Preço competitivo Oriemac xp263 26 Ton rolo vibratório Rolo de estrada vibratório dos pneus do Compactador

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Informação Básica.
Descrição de Produto
1. Massa de trabalho: 14500kg
2. Largura de compactação: 2750mm
3. motor diesel D6114Shangchai ZG10B4.
Recurso:
O conforto de condução
Recursos da cabine espaçosa e luminosa visão ampla e conforto. Tanto do lado de operação pode absolutamente evitar o deslizamento da contenção e a compactação cantos cegos.
Operação simples
Existem dois volantes, dois lugares e dois sistemas de controle independente para as operações. A mudança de velocidade e alavanca de comando eléctrico adota dois design de mudança de marchas, que podem respectivamente os requisitos de compactação e a transferência do local, juntamente com a operação de controle eletrônico flexível e confortável handfeel, reduz significativamente a intensidade de trabalho dos motoristas.
Excelente desempenho
Que adopta os pneumáticos para compactar a camada não irá danificar o material compactado. O desempenho compacto pode ser melhorado através da inclusão ou da redução do contrapeso e alterar a pressão de enchimento dos pneus. Devido ao efeito de amassar produzidos pela elasticidade do pneu, o deslocamento do material será produzido em todas as direções, formando mesmo superfície denso sem fissuras, que pode prolongar a vida de serviço da estrada.
Adoptar o mecanismo de giro das rodas dianteiras. Quando a máquina trabalha em piso acidentado, o mecanismo garante a pressão ao solo do mesmo, que pode tornar os materiais ser compactado uniformemente.
O líder internacional opcional do sistema de aquecimento dos pneus de infravermelhos percebe o trabalho de aspersão de água do compactador e melhora a densidade e a vida de serviço da estrada.
Estrutura única
O sistema de transmissão adopta a transmissão hidráulica com velocidades infinitamente variáveis. O início do conversor de binário e a mudança de velocidade são estáveis e sem impacto, reduzindo o shear stress para a estrada e a melhoria da qualidade de compactação. O conversor de torque adopta unidade hidrodinâmicos, o que torna o compactador têm adaptação, garante que o motor diesel e o sistema de transmissão de trabalho sob a condição de trabalho nominal e prolonga a vida de serviço do compactador.
Segurança e confiabilidade
O sistema de travagem inclui o freio de emergência e o travão de mão. O freio de emergência adopta ar sobre o óleo do sistema de freio da sapata, garantindo a segurança, durabilidade e confiabilidade da máquina. O freio de mão adopta o travão de mola do diafragma, complementa o freio de pé e é limitado pelo travão de pé, com segurança e confiabilidade.
Parâmetro:
Digite | Unidade | XP262 | |
Min. Massa de trabalho | Kg | 12900 | |
Max. Massa de trabalho | Kg | 26000 | |
Carga por eixo,rodas | Kg | 1600 | |
Carga linear estática | Kg | 11500 | |
Valor teórico em inclinações | % | 20 | |
Min. rodando radins exterior | Mm | 9000 | |
Min. distância ao solo | Mm | 290 | |
A sobreposição de pneu traseiro e dianteiro | Mm | 70 | |
Largura Wwinging | Mm | ±50 | |
Largura de compactação | Mm | 2365 | |
Pressão de rolagem | KPa | 250~460 | |
A força centrífuga (Alta/Baixa) | Mm | 3840 | |
Velocidade | Km/h | 0~8 | |
Km/h | 0~20 | ||
Números do pneu | 13/80-20 | ||
Padrão de pneus | Bom | ||
Números do pneu | Atrás 4 após 5 | ||
O motor | |||
Modelo | D6114ZG10B | ||
Velocidade nominal | R/min | 2000 | |
Potência nominal | Kw | 115 | |
O consumo de óleo do motor | G/kW•h | 224 | |
A capacidade do tanque de água | L | 1600 | |
Capacidade do tanque de óleo hidráulico | L | 100 | |
A capacidade do tanque de combustível | L | 180 |
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