Diesel chinês carro 10 Ton Shantui carro SF100 para venda
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- Visão Geral
- descrição do Produto
- Embalagem e envio
Informação Básica.
Descrição de Produto
Thermovent alargada
A área de refrigeração é aumentado em 20%, coolinge energética é largamente melhorada, o motor pode ser melhor protegidos.
As juntas integradas
Nova 24 grau cone do rolamento e o anel integrado é comum de acordo com o padrão ISO, reduzindo a fuga de óleo pela taxa de 99%, e prolonga a duração de 3 vezes.
Design ergonómico
Conjunto do radiador de alumínio
Melhor desempenho de refrigeração.
Corte de energia-o sob o capô do motor
Estender a vida útil da bateria; economizar mais energia quando na entrega; interruptor de protecção contra humidade e melhorar a segurança.
Segurança activa
Espelho traseiro com grande angular
Aplicar o amplo ângulo espelhos no lado esquerdo e direito da traseira espelhos em alargar a perspectiva traseira, garantindo uma operação segura.
Construído em depósito de combustível
Construído em møller combustível e motor da fechadura do capô melhora a segurança de combustível.
Protecção da bateria.
Garantir a segurança da bateria e proteger a bateria da umidade.
| Designação do modelo | SF100 | |
| Tipo de energia:Electric-Diesel-gasolina/GPL-Rede ria Energia Elétrica | — | Motores Diesel |
| Tipo de operação:Mão-se-Condutor sentado | — | Sentado |
| Capacidade de carga | Q (kg) | 10000 |
| Carregue Barycenter Distância | C(mm) | 600 |
| Centro do eixo para f ria f ace | X(mm) | 700 |
| A Base da Roda | Y(mm) | 2800 |
| Peso | ||
| Peso de serviço | Kg | 13200 |
| Peso do eixo com carga nominal s ensor/traseira | Kg | 21180/2040 |
| Peso do eixo sem carga s ensor/traseira | Kg | 6260/6940 |
| Rodas e pneus | ||
| Pneus:SE-Super elásticos de PN Pneumática | — | PN |
| Os pneus dianteiros Size | — | 9.00-20/14PR |
| Os pneus traseiros Size | — | 9.00-20/14PR |
| Frente a largura de faixa | B10(mm) | 1600 |
| Largura da Bitola Traseira | B11(mm) | 1700 |
| Dimensões e dimensões globais | ||
| Lif mastro t,f orw ard/backw ard | Α/β | 6°/12° |
| Mínimo do mastro de Altura Total | H1(mm) | 2760 |
| Acesso lif t | H2(mm) | 143 |
| Lif altura t | H3(mm) | 3000 |
| Mastro de elevação o máximo de altura total | H4(mm) | 4545 |
| Resguardo superior Altura | H6(mm) | 2567 |
| A altura do assento | H7(mm) | 1512 |
| A altura da barra de tração | H10(mm) | 478 |
| Comprimento total | L1(mm) | 5780 |
| Comprimento até à face dos garfos | L2(mm) | 4280 |
| Largura total | B1(mm) | 2175 |
| Os braços dos garfos Dimensões | S/E/L(mm) | 80/160/1500 |
| Porta-garfos em conformidade com ISO 2328, Classe/Forma A,B | Um | |
| Porta-garfos Width | B3(mm) | 2239 |
| Distância ao solo abaixo do mastro de elevação com carga) | M1(mm) | 215 |
| Distância ao solo Centro de Distância entreeixos(com carga) | M2(mm) | 340 |
| Largura do corredor com palete 1000 × 1200 e braços dos garfos Pitch 1200 | A AST(mm) | 6650 |
| Largura do corredor com palete de 800 x 1200 longitudinalmente**** | ||
| Raio de viragem | Wa(mm) | 4250 |
| Ponto de viragem Distância Mínima da Linha Central da Máquina | B13(mm) | 1000 |
| Desempenho | ||
| Velocidade de acionamento com/sem carga | Km/h | 22/28 |
| Lif ting Velocidade com/sem carga | Mm/s | 340/390 |
| Com a baixa velocidade com/w ithout carregar | Mm/s | 438/276 |
| Chamar a barra de tracção, Ef f ort (a 2km/h) com/sem carga | KN | 50/45 |
| Em inclinações (a 2km/h) com/sem carga | % | 20 |
| Travão de serviço | — | Mecânica/hydra |
| O motor | ||
| Fabricante/tipo do motor | — | 6BG1QC-02/WP4.1G125E302 |
| Motor pow er em conformidade com a norma ISO 1585 | Kw | 82.5/92 |
| Classificada como número de revoluções | /Min | 2000 |
| Número de cilindros/deslocamento | Cm³ | 6/6494 |
| Consumo de combustível em conformidade com o VDI-Cycl | ||
| A tensão da placa | V | 24 |
| Outros | ||
| Controle de Acionamento do tipo | — | Hidráulico de elétrons |
| Pressão de serviço f ou anexos | Bar | — |
| Vazão de óleo ou f (max.disponível) | L/min | — |
| Volume f epósito | L/kg | 210 |
| Ruído na orelha do operador | DB(A) | 100 |
| A barra de tração,modelo/tipo DIN | — | Pino |
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