preço de fábrica 35 Ton Rt35 Terreno Irregular Guindaste

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Informação Básica.
Descrição de Produto
1. Manobrável e unidade robusta
• Quatro rodas e chassis de direção nas quatro rodas;
• O sistema de direção hidráulica totalmente;
• Modos de direcção variável, volante de direção dianteira, tração nas quatro rodas e crab steer; Curto comprimento do veículo e um raio de viragem fornecem a grua com a máxima capacidade de manobra e flexibilidade em sites de emprego estreito
2. Excelentes capacidades fora de estrada
• Grande distância acima do solo e de partida / ângulo de ataque oferecem excelentes capacidades fora de estrada.
3. Forte em inclinações
• Motor controlado eletronicamente e automatizada de transmissão e eixo de acionamento orientável fornecer potência de saída confiável.
• Mesmo no estado da estrada abrupta da resistência, o motor também pode ser funcional.
• Quatro rodas, Grupo hidráulico de suspensão e pneus especiais optimizar o desempenho da unidade do veículo para o seu máximo, adequado para qualquer estradas ruins e locais de trabalho.
4. Pick-e-operações de reporte
• O terreno irregular crane tem a capacidade de aprender e transporte de cargas, o que melhora a eficiência de trabalho muito.
• A grua pode também efectuar "Sobre Pneus" ascensores sem alargar os feixes de escora em sites de emprego estreito.
• Captação superior e capacidade de transporte durante o trânsito de curta distância pode trazer grande conveniência para os usuários.
5. Um único projeto de cabine
• Um único projeto de cabine com grande clarabóia proporciona um campo de visão amplo;
• Assento pneumático adequado para todos os tipos de dados, que pode liberar o driver' s ou fadiga do operador, o que melhora a eficiência do trabalho;
• A grua está equipado com ar condicionado, adequado para todos o tempo de trabalho;
• Unidades de teclado e visor digital, avançada tecnologia de bus de dados, verificação de erros e avisos sonoros de alarme acústico e garantir a segurança e a elevada eficiência de operação.
Desempenho do trabalho |
Capacidade de elevação nominal máx. × raio de trabalho |
Kg. M |
35000×3, 0 |
Momento de Carga máxima da barra de base |
KN. M |
1344 |
|
Momento de Carga máxima da lança principal totalmente estendida |
KN. M |
870 |
|
Altura máx. De elevação da Lança principal totalmente estendida |
M |
31 |
|
Altura máx. De elevação da lança |
M |
46 |
|
Dimensões |
Dimensões totais (L × W × H) |
Mm |
11935*2980*3600 |
A escora (L × W) |
Mm |
6810*6800 |
|
Comprimento da lança principal (totalmente retraído totalmente estendido) |
Mm |
9800~31000 |
|
Comprimento do braço (seção da lança de 1 seções da lança de 1+2) |
Mm |
9088~15028 |
|
Ângulo da lança |
° |
-3~78 |
|
Faixa de giro |
° |
360 |
|
Velocidades de trabalho |
Max. A velocidade do cabo de içamento (Principal guincho) |
M/min |
150 |
Min. Tempo de extensão da lança |
S |
70 |
|
Min. Tempo de Retração da lança |
S |
75 |
|
Min. Lança derric tempo k |
S |
46 |
|
Min. Lança derric k de tempo de inatividade |
S |
47 |
|
A velocidade de giro |
R/min |
0~25 |
|
sistema hidráulico |
Pressão de trabalho nominal |
Mpa |
27 |
O fluxo do óleo de trabalho nominal |
L/min |
400 |
|
Capacidade do tanque de óleo hidráulico |
L |
600 |
|
Santa Missa |
Massa do veículo completo |
Kg |
32000 |
A carga do eixo dianteiro |
Kg |
15030 |
|
A carga do eixo traseiro |
Kg |
16970 |
|
Travel |
Velocidade de rodagem máx. (Forwarsd / para trás) |
Km/h |
38/15 |
Distância entre eixos |
Mm |
3820 |
|
Bitolas (dianteiro/traseiro) |
Mm |
2444 |
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