Fb25-AZ1 2.5Ton Populares Carro de Transmissão Automática
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Informação Básica.
Descrição de Produto
FB25-AZ1 2.5Ton Populares Carro de TransmissãO AutomáTica
descriçãO do Produto
Esta nova séRie carro elevador que projetado com a mais recente tecnologia fornecem excelente desempenho operacional.HELI carro elevador com alto padrãO de desempenho operacional, experiêNcia de conduçãO confortáVel e a operaçãO simples e seguro iráFazer o seu trabalho handier.
PoluiçãO atmosféRica inferior
Sistema hidráUlico de alta eficiêNcia diminui o consumo de combustíVel;
Este carro elevador estáEquipado com motor de alto desempenho para atender a UE CE e novos regulamentos da EPA dos EUA.
Ergonomia melhorada
Alavanca de controle localizado àDireita efetivamente reduz o cansaçO do condutor;
Verifique o operador obtenha maior e melhor visibilidade atravéS da criatividade e design ideal para a caixa, os cilindros de ferro, corrente do mastro de elevaçãO;
O espaçO para as pernas do operador éDuas vezes a outras séRies com construçãO otimizada;
Comportamento convenientemente com a direçãO eletro-hidráUlica alterando o tipo de automóVel e alavanca do joystick duplo interruptor combinado;
Volante de diâMetro pequeno condutor reduz a fadiga do ombro esquerdo e facilita a conduçãO confortáVel;
Assento com suspensãO pneumáTica com corrimãO e cinto de segurançA garantem o conforto e segurançA do operador;
O sistema de travagem dinâMica diminui a forçA de travagem brusca.
Confiabilidade melhorada
Sistema de controle do monitor automáTico poderia garantir o monitor funciona de forma estáVel e segura;
A forma especial de alta resistêNcia para o resguardo superior éProjetado para garantir a segurançA;
Aplicar o freio de estacionamento Dispositivo de proteçãO de segurançA do sistema, evitar o perigo oculto provocado pelo funcionamento defeituoso;
Chicote de fios de segurançA, confiabilidade e boa capacidade de manutençãO;
Mais segurançA com o sistema OPSS;
Dispositivo de amortecimento inferior no interior do sistema de elevaçãO do mastro reduz o choque e vibraçãO, melhorar a segurançA e a fiabilidade do veíCulo.
Aplicativos:Como as estruturas de elevaçãO ou transporte, séRie G 1-1.8T / Gasolina Diesel / GPL ContrabalançAdo empilhadeiras sãO amplamente utilizadas para operaçõEs de carga e descarga e transportar as mercadorias embaladas em fáBricas, armazéNs, estaçõEs, cais, portas e assim por diante. Com outros acessóRios de empilhadores de garfos, eles podem ser utilizados para a manipulaçãO das mercadorias a granel e mercadorias nãO embaladas.
Os parâMetros téCnicos
| EspecificaçãO | 1 | Fabricante | China fáBrica da Marca Superior | ||
| 2 | Modelo | FB20-AZ1 | FB25-AZ1 | ||
| 3 | Capacidade de carga nominal | Q (kg) | 2000 | 2500 | |
| 4 | Centro de Carga | C(mm) | 500 | ||
| 5 | A altura de elevaçãO | H3(mm) | 3000 | ||
| 6 | ElevaçãO livre | H2(mm) | 100 | 100 | |
| 7 | Tamanho dos garfos (L ×W ×T) | L/W/T(mm) | 1070×120×40 | 1070×120×40 | |
| 8 | F/B(α°/β°) | Deg | 6°/12° | ||
| DimensõEs | 9 | Comprimento (A face dos garfos) | L1(mm) | 2380 | 2380 |
| 10 | Largura | B1(mm) | 1150 | 1150 | |
| 11 | Altura do mastro descido | H1(mm) | 2055 | 2055 | |
| 12 | Mastro de elevaçãO (Altura estendida com encosto) | H4(mm) | 4070 | 4070 | |
| 13 | Altura do resguardo superior | H5(mm) | 2125 | 2125 | |
| 14 | Raio de viragem | Wa(mm) | 2080 | 2080 | |
| 15 | SaliêNcia da forquilha (Centro de roda àFace dos garfos) | X(mm) | 478 | 478 | |
| 16 | A bitola dianteira | B2(mm) | 970 | 970 | |
| 17 | Bitola traseira | B3(mm) | 950 | 950 | |
| 18 | DistâNcia ao solo | H6(mm) | 120 | 120 | |
| 19 | DistâNcia entre eixos | Y(mm) | 1500 | 1500 | |
| 20 | Largura dos garfos (míN./máX.) | (Mm) | 250/1040 | 250/1040 | |
| 21 | Largura do corredor com palete (1000×1200,1200 longitudinalmente) | (Mm) | 3830 | 3830 | |
| 22 | Largura do corredor com palete (800×1200,800 longitudinalmente) | (Mm) | 3960 | 3960 | |
| Desempenho | 23 | Velocidade de deslocamento (Plena Carga) | Km/h | 12 | |
| 24 | Velocidade de deslocamento (Sem Carga) | Km/h | 13 | ||
| 25 | Velocidade de elevaçãO (Plena Carga) | Mm/s | 300 | 300 | |
| 26 | Velocidade de elevaçãO (Sem Carga) | Mm/s | 420 | 420 | |
| 27 | Max.Em inclinaçõEs (Plena Carga) | % | 18 | ||
| 28 | Max.Em inclinaçõEs (Sem Carga) | % | 20 | ||
| 29 | Peso Total (incluem caixa de bateria) | Kg | 4160 | 4660 | |
| 30 | O pneu dianteiro (x 2) | 7,00-12-12PR | 7,00-12-12PR | ||
| 31 | Pneu traseiro (x 2) | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | ||
| De carro | 32 | Motor de mergulhador | Kw | 11 | 11 |
| 33 | Motor da Bomba | Kw | 11 | 11 | |
| 34 | Bateria (PadrãO) | V/Ah | 48/620 | 48/620 | |
| 35 | Tipo de controlador | AC | |||
| 36 | Fabricante do Controlador | ZAPI | |||
| 37 | PressãO de funcionamento | Mpa | 17.5 | 17.5 | |
Fotos do produto
InformaçõEs da empresa
Nós somos China Fb25-AZ1 2.5Ton Populares Carro de Transmissão Automática fabricação e fornecedor,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica.
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