Suporte Esquerdo eléctrico atingir Veículo Carro 2 Ton 1,5 ton Yb20-S2 para elevação
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Recursos e benefíCios
Seguro e eficiente
•A funçãO de limite de velocidade quando a subida dos garfos para a posiçãO alta pode evitar o dumping do carro elevador.
•Sistema de SuspensãO e unidade de acionamento importados com design flutuante tornar a conduçãO segura e confortáVel.
•Sistema de buffer de queda dos garfos pode reduzir o impacto do ruíDo e tornar os produtos seguros.
•O armazenamento de alta capacidade de bateria éSuperior ao mesmo modelos no carro da indúStria, que garantem horas de trabalho durante o carregamento de uma vez."
•A funçãO de limite de velocidade automáTica quando dirigindo o carro elevador pode evitar o dumping e as mercadorias jogado fora causado pela alta velocidade.
Controle FlexíVel
•Sistema de SuspensãO e unidade de acionamento importados com design flutuante tornar a conduçãO segura e confortáVel.
•Rodas de direçãO retorne ao meio automaticamente quando a máQuina ser iniciado, que éSegura e conveniente.
•Dispositivo de remoçãO da bateria estáNo tipo de botãO, o que torna a bateria de substituiçãO fáCil.
•O sistema de direçãO de EPS integrado facilita o controle precisa e fáCil e conveniente, o que pode reduzir a fadiga de conduçãO eficiente.
•O âNgulo de direçãO e posiçãO podem ser exibidos em tempo real.180 °âNgulo de direçãO éConveniente para o bom e ráPido na direçãO de um canal estreito.
ParâMetros
| EspecificaçõEs | Unidade | YB16-R1 | |
|---|---|---|---|
| CaracteríSticas | Power | – | Bateria |
| Tipo de operador | – | Stand | |
| Capacidade nominal | Q (kg) | 1600 | |
| Centro Da Carga | C(mm) | 500 | |
| Consola dianteira | X(mm) | 405 | |
| DistâNcia entre eixos | Y(mm) | 1380 | |
| Peso | Peso (bateria IncluíDa) | Kg | 2522 |
| Carga por eixo (nenhum ) ConduçãO/rolamento de carga | Kg | 1691/831 | |
| Carga por eixo (plena Carga&Mastro Rolamento/conduçãO estendido) | Kg | 572/3550 | |
| Carga por eixo (plena Carga&Mast RetraíDo) /rolamento de conduçãO | Kg | 1580/2542 | |
| Rodas Traseiras | ConduçãO/rolamento do pneu | – | PU/PU |
| Tamanho do pneu de conduçãO | Mm | Φ343*140 | |
| Tamanho do pneu do rolamento | Mm | Φ254*100 | |
| Tamanho do pneu auxiliar | Mm | Φ178*76 | |
| N° Andamento/rolamento de roda (x = motrizes) | – | 1x/2+2 | |
| Largura da via,a Roda de acionamento | B10(mm) | 575 | |
| Largura da bitola, Roda de carga | B11(mm) | 985 | |
| DimensõEs | ÂNgulo de mosaico garfos,para a frente/para tráS | ° | 2/4 * |
| Altura Do Mastro,abaixado | H1(mm) | 2035 * | |
| Altura de elevaçãO livre | H2(mm) | 100 * | |
| A altura de elevaçãO | H3(mm) | 3000 * | |
| Altura Do Mastro,alargado | H4(mm) | 3930 * | |
| Altura Do Resguardo superior (cabina) | H6(mm) | 2250 | |
| Altura Das Pernas do REACH | H8(mm) | 290 | |
| Comprimento total | L1(mm) | 2149 | |
| Comprimento Atéà Face dos garfos | L2(mm) | 1229 | |
| Largura total | B1/b2(mm) | 1090 | |
| DimensõEs dos garfos | S/E/l(mm) | 40*100*920 | |
| NíVel de instalaçãO do porta-garfos DIN 15173 | – | 2A | |
| Largura exterior dos garfos,míNimo/máXimo | B5(mm) | 200-680 | |
| Largura Entre as Pernas do REACH | B4(mm) | 750 | |
| Chegar a Viajar | L4(mm) | 580 | |
| DistâNcia ao solo,mastro de elevaçãO | M1(mm) | 80 | |
| DistâNcia ao solo,center Do Entre-eixos | M2(mm) | 90 | |
| Largura do corredor,palete 1000×1000 Palete Crossways | A AST1(mm) | 2454 | |
| Largura do corredor,palete com 800×1200 Palete no sentido do Comprimento | A AST2(mm) | 2654 | |
| Raio de viragem exterior | Wa(mm) | 1668 | |
| Perf | A velocidade de deslocamento, Com carga/ Sem carga | Km/h | 9.5/10 |
| A velocidade de elevaçãO, Com carga/ Sem carga | Mm/s | 260/360 | |
| A velocidade de descida, Com carga/ Sem carga | Mm/s | 370 | |
| Velocidade de avançO Com carga/ Sem carga | Mm/s | 100 | |
| Capacidade máXima, Com carga/ Sem carga | % | 8/15 | |
| Tempo de aceleraçãO Com carga/ Sem carga | S | 5.5/5.0 | |
| Power | Motor de accionamento | Kw | 6.4 (AC) |
| Motor de elevaçãO | Kw | 8.2(AC) | |
| Motor de direçãO | Kw | 0,6 | |
| TensãO da bateria / capacidade(5h) | V/Ah | 48/360 | |
| Peso da bateria | Kg | 623 | |
| Outros | Tipo De Controle de acionamento | – | Tecnologia MOSFET |
| PressãO de trabalho | Bar | 165 | |
| ÂNgulo de DireçãO | ° | 180 |
Fotos do produto
Empresa
Nós somos China Suporte Esquerdo eléctrico atingir Veículo Carro 2 Ton 1,5 ton Yb20-S2 para elevação fabricação e fornecedor,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica.
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