Fabricante oficial de fábrica China Shanttui New Mining Truck (MT3A00)

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Informação Básica.
Descrição de Produto
Fabricante oficial de fábrica China Shanttui New Mining Truck (MT3A00)
O grupo motopropulsor adota a corrente do setor dourada do grupo e é testado pela bancada de teste de cinco eixos única para alcançar um binário elevado a baixa velocidade, elevada capacidade de carga, capacidade de arranque com carga pesada e elevada capacidade de inclinação.
O motor de controlo eletrónico da série Weichai WP instalado está em conformidade com a regulamentação de emissões da China-III/eu-IIIA e apresenta uma potência forte, uma boa economia, um binário elevado a baixa velocidade, uma vasta gama de binário elevado, tecnologias avançadas e uma elevada durabilidade.
A estrutura flexível de alta resistência única no mercado interno com feixe longitudinal único é feita de chapas de aço de alta resistência para alcançar uma maior capacidade de carga e resistência ao impacto.
O quadro flexível com uma única barra longitudinal de alta resistência integrada de duas camadas (12 e 12) e a altura mais elevada da indústria (450 mm) são aplicados para baixar o centro de gravidade do compartimento de carga (menos 100 mm do que os produtos da mesma indústria).
A largura mais larga da estrutura (100 mm) na indústria melhora a estabilidade de condução da máquina.
Os parafusos da suspensão de equilíbrio adotam porcas flangeadas hexagonais M24 para resolver eficazmente o problema de afrouxamento do parafuso.
Estrutura de amortecimento em borracha tipo corrediça para suspensão dianteira e estrutura do veio de equilíbrio de reserva elevada de 8 barras de encosto para suspensão traseira.
Suspensão dianteira de transporte elevado: O suporte traseiro da mola de lâminas dianteira adota um design estrutural do tipo deslizante com uma combinação de placa de espessura igual de 13 mm de largura para atingir uma taxa de avaria baixa do sistema de suspensão dianteira integral.
Suspensão traseira de transporte elevado: A estrutura de combinação em V com 8 barras de encosto resolve o problema de avaria da força lateral.
A mola de lâminas traseira adota placas de 15 29 mm × 100 mm para obter um amortecimento elástico abundante e uma capacidade de carga elevada do veículo.
A estrutura inferior mantida pelos parafusos tipo sela apresenta uma boa manutenção.
O sistema de suspensão traseira integral apresenta uma taxa de avaria baixa e uma longa vida útil.
Bom desempenho de vedação e aspecto compacto.
Os conectores apresentam superfícies lisas e bons efeitos visuais, e as tubagens apresentam um elevado grau de requinte.
A estrutura do conector rápido VOSS apresenta um bom processo de montagem.
Temperatura de trabalho: Mantida a – 40ºC – 100ºC C.
O design modular do compartimento da bateria garante um aspeto elegante.
Item comparativo | MA3A00 (versão padrão) |
Motor | |
Modelo | WP12.460/WP13.480/WP13.530 |
Potência | 338 kw/353 kw/390 kw |
Caixa de velocidades | |
Modelo | 8DS240A/8DS260/FC6A250 |
Eixo | |
Eixo dianteiro | 25000 kg |
Eixo médio | 40000 kg |
Eixo traseiro | 40000 kg |
Parâmetros do camião | |
Mecanismo de elevação | Mecanismo de elevação dianteiro |
Estrutura | Estrutura flexível em aço de alta resistência |
Modelo do pneu | 16.00-25 |
Massa total | 100000 kg |
Massa em ordem de marcha | 32000 kg |
Massa de pagamento | 68000 kg |
DIMENSÕES (C × L × A) | 9226 × 3600 × 4200 mm |
Tipo de unidade | 6 × 4 |
Distância entre eixos | 3885 mm ou mais 1780 |
Diâmetro de viragem mínimo | ≤ 22 m |
Distância mínima ao solo | ≥ 380 mm |
Carro | |
Carriagevolume (capacidade atingida | 38m³ |
DIMENSÕES (C × L × A) | 6100 × 3300 × 1850 mm |
Parâmetros de desempenho | |
Velocidade máxima | ≥ 43 km/h |
Capacidade máxima de gradação | < 30% |
Imagem da mala de construção
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