(1) Normas de Projeto:Concebido pelo famoso porto europeu machine company, o veíCulo éSincronizado com o níVel téCnico do mesmo períOdo do produto europeu.O veíCulo com maior segurançA NãO apenas atende àS Normas nacionais mas tambéM as normas da UE (PT1459;ISO15018).

(2) As TransmissõEs: 6,7 motor Cummins reunidos a NíVel nacional 3 (UE3)  Norma de emissãO éMontado No VeíCulo, com Uma forte potêNcia motriz e boa resistêNcia a intempéRies.

(3) TransmissãO:O modelo éMontado com inicialmente importados transmissãO ZF Com Suaves e mudançA de marcha alta eficiêNcia.

(4) Eixo de Acionamento:O veíCulo éMontado com inicialmente importados Kessler eixo com freios a disco úMido especialmente concebidos para os veíCulos pesados, reunidos a OperaçãO contíNua em condiçõEs precáRias de trabalho e requisitos de manutençãO.

(5) Sistema hidráUlico: Sistema hidráUlico Parker Americana Com alta eficiêNcia E economia de combustíVel estáMontada no veíCulo.O design inovador do auto-limpeza do sistema de refrigeraçãO hidráUlica aumenta o Intervalo entre as mudançAs de óLeo e reduz o custo total de propriedade da máQuina.TéCnicas avançAdas tais como o sensor de carga da bomba dupla, convergentes e pequeno fluxo sob alta pressãO sãO aplicados para poupar energia e reduzir os custos.

(6) Sistema de Controle EletrôNico: Tecnologia CanBus aumenta a confiabilidade do motor e da transmissãO.

(7) Estrutura de alta resistêNcia componentes: Caixa resistente chassis tipo éMais ConfiáVel.