Heli 25ton Carro Diesel de Serviço Pesado com Pneus Pnrematic
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Informação Básica.
Descrição de Produto
HELI carro 2.5Ton 3t 4t 5ton 10ton 12ton 16ton 25ton Carro diesel
(1) As TransmissõEs:Motor importados ou ReuniãO do motor diesel a níVel nacional 3 (UE3) Norma de emissãO éMontada na MáQuina.Este modelo possui uma forte potêNcia motriz e boa resistêNcia a intempéRies.
(2) TransmissãO:O modelo éMontado com projetado originalmente Heli caixa de velocidades automáTica Com Um inventáRio de mercado de 500, Que éSegura e confiáVel e fáCil de manter.
(3) Eixo de Acionamento:O veíCulo éMontada com o eixo especialmente concebidos para os veíCulos pesados, estáVel e confiáVel de travagem, Ter um bom usando o desempenho, desempenho e taxa de preçOs
(4) Sistema hidráUlico: Sistema hidráUlico italiano Com alta eficiêNcia E economia de combustíVel estáMontada no veíCulo.TéCnicas avançAdas tais como o sensor de carga da bomba dupla e sãO aplicadas convergentes para poupar energia e reduzir os custos.
(5) Estrutura de alta resistêNcia componentes: Caixa resistente tipo de chassi éConfiáVel.O design perfeitamente Atende ao requisito de confiabilidade e estabilidade, especialmente Na indúStria de papel e transporte de contentores.
(6) Cabine inclináVel faz uma melhor experiêNcia de manutençãO E reparaçãO.
OpçõEs:Pneu sóLido;2,42 comprimento;Garfos 4.5/6.5/6.7metros;Mastro de empilhadeira rodinhas.
EspecificaçõEs:
| Modelo | CPCD200-V. | CPCD250-V. | |
| Tipo de energia | Motores Diesel | ||
| Capacidade de carga | Kg | 20000 | 25000 |
| Centro de Carga | Mm | 1220 | 1200 |
| A altura de elevaçãO | Mm | 4000 | |
| Comprimento total(com garfos) | Mm | 8985 | 8742 |
| Largura total | Mm | 3000 | 3040 |
| Altura total(cabine) | Mm | 3750 | 3875 |
| Min.Raio de viragem | Mm | 6200 | 5920 |
| Velocidade de rodagem máX.(sem carga) | Km/h | 33 | 26 |
| Peso de serviçO | Kg | 33800 | 36500 |
| CaracteríStica | Unidade | ||||
| Fabricante | HELI | HELI | HELI | HELI | |
| Modelo | CPCD20 | A CPC25 | CPCD30 | A CPC35 | |
| Capacidade de carga | Kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| Centro de Carga | Mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Tipo de energia | Motores Diesel | Motores Diesel | Motores Diesel | Motores Diesel | |
| Estilo de conduçãO | Seat-Type | Seat-Type | Seat-Type | Seat-Type | |
| Tiro | |||||
| Pneu dianteiro | 7,00-12-12PR | 7,00-12-12PR | 28*9-15-12PR | 28*9-15-14PR | |
| Pneu traseiro | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | |
| ParâMetro de dimensãO | |||||
| A altura de elevaçãO(padrãO) | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| A inclinaçãO do mastro(FWD/bwd) | Deg | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° |
| Min.Um raio de viragem | Mm | 2170 | 2240 | 2400 | 2420 |
| Comprimento total(com/sem garfos) | Mm | 3442/2522 | 3667/2597 | 3772/2702 | 3783/2713 |
| Largura total | Mm | 1150 | 1150 | 1225 | 1225 |
| Altura total(Mastro de elevaçãO sem atividade) | Mm | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 |
| A Base da Roda | Mm | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
| Pisar(FWD/bwd) | Mm | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 |
| Overhand(FWD/bwd) | Mm | 477/440 | 477/515 | 479/515 | 498/515 |
| Min.No âMbito do apuramento | Mm | 110 | 110 | 135 | 135 |
| O ajuste dos garfos lateral(fora dos garfos) | Mm | 1030/244 | 1030/244 | 1060/250 | 1060/250 |
| Comprimento dos garfos | Mm | 920 | 1070 | 1070 | 1070 |
| Largura dos garfos/espessura | Mm | 122/40 | 122/40 | 125/45 | 125/45 |
| ParâMetro de desempenho | |||||
| Velocidade de elevaçãO(carregado) | Mm/s | 550 | 550 | 450 | 330 |
| Velocidade publica ÄAo(carregado) | Mm/s | 450 | 450 | 450 | 350 |
| Velocidade de deslocaçãO(descarregado/carregado) | Km/h | 17/19 | 17/19 | 18/19 | 19/19 |
| Max.InclinaçõEs(descarregado/carregado) | % | 25/20 | 20/17 | 24/20 | 15/20 |
| Peso | 3420 | 3800 | 4370 | 4800 | |
| Peso com bateria | Kg | ||||
| Motor e caixa de velocidades | |||||
| Fabricante/Modelo do Motor | Quanchai 4c2-50V32/ Xinchang 4D27G31 |
Quanchai 4c2-50V32/ Xinchang 4D27G31 |
Quanchai 4c2-50V32/ Xinchang 4D27G31 |
Quanchai 4c2-50V32/ Xinchang 4D27G31 |
|
| Cil.N-borexstroke/deslocamento | /L | 4-90*105/2.76 | 4-90*105/2.76 | 4-90*105/2.76 | 4-90*105/2.76 |
| A potêNcia nominal/Velocidade Nominal | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | |
| BináRio máX./Velocidade Nominal | 157/1800 / 156/1700~1900 | 157/1800 / 156/1700~1900 | 157/1800 / 156/1700~1900 | 157/1800 / 156/1700~1900 | |
| EmissãO | III | III | III | III |
Fotos:
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