preço de fábrica 338 Kw Mining Caminhão Basculante (MT3900RA) em estoque para venda
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Informação Básica.
Descrição de Produto
O powertrain adopta o grupo de ouro da cadeia do setor e é testada pela sola interna cinco eixos de banco de ensaio para alcançar o alto torque em baixa velocidade e alta capacidade, veículos pesados de carga a capacidade de inicialização e poderoso em inclinações.
O instalado Weichai WP series controle eletrônico de motor em conformidade com a China-III/UE-III do regulamento de emissão e dispõe de uma forte potência, boa economia, alto torque em baixa velocidade, extensa elevado binário, gama de tecnologias avançadas e alta durabilidade.
O único no mercado interno de alta resistência da estrutura flexível com um único feixe longitudinal é feita de aço de elevada resistência folhas para obter maior capacidade de carga e resistência ao impacto.
A estrutura flexível com uma única parte integrante de duas camadas (12+12) de alta resistência na viga longitudinal e a altura máxima (450mm) é aplicado para baixar o centro de gravidade do compartimento de carga (inferior a 100mm excepto os de produtos no mesmo sector).
A maior largura da estrutura (100mm) na indústria melhora a estabilidade de condução da máquina.
Os parafusos da suspensão adoptar hexágono porcas flangeadas M24 para resolver eficazmente o afrouxamento do parafuso problema.
Controle deslizante de borracha tipo de estrutura de amortecimento da suspensão dianteira e 8-barra de impulsão de elevado saldo de reserva da estrutura do eixo de suspensão traseira.
Alto desempenho da suspensão dianteira: a frente da mola de lâminas do suporte traseiro adopta tipo deslizante design estrutural com 13 100mm de largura igual espessura de combinação de placa para alcançar a baixa taxa de falha de sistema da suspensão dianteira.
Alto desempenho da suspensão traseira: em forma de V estrutura de combinação com 8 barras de encosto soluciona a força lateral problema de mau funcionamento.
A lâmina de mola traseira adopta 15 29mm×100mm placas para atingir ambos abundantes amortecimento elástico e alta resistência para o veículo da capacidade de carga.
A estrutura inferior mantida pelos parafusos de sela apresenta boa capacidade de manutenção.
A parte integrante da suspensão traseira sistema apresenta baixa taxa de falha e longa vida útil.
Bom desempenho de vedação e aparência compacta.
As fichas apresentam superfícies lisas e excelentes efeitos visuais e os oleodutos apresentam alto grau de refinamento.
Rápido VOSS estrutura do conector possui um bom processo de montagem.
Temperatura de trabalho: mantida a -40ºC-100ºC.
O design modular do compartimento da bateria garante a aparência impecável.
| Item comparativa | MT3900RA (versão standard) |
| O motor | |
| Modelo | WP12.460 |
| Power | 338 kw |
| Caixa de velocidades | |
| Modelo | FC6A210 |
| Trens | |
| Eixo Dianteiro | Hande 20000 kg |
| Eixo médio | Hande 35000 kg |
| Eixo Traseiro | Hande 35000 kg |
| Parâmetros do veículo | |
| Mecanismo de elevação | Parte dianteira do mecanismo de elevação |
| Frame | Aço de elevada resistência da estrutura flexível |
| Modelo de pneus | 14.00-25 |
| Massa total | 90000 kg |
| Massa em ordem | 30000 kg |
| A massa salarial | 60000 kg |
| Dimensões(L × W × H) | 9050×3400×4200 mm |
| Tipo de unidade | 6×4 |
| Distância entre eixos | 3800+1550 mm |
| Mínimo de diâmetro de viragem | ≤20m |
| Distância mínima ao solo | ≥370 mm |
| Transporte | |
| CarriageVolume(capacidade atingida | 32 m³ |
| Dimensões(L × W × H) | 5800×3200×1750 mm |
| Os parâmetros de desempenho | |
| Velocidade máxima | ≥43 km/h |
| Gradability máxima | <30% |
Caso de construção foto
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