Clg6516e Liugong Rodoviárias pneu de estrada de rodas do rolete tensor

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Informação Básica.
Descrição de Produto
CLG6516E Liugong RodoviáRias pneu de estrada de rodas do rolete tensor
Apresentam
-OperaçãO Simples
A humanidade o painel de instrumentos tem um Layout de razoáVel, todos os botõEs de controlo sãO claros num áPice.
Adoptar a caixa de velocidades com sincronizador, que éFáCil de operar.
O eixo de transmissãO do compactador especial tem a funçãO de evitar deslizamento, apresentando forte traçãO.
– sistema hidráUlico duráVel e confiáVel
A configuraçãO standard inclui bomba de engrenagens abertas importado e o motor.A configuraçãO opcional inclui sistema de vibraçãO hidráUlica fechada, importadas da bomba de pistãO, motor (16T, 18T).Todos aqueles que têM uma Longa vida úTil, o fornecimento estáVel de oscilaçãO de arranque e paragem de oscilaçãO e alta qualidade de compactaçãO.
– PoupançA de energia e potêNcia ecolóGico
motor diesel de Xangai 114 series Motor arrefecido a áGua tem baixo ruíDo, reunidos a norma de emissõEs da UniãO I.A bateria livre de manutençãO pode ser iniciado de forma fáCil e funciona bem em baixa temperatura.
-Alta vibratóRio eficiente e confiáVel sistema de compactaçãO
Estrutura do tambor úNico apresenta boa rigidez e intensidade.O rolamento adopta curto do rolamento cilíNdrico, apresentando alta velocidade limite rotativo e forte capacidade de rolamento.A câMara de vibraçãO esquerdo e direito da câMara de vibraçãO sãO siméTricos, evitando a polarizaçãO do tambor.
Rolamento vibratóRia pode ser lubrificada quando viaja do compactador, que éSimples e práTico, garantindo uma Muito baixa taxa de falha do sistema de lubrificaçãO.
Adoptar o controlo numéRico tampas, placa de comando numéRico material, controlo numéRico bender e centro de maquinagem horizontal de comando numéRico para garantir a precisãO de todo o processamento.
ParâMetros
O ponto | CLG6516E | ||
Santa Missa | (Kg) MáX.Massa operacional | 16000 | |
(Kg) Min.Massa operacional | 11000 | ||
(KPa) PressãO de Rolagem | 200 a 400 | ||
(Kg) úNica Carga dos Pneus | 1778 | ||
(KPa), a PressãO de enchimento dos pneus | 200~800 | ||
(Mm) CumulaçãO de Pneu Traseiro e Dianteiro | 45 | ||
De carro | (Km/h) a Velocidade de trabalho | 0-7 | |
(Km/h Velocidade de deslocaçãO | 0-16 | ||
(Mm) de Largura de compactaçãO | 2250 | ||
(%) FormaçãO teóRica em inclinaçõEs | 20 | ||
(Mm) Min.DistâNcia ao solo | 290 | ||
DistâNcia entre eixos (mm) | 3600 | ||
(°) ÂNgulo de DireçãO | ±30 | ||
(Mm) De Giro do Pneu Dianteiro | ±50 | ||
(Mm) Min.Fora do Raio de viragem | 8000 | ||
Tipo de pneu | 11.00-20-16PR | ||
Os núMeros dos pneus | 45 Front 4 Traseiras 5 | ||
(Mm) Comprimento Total | 4800 | ||
(Mm) de Largura total | 2310 | ||
(Mm) Altura Total | 3270 | ||
O motor | Brand | A Cummins | |
Modelo | QSB4.5-C130 | ||
Regulamento de emissãO | Classe | ||
(KW) de PotêNcia nominal | 97 | ||
(R/min) Velocidade de rotaçãO nominal | 2200 | ||
(G/kW.H) FormaçãO teóRica do consumo de combustíVel | 245 | ||
(N.M) MáX.Apertar ao | 622 | ||
NúMero de Cilindros | 4 | ||
(L) o Deslocamento | 4.5 | ||
A aspiraçãO | , Ar Turbo-ar resfriado , | ||
Tipo de refrigeraçãO | A áGua | ||
Grupo hidráUlico | A bomba de deslocamento | Brand | Danfoss |
Modelo | 90R100M | ||
Deslocamento (mL) | 100 | ||
Motor de Deslocamento | Brand | Danfoss | |
Modelo | H1-B-110-A | ||
Deslocamento (mL) | 110 | ||
Eixo de Acionamento | Brand | Fenyi | |
Modelo | 20.19 PQ-M | ||
Volume | (V/ha) Bateria | 24/200 | |
(V) o Alternador | 28/70 | ||
(L) do Eixo de Acionamento | 24 | ||
(L) da Bomba Auxiliar | 3 | ||
(L) do Tanque de CombustíVel | 220 | ||
(L) o Tanque de óLeo hidráUlico | 60 | ||
(L) do ÓLeo do Motor | 11 | ||
(L) Transimission/conversor de bináRio | \ | ||
(L) o líQuido de Arrefecimento | 22 | ||
(L) Tanque de Sprinklers | 500 |
Foto
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