5 ton carro diesel pesados fabricados na China
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- Visão Geral
- descrição do Produto
- Fotografias detalhadas
- parâmetros do produto
Informação Básica.
Descrição de Produto
Forçosamente melhor
O sistema de direção do sensor de carga aumenta a eficiência de trabalho;
A melhor relação de transmissão aumenta a velocidade de deslocação;
O caminhão que aplicando modelados com eixo de direcção de grande ângulo de direção pode diminuir o raio de direção. O eixo é à prova de água e poeira, confiável e estende o intervalo de manutenção.
Ergonomia melhorada
A vibração é reduzida ainda mais com cabine suspensa (resguardo superior);
O ruído é evitada a sua propagação e absorvida com absorção de ruído e a tecnologia de isolamento;
Instalação externa alargada é conveniente para o condutor ficar ligado e desligado;
Alavanca de inversão do tipo de automóvel e o interruptor da luz de direção fixada como o carro são facilmente para operar;
Volante de diâmetro pequeno reduz a fadiga do ombro esquerdo do condutor e facilita a condução confortável;
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Modelo
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Unidade
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FD50T-H
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FD50T-JF
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FD50T-JI
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FD50T-JT
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Tipo de energia
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Motores Diesel
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Capacidade de carga nominal
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Kg
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5000
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Centro de Carga
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Mm
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600
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Altura de elevação nominal
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Mm
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3000
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Altura de elevação livre
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Mm
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152
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Tamanho dos garfos (L × W × T)
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Mm
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1220×150×60
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Ângulo de inclinação do mastro (F/R, α°/β°)
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Deg
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6°/12°
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Saliência da forquilha (Centro de roda à face dos garfos)
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Mm
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585
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Traseira em consola
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Mm
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640
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Distância ao solo (parte inferior do mastro)
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Mm
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200
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Comprimento até à face do garfo (sem forquilha)
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Mm
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3510
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Largura total
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Mm
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1995
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Altura do mastro descido
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Mm
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2515
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Mastro de elevação (Altura estendida com encosto)
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Mm
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4437
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Altura do resguardo superior
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Mm
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2415
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Raio de viragem (Fora)
|
Mm
|
3280
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Peso Total
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Kg
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7980
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Bateria
|
V/Ah
|
24/90
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