A pega 3 Ton Operater Shantui SF30 Carro com alavanca de mudança lateral
A pega 3 Ton Operater Shantui SF30 Carro com alavanca de mudança lateral image
Informação Básica.
N ° de Modelo.
SF30
Altura de elevação
3000-5000mm
Condição
Novo
Length
3779mm
Height
2070mm
Front Tread
1000mm
Wheel Base
1700mm
Pacote de Transporte
Nude Packing
Especificação
ISO9001: 2000
Marca Registrada
Shantui
Origem
China
Código HS
8429521200
Capacidade de Produção
500/Month
Descrição de Produto
descrição do Produto
SHANTUI 3Ton carro diesel (SF30)Equipamento com Xinchai chinês NF485 Motor, transmissão hidráulica, EUA EATON válvula de direcção assistida hidráulica, bomba de óleo da Shimadzu, chassi suspensão completa. É amplamente usado para entregar todos os tipos de mercadorias, tais como o palete, steel, brick etc. Shantui colaborou com a KOMATSU mais de 30 anos, todo o produto foi feita sob KOMATSU padrão.
SHANTUI 3Ton carro diesel (SF30)Equipamento com Xinchai chinês NF485 Motor, transmissão hidráulica, EUA EATON válvula de direcção assistida hidráulica, bomba de óleo da Shimadzu, chassi suspensão completa. É amplamente usado para entregar todos os tipos de mercadorias, tais como o palete, steel, brick etc. Shantui colaborou com a KOMATSU mais de 30 anos, todo o produto foi feita sob KOMATSU padrão.
O parâmetro
| Modelo | SF30 | Unidade | ||
| Capacidade de carga | 3000 | Kg | ||
| Centro de carga | 500 | Mm | ||
| Tipo de energia | Motores Diesel | |||
| Dimensões | Tamanho de elevação | 3000 | Mm | |
| Altura de elevação livre | 160 | Mm | ||
| Tamanho dos garfos | 1070× 122× 45 | Mm | ||
| Ângulo de inclinação do mastro | 6/12 | ° | ||
| Consola dianteira | 495 | Mm | ||
| Dimensões gerais | Comprimento até à face dos garfos | 3779 | Mm | |
| Largura total | 1226 | Mm | ||
| Descida dos garfos de altura total | 2070 | Mm | ||
| Altura total levantado dos garfos | 4216 | Mm | ||
| Altura do resguardo superior | 2140 | Mm | ||
| Raio de viragem | 2400 | Mm | ||
| Min. Largura do corredor de ângulo direito | 2100 | Mm | ||
| Desempenho | A velocidade de deslocação(plena carga/sem carga) | 19/20 | Km/h | |
| Velocidade de elevação com carga | 420 | Mm/seg. | ||
| Max. Em inclinações | 20 | % | ||
| Peso de autoatendimento | 4350 | Kg | ||
| Pneus e rodas | Pneus | Parte dianteira | 28× 9-15-14PR | |
| Parte traseira | Duplo 6, 50-10-10PR | |||
| Pisar | Parte dianteira | 1000 | Mm | |
| Parte traseira | 980 | Mm | ||
| Distância entre eixos | 1700 | Mm | ||
| Distância ao solo(plena carga/sem carga) | Mastro de elevação | 110/135 | Mm | |
| Frame | 130/135 | Mm | ||
| Unidades& Control | O motor | Modelo | C240PKJ ISUZU | |
| Potência de saída nominal | 34.5/2500 | Km/rpm | ||
| O torque nominal | 139/1800 | N· m/rpm | ||
| N° do cilindro | 4 | |||
| Bore× INJ | 86× 102 | Mm | ||
| Deslocação | 2.369 | L | ||
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