Elevador eléctrico de porta-paletes Tb15/20/25-W1 Zoomlion com motor diesel para venda barato
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- Visão Geral
- descriçãO do Produto
- parâMetros do produto
- Fotografias detalhadas
- Embalagem e envio
- Perfil da empresa
- ApóS-venda
- Perguntas mais frequentes sobre
Informação Básica.
N ° de Modelo.
TB15
Altura de elevação
3000-5000mm
Condição
Novo
Pacote de Transporte
Container
Especificação
2825*1230*2170mm
Marca Registrada
ZOOMLION
Origem
China
Descrição de Produto
Elevador eléCtrico de porta-paletes TB15/20/25-W1 Zoomlion com motor diesel para venda barato
Seguro e eficiente
•Pequenas peso próPrio, grande capacidade de carga, melhorando a utilizaçãO de electricidade.
•Bateria livre de manutençãO , peçAs estáVel, mais seguro e eficiente.
•Com carregador incorporado o carro pode ser carregada em qualquer lugar com o soquete, fáCil de trocar a bateria.
Controle FlexíVel
•Tamanho pequeno, adequado para o estreito espaçO.
•Design Modular éPropíCio para a investigaçãO e a manutençãO do problema.
•Lidar com cabeçA éProjetado pelo princíPio da ergonomia, a operaçãO éSimples e confortáVel.
Detalhes sobre o produto
| Stics | 1.1 | Modelo | TB15-W1 | TB20-W1 | TB25-W1 | |
| 1.2 | De carro | Elevadores eléCtricos | Elevadores eléCtricos | Elevadores eléCtricos | ||
| 1.3 | Tipo de operador | Walkie | Stand | Stand | ||
| 1.4 | Capacidade de carga | Q (kg) | 1500 | 2000 | 2500 | |
| 1.5 | Centro de carga | C(mm) | 600 | 600 | 600 | |
| 1.6 | Consola dianteira | X(mm) | _ | 896 | 896 | |
| 1.7 | A base da roda | Y(mm) | 1372 | 1342/1406 | 1342/1406 | |
| Peso | 2.1 | Capacidade(com Bateria) | Kg | 300 | 520 | 520 |
| 2.2 | Carga por eixo ,laden(dianteira/traseira) | Kg | 647/1153 | 979/1541 | 1131/1889 | |
| 2.3 | Carga por eixo ,vazio(dianteira/traseira) | Kg | 239/61 | 370/150 | 370/150 | |
| Chassi de rodas | 3.1 | Tipo de pneus | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | |
| 3.2 | Tamanho da roda (dianteira) | Φ210×70 | Φ230×80 | Φ230×80 | ||
| 3.3 | O tamanho das rodas (traseira) | Φ80×70 | Φ80×70 | Φ80×70 | ||
| 3.4 | Rodas adicionais | Φ50X30 | Φ100×50 | Φ100×50 | ||
| 3.5 | Rodas ,núMero Dianteiro/traseiro (x = Rodas drven) | 1X/2 | 1X-2/4 | 1X+2/4 | ||
| 3.6 | Largura da via (dianteira) | B10(mm) | 386 | 500 | 500 | |
| 3.7 | Via Largura (traseira) | B11(mm) | 405/530 | 390/515 | 390/515 | |
| / | 4.1 | A altura de elevaçãO | H3(mm) | 115 | 120 | 120 |
| 4.2 | Altura Do TimãO Na PosiçãO de conduçãO Min/Max | H14(mm) | 1240/325 | 1314/713 | 1314/713 | |
| 4.3 | Altura , Descida dos garfos | H13(mm) | 85 | 85 | 85 | |
| 4.4 | Comprimento | L1(mm) | 1722 | 1747/1749 | 1747/1749 | |
| 4.5 | Comprimento Atéà Face Dos Garfos | L2(mm) | 550 | 597 | 597 | |
| 4.6 | Largura | B1(mm) | 685 | 740 | 740 | |
| 4.7 | Dimentions dos garfos | S/E/l(mm) | 55/150/1150 | 60/170/1150 | 60/170/1150 | |
| 4.8 | Largura Ao longo dos Garfos | B5(mm) | 560/685 | 560/685 | 560/685 | |
| 4.9 | DistâNcia ao solo Center Do Entre-eixos | M2(mm) | 28 | 24 | 24 | |
| 4.10 | Largura aisel,palete, 1000×1200(1200crossways) | A AST(mm) | 1940 | 2137 | 2137 | |
| 4.11 | Largura aisel,palete, 800×1200(1200 no sentido do comprimento) | A AST(mm) | 2186 | 2186 | ||
| 4.12 | Raio de viragem | Wa(mm) | 1536 | 1566 | 1566 | |
| DimensõEs | 5.1 | A velocidade de deslocaçãO ,carga/sem carga | Km/h | 3.5/4 | 5.0/5.5 | 5.0/5.5 |
| 5.2 | Velocidade de elevaçãO Com carga/sem carga | M/s | 0.040/0.047 | 0.023/0.030 | 0.023/0.030 | |
| 5.3 | A velocidade de descida , Carregado/descarregado | M/s | 0.0470.040 | 0.032/0.020 | 0.032/0.020 | |
| 5.8 | Max.Grau Capacidade, Com carga/sem carga | % | 3/10 | 8/15 | 8/15 | |
| 5.1 | TravãO de serviçO | Assuntos | Assuntos | Assuntos | ||
| O motor | 6.1 | Unidade de PotêNcia do motor | KW | 0,65 | 1.5 | 1.5 |
| 6.2 | Levante a PotêNcia do motor | KW | 0.8 | 0.8 | 1.2 | |
| 6.4 | TensãO da bateria / Capacidade nominal | V/Ah | 24/84 | 24/210 | 24/240 | |
| 6.5 | Peso da bateria | Kg | 110 | 195 | 195 | |
| Outros | 8.1 | Tipo De Controle dirve | DC | AC | AC | |
| 8.2 | No níVel Do Sear de Acordo Com a Norma DIN12053 | DB(A) | 70 | 70 | 70 |
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