Buldozer Hbxg 430HP Bulldozer trator de esteiras com Motor Cummins (DP9)
Buldozer Hbxg 430HP Bulldozer trator de esteiras com Motor Cummins (DP9) image
Informação Básica.
N ° de Modelo.
SD9
Condição
Novo
Cor
Amarelo
Pacote de Transporte
Comply with Export Packaging Requirements
Especificação
HBXG Dozer 430HP Crawler Bulldozer with Cummins En
Marca Registrada
HBXG
Origem
China
Código HS
8429119000
Capacidade de Produção
30sets/Month
Descrição de Produto
Buldozer HBXG 430HP Bulldozer trator de esteiras com Motor Cummins (DP9)
Motor Cummins
LâMina Reta
Largura da sapata de esteira:560mm
Cabina ROPS selada(luxury)
Air-Conditioner
| Peso em funcionamento (nãO incluindo o estripador) | 23800 | |||
| Peso do escarificador | 3900 | |||
| A potêNcia do volante do motor | 162kw | |||
| PressãO de AvançO(sem ripper) | 71.9kPa | |||
| DistâNcia ao solo | 404mm | |||
| Comprimento de contato com o solo | 2890mm | |||
| Via A distâNcia central | 1980 mm | |||
| DimensõEs gerais(L ×W ×H (com haste úNica ripper) | 7604×3823×3402(com inclinaçãO da reta blade) | |||
| Capacidade de grau | Latitude30 ° Transversa de 25° | |||
| Teoria velocidade de deslocamento (km/h) | ||||
| A 1ªMarcha para frente 0-3,9 | A 1ªMarcha para tráS 0-4,8 | |||
| A 2ªMarcha para frente 0-6,5 | A 2ªMarcha para tráS 0-8,2 | |||
| 3ªMarcha para frente 0-10,9 | 3ªMarcha para tráS 0-13,2 | |||
| Taxa de operaçãO cochilar(40m de distâNcia em movimento) | 350m3/h | |||
| motor diesel | ||||
| Modelo | NT855-C280 (Cummins) ou C6121ZLG10 (Licenciado Cat 3306 motor diesel) | |||
| Digite | Resfriado a áGua, linha úNica, vertical, quatro traçOs, turbocomprimido, 6 cilindros, com diâMetro de 140mm ou 121mm. | |||
| Velocidade nominal | 2100 RPM | |||
| A potêNcia do volante | 169 kW | |||
| Modo de partida | Partida eléTrica de 24 V | |||
| Conversor de Torque | ||||
| Conversor de bináRio usado em SD7 bulldozer éPoder separar tipo mecâNico-hidráUlico. | ||||
| Conjunto da transmissãO | ||||
| Ele integra a unidade do centro de transmissãO e a váLvula de controle de mudançA de velocidade em um componente.Ele pode ser montado ou desmontado como um Conjunto ou como uma Parte.ÉMuito conveniente para o serviçO.A transmissãO estáEm váRias fases da engrenagem planetáRia de perceber o modular de montagem e desmontagem.A mudançA pode ser alterado entre a 1ª, 2ª, 3ªMarcha para frente ou réRapidamente, atravéS da váLvula de controle de multi-funcional. | ||||
| Embreagem de direcçãO e de travagem | ||||
| Embreagem da direçãO e frenagem sãO livres de ajuste da embreagem, do tipo de óLeo e a embreagem multidisco.A embreagem de travagem éCarregado por mola, separados hidráUlico, tipo de malha constante.Embreagem da direçãO hidráUlica éPressionado e nãO constante da embreagem engatada.A acçãO de travagem e de direcçãO éCombinado, operaçãO manualmente para perceber a direçãO lentamente, acentuadamente e travagem.A travagem de toda a máQuina pode ser realizada atravéS de pedal.Haste de travagem de estacionamento éProjetado para manter o sistema de trem na condiçãO de travagem aquando do arranque do motor e garantir a máQuina nãO escorregue em declive aquando do arranque do motor. | ||||
| Acionamento Final | ||||
| TransmissãO final éDe dois estáGios mecanismo redutor planetáRio.Ele éMontado no lado externo da embreagem de direcçãO e de travagem.Segmento de carreto combinado éMuito conveniente para montar, desmontar e serviçO. | ||||
| sistema hidráUlico da máQuina | ||||
| Ela éComposta de bomba de óLeo, váLvula de controle da transmissãO, direçãO e frenagem da váLvula de controlo, váLvula de seqüêNcia, váLvula de alíVio na saíDa do conversor de bináRio, filtros e linhas. | ||||
| Bomba Principal | Bomba de Engrenagens | |||
| O fluxo de óLeo | 160 L/min | |||
| PressãO de trabalho | 3.1MPa | |||
| Com o ar condicionado da cabine ROPS | ||||
| A cabine éCaixa de parede fina hexagonal do tipo de estrutura.O vidro éMontado em seis partes com ampla áRea de visualizaçãO.Puxando e empurrando o vidro éInstalado no lado de tráS.O condicionador de ar estáMontado na parte superior com funçõEs de aquecimento e arrefecimento.A estrutura da ROP éRíGida.Pode proteger o condutor eficientemente com o bulldozer estáEm condiçãO especial. | ||||
| sistema hidráUlico do implemento | ||||
| sistema hidráUlico do implemento pode controlar a elevaçãO, mugido e inclinaçãO da lâMina.Ele tambéM pode controlar a elevaçãO, mugido de o subsolador.Ela consiste principalmente de bomba de óLeo, váLvula de admissãO do cilindro da váLvula de desvio do grupo grupo, linha do tanque de óLeo e controlar as peçAs. | ||||
| Bomba Principal | Bomba de engrenagens de alta pressãO | |||
| O fluxo de óLeo | 194 L/min | |||
| PressãO de trabalho do sistema | 18.6MPa | |||
| Sistema de material rodante da esquerda e direita | ||||
| A via éA forma de triâNgulo.A roda dentada éElevada.HáDuas engrenagens intermediáRias na frente e na traseira da estrutura e sete do rolete da esteira.Mola de Recuo e o ajustador do cilindro éMontado na subestrutura.A extremidade traseira da subestrutura éSuportado no pivô.A extremidade dianteira éArticulada com a barra equalizadora.A escolha do sistema de material rodante diferentes de acordo com o implemento diferente.ÉNecessáRio que o cliente pode garantir center gravidade da máQuina para ser a melhor posiçãO eficiente.A escolha de largura diferente da sapata de esteira bulldozer pode assegurar o desenvolvimento da sua eficiêNcia de traçãO ideal. | ||||
| Capacidade de enchimento de manutençãO | ||||
| Tanque de CombustíVel | 450L | |||
| O tanque de áGua do sistema de refrigeraçãO | 118L | |||
| Caixa do eixo de comando do motor | 20L | |||
| Engrenagem CôNica | 150L | |||
| O tanque de óLeo do implemento | 100L | |||
| Tanque de LubrificaçãO do Pivô | 15L | |||
| Acionamento Final | 15L | |||
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A Amanda
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