650 | 34.5/3500 | 35.4/2250 | |||
O torque nominal / r.p.m. | N·m | 156/1800 | 139/1800 | 177/1700 | |||
Referências do Cilindro | 4 | ||||||
Diâmetro x curso | Mm | 90×105 | 86×102 | 94*120 | |||
Deslocação | Cc | 2670 | 2369 | 3331 | |||
Tipo de transmissão | Transmissão Powershift () | ||||||
Fase de transmissão (FWD/RVS) |
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