máquinas de construção de estradas de Serviço Pesado Mg tipo guindaste de pórtico
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Informação Básica.
Descrição de Produto
guindaste de pórtico com Sheild.dmg) é utilizado principalmente para a instalação da máquina de blindagem e corte, qual dispositivo trenchless subterrâneo, e utilizada para a elevação de ductpiece túnel de suporte durante o progresso de trabalho. DMG tem um desempenho estável e de alta eficiência de produção e é fácil de ser reparadas e mantidas. O aparelho de elevação na parte uupper pode rodar para adaptar os requisitos de tunneling em direcções diferentes. Ele tem um funcionamento flexível método, indicação de segurança e proteção contra sobrecarga completa no dispositivo, o que pode garantir a segurança do operador e equipamentos. Painel elétrico adopta PLC controlador de frequência variável para regular.
Mecânica:
– Dupla viga principal, feixe de caixa soldada
– Material: aço carbono com alta qualidade de Q235B ou T345B
-A viga principal está ligado pelo parafuso de força.
-Junta de Solda testados por raios X ou por ultra-som;
– As rodas forjadas de grua
-Trolley com estrutura compacta, leve e de tamanho pequeno;
– Mecanismo de elevação é rígida Abrir carrinho do guincho
-Motor de engrenagem compactado em andamento, endurecer, engrenagem do freio hidráulico
-Excelentes propriedades de condução suave movendo
-Shot-Sa2.5 rebentamento de viga completa após a soldagem, liberação de estresse
-Zinco epóxi rico de pintura de alta qualidade, 2×2 com 140μm
Equipamentos eléctricos
– Fonte de alimentação do condutor
– Todo o guindaste e movimentos da grua são independentes e podem ser executados simultaneamente.
-O grau de protecção IP55
-Os componentes são posicionados na manutenção de uma maneira amigável e o layout inteiro fornece com boa proteção
-Cabos polias estão suspensos no cabo de selins, fixado ao cabo carrinhos, executando em um arame galvanizado C vias.
Funcionalidades de protecção
– Limitador de sobrecarga, Interruptor de Limite (Elevação e viajando), dispositivo de proteção de intertravamento, Buffer Rail placa clara, tampa de protecção, placa anti-Barramentos, dispositivo anti-colisão, dispositivos de alarme luz seccionador principal, sistema de paragem de emergência, proteção contra sobrecarga do motor
– Equipado com dispositivos rainproof para o mecanismo de elevação, caixa de controle elétrico.
Dados técnicos:
| Capacidade de elevação | 400 | |||
| Sistema de trabalho | A3 | |||
| Span | 33 | 34 | ||
| Elevação principal | 24(acima dos carris)23(abaixo do trilho) | 24(acima dos carris)23(abaixo do trilho) | ||
| A altura de elevação | Levantamento de pausa | 24(acima dos carris)26(abaixo do trilho) | 24(acima dos carris)26(abaixo do trilho) | |
| Elevação principal | 0.09-0.9 | 0.09-0.9 | ||
| Levantamento de pausa | 7 | 7 | ||
| Velocidade | Crane viajando | 1.6-16 | 1.6-16 | |
| Carrinho de viajar | 1.15 -11,5 | 1.15-11,5 | ||
| A cota(mm) | L1 | 2500 | ||
| L2 | 3500 | |||
| H1 | 3196 | |||
| H2 | 22000 | |||
| B | 14000 | |||
| B1 | 22800 | |||
| B1 | 1920 | |||
| B2 | 1250 | |||
| W | 4500 | |||
| D | 6000 | |||
| Carga de tração máxima | 406 | 415 | ||
| Faixa Recomendada | QU120 | |||
| Fonte de alimentação | 50Hz 380V | |||
| Ângulo giratório | 90 | |||
| Diâmetro de corte máx.(M) | 15 | |||
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