Diesel/carro elevador eléctrico do FD30z 3ton preço do carro elevador

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Informação Básica.
Descrição de Produto
VisãO geral do produto
As medidas de protecçãO sãO fornecidos para o freio de estacionamento.
•O acolchoado cilindros sãO adoptadas para dispositivos de trabalho e as linhas sãO reorganizados para aumentar o campo de visãO e de melhorar o funcionamento da segurançA.
•O suporte de forquilha de J-tipo de canais de açO com roletes composto éUtilizado nos veíCulos de 2-3.5t para estabilizar a iniciar e para fornecer resistêNcia elevada.
•O centro de gravidade éMuito otimizado para fornecer boa capacidade de rolamento e estabilidade.
•Estanqueidade cóNica éAdoptada para os tubos de borracha e as articulaçõEs nas linhas hidráUlicas, que goza de boa vedaçãO e nenhum vazamento de óLeo por muito tempo.
•Independente do lado principal guia de rolete estrutura éAdoptada para o mastro para melhorar sua confiabilidade e estabilidade significativamente durante a elevaçãO do mastro.
Principais parâMetros
EspecificaçõEs | Unidade | FD30H | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | CaracteríSticas | Power | Motores diesel | ||
2 | Capacidade nominal | Kg | 3000 | ||
3 | Centro Da Carga | Mm | 500 | ||
4 | A altura de elevaçãO | Mm | 3000 | ||
5 | Acesso gratuito a Altura de elevaçãO | Mm | 145 | ||
6 | Garfos L ×W ×H | Mm | 1070x125x45 | ||
7 | Incline Para frente/para TráS | . | 6/12 | ||
8 | Min.Um Raio de viragem | Mm | 2410 | ||
9 | Min. DistâNcia ao solo(mastro) | Mm | 110 | ||
10 | Resguardo superior Altura | Mm | 2130 | ||
11 | Altura Do Assento Para o Resguardo superior | Mm | 1000 | ||
12 | Consola dianteira | Mm | 483 | ||
13 | Perf | Max. Velocidade de deslocaçãO(carregado) | Km/h | 20 | |
14 | Max.A Velocidade de elevaçãO (com/sem carga) | Mm/s | 470/520 | ||
15 | Barra de traçãO /inclinaçõEs | KN/% | 18/20 | ||
16 | DimensõEs | Comprimento total (sem Forquilha) | Mm | 2705 | |
17 | Largura total | Mm | 1230 | ||
18 | Mastro de elevaçãO da Altura abaixada | Mm | 2055 | ||
19 | Mastro de elevaçãO da Altura estendida | Mm | 4256 | ||
20 | Chassis | Tiro | Parte dianteira | 28×9-15-12PR | |
21 | Parte traseira | Duplo 6,50-10-10PR | |||
22 | DistâNcia entre eixos | Mm | 1700 | ||
23 | Largura da Bitola | Eixo Dianteiro/Traseiro | Mm | 1000/970 | |
24 | Tara do VeíCulo | Nenhuma carga | Kg | 4350 | |
25 | Trem de ForçA | Bateria | Voltagem/Capacidade | V/Ah | 12/90 |
26 | O motor | Modelo | C240 S4S | ||
27 | PotêNcia nominal | Kw/r.P.M | 34.3/2500 | ||
28 | O torque nominal | Nm/r.P.M | º148/2000 | ||
29 | Quantidade de Cilindros | 4 | |||
30 | Bore×INJ | Mm | 90×100 | ||
31 | DeslocaçãO | 2.54 | |||
32 | Tanque de CombustíVel | L | 70 | ||
33 | A transmissãO | 1/1 da TransmissãO automáTica | |||
34 | PressãO de trabalho | MPa | 17.5 |
Fotos principal
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