Construção Máquinas de elevação 150 toneladas Oriemac Mobile rastreados esteira rolante Xgc150
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Informação Básica.
Descrição de Produto
VisãO geral
XGC150 grua do trator de esteiras
XGC150 éOutra nova geraçãO do guindaste de lagartas desenvolvidas pela ORIEMAC, máQuinas de construçãO Co.Construir máQuinas Co..Herdando as funcionalidades de segurançA alta e alta confiabilidade de produtos ORIEMAC, ao mesmo tempo, durante seu desenvolvimento, este modelo presta mais atençãO para a melhoria de elevaçãO e o controle de custos do produto, aplicaçãO e promoçãO de novas tecnologias e estruturas, bem como a normalizaçãO, seriation e universalidade das estruturas da grua e componentes.Desta forma, o preçO da relaçãO de desempenho deste produto foi melhorado substancialmente.Em comparaçãO com os produtos anteriores, esta ponte rolante tem óBvios avançO no transporte de desmontagem e manufatura.
Como um tipo universal guindaste de lagartas, XGC150 tem uma vasta gama de aplicaçãO, ele pode ser usado para a construçãO de terras agríColas e áGua conservancy construçãO, petroquíMico e engenharia de energia, ferro e açO, metais nãO ferrosos, carvãO e outros a exploraçãO de recursos e de construçãO, a construçãO do préDio, construçãO municipal, a construçãO do porto e outros campos.
Este alvos da grua tanto no mercado internacional e do mercado interno.
| O ponto | Unidade | O valor do parâMetro |
| Item de parâMetro | – | XGC150 |
| O desempenho da operaçãO o parâMetro | * | |
| Max.De elevaçãO nominal de lançA | (T) | 150 |
| Max.De elevaçãO nominal de braçO fixo | (T) | 24 |
| Max.De elevaçãO nominal para luffing guindaste | (T) | – |
| MáX.Momento | (T.M) | 927.4 |
| Max.De elevaçãO nominal de guindaste de torre | (T) | – |
| Max.De elevaçãO nominal para a barra superior do úNico | (T) | 13 |
| Max.De elevaçãO nominal de guindaste especial | (T) | – |
| ParâMetro de dimensãO | * | |
| Comprimento da Barra | (M) | 18~81 |
| LançA o âNgulo luffing | (°) | 30~80 |
| Fixado o comprimento da lançA | (M) | 13~31 |
| Tower comprimento da lançA | (M) | – |
| Max.A cota de unidade úNica no estado de transportes(L ×W ×H) | (M) | 11.0×3,0×3,3 |
| BraçO Fixo âNgulo offset | (°) | 15,30 |
| Especial de comprimento da lançA | (M) | – |
| ParâMetro de velocidade | * | |
| Max.úNica linha de velocidade para o mecanismo de guincho | (M/min) | 110 |
| Max.úNica linha de velocidade para lançA mecanismo luffing | (M/min) | 2×32 |
| Max.úNica linha de velocidade para lançA de guindaste mecanismo luffing | (M/min) | – |
| Max.Velocidade giratóRia | (R/min) | 1.5 |
| Max.A velocidade de deslocaçãO | (Km/h) | 1.3 |
| Capacidade de grau | (%) | 30 |
| A méDia da pressãO de avançO | (MPa) | 0.102 |
| Max.úNica linha de velocidade para tower lançA mecanismo luffing | (M/min) | – |
| Max.úNica linha de velocidade para superlift luffing | (M/min) | – |
| O motor | * | |
| Modelo | – | SC9DK280G3 |
| PotêNcia do motor | (KW) | 206 |
| EmissãO | – | National III |
| ParâMetro de massa | * | |
| No geral massa grua | (T) | 154.O gancho principal, todos os contrapesos, 18m lançA) |
| Max.Massa de unidade úNica no estado de transporte | (T) | 37 |
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