Viga duplo rodas guindaste de pórtico guindaste de pórtico da Malásia guindaste de pórtico 20 Ton

• União guindaste guindaste de pórtico é amplamente usado, é não só uma segurança excelente, design ergonómico, prático e eficiente de transporte de materiais, e seu tamanho compacto estrutura é muito propício para economizar espaço.
• Desempenho de aparência vantagens:

1) o tamanho limite é pequeno e a área de trabalho é aumentada;
2) Reduzir a altura do workshop e economizar custos de construção;
3) de pequeno volume e peso leve;
4) A concepção modular, curto ciclo de produção;

• O desempenho do mecanismo de vantagens:

1) operação suave e baixo ruído;
2) A partida suave, bom desempenho na aceleração;
3) A acção rápida e alta confiabilidade;

Características e vantagens:
1) A principal estrutura de aço (máximos, o feixe final) materiais são T235-B, os materiais utilizados têm o relatório de material e o correspondente certificado de qualificação.
2) O fabrico, soldagem e inspeção da estrutura de aço devem ser efectuados de acordo com as normas nacionais. Double-sided groove o processo de soldagem é adoptada para o estresse importante soldas de topo e inspeção de aparência e não destrutivos de controlo sejam efectuadas em conformidade com os regulamentos. Todos os soldadores têm grau correspondentes certificados.
3) A viga principal de todas as pontes rolantes adopta a placa inteira sem soldadura topo a topo, processo esse que anula a solda de topo da chapa de aço da viga principal e elimina o perigo oculto de soldadura topo a topo da chapa de aço. (As soldaduras topo da chapa de aço é o mais importante de soldadura, e é o lugar com mais qualidade problemas ocultos.)
4) Todas as placas são automaticamente obstruído por CNC máquina de corte, e o arco da viga principal for predefinido para evitar o problema de se dobrar do arco do feixe principal pelo incêndio tradicionais da cozedura.
5) superfície de aço é granalhagem tratamento e sua rugosidade superficial atinge o nível Sa2.5 em GB8923 "Registo e Derusting Grau de tratamento da superfícies de aço antes da pintura", o que melhora a aderência da tinta, não retire a tinta e assegura a longo prazo a beleza de todo um guindaste de feixe
6) viga principal cintura longitudinal solde adopta as automático avançado avião especial emboscada solda, formando belas, para garantir a qualidade da solda.
7) a viga transversal do vagão é feito de Tubo retangular como um todo, sem costuras, sem soldadura, bela aparência, resistentes e duráveis.
8) A instalação da roda adopta um tipo de perfuração a instalação para evitar a bitola da roda não está no mesmo plano horizontal e melhorar a precisão da roda.

Viga duplo appliacation guindaste de pórtico

ProductionConfiguration & tecnologia de produção

Viga duplo detalhe do guindaste de pórtico partes separadas

guindaste de pórtico de protecção de segurança
1.o limitador de sobrecarga.
2.a alta qualidade, uso a longo prazo e resistente a impactos de tampão de poliuretano.
3.o guindaste travel limit switch.
4.a perda de pressão, protecção de protecção de fase.
5.o estacionamento de emergência do sistema.
6.Levante o limitador de altura.

A fim de dar a você corrigir quotation ,informe a seguinte especificação :
1.Capacidade de elevação ?
2- Com ou sem material excedente?Um lado ou dois lados ?
3- A altura de elevação ?
4- O Span da viga principal ?
5 – Fonte de alimentação:na China é 380V/50Hz/3fase ,e quanto na sua fábrica ?
6- A distância de Percurso ?você precisa comprar os trilhos de viagem a partir de nós também ?
Fique à vontade para entrar em contato conosco em qualquer momento, a esperança pode se tornar seus parceiros num futuro próximo,

Entrega de viga dupla guindaste de pórtico
1.Os componentes elétricos são embalados pela alta qualidade engradado de contraplacado, para reduzir a distorção na transmissão.
2.Principais vigas, vigas de final e mesa móvel/suporte são refeições por plástico tnt.Pode reduzir a abrasão durante o transporte.
3.Se o tamanho são adequados para um navio de contentores, geralmente por recipiente.
4.grande tamanho, geralmente por navio a granel ou em contentores após o truncamento.
5.formas de transporte são baseadas na redução de custos e manter a segurança