Heli 3 Ton motor diesel carro Cpcd30 com pneus sólidos
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Informação Básica.
Descrição de Produto
descrição do Produto
Amigo do ambiente
– A emissão atende a CE e EPA novo regulamento.
– Elevada eficiência do sistema hidráulico para reduzir o consumo de combustível.
– Usando o meio ambiente material.
– Dispositivo de amortecimento no mastro para reduzir o impacto e vibração.
– Isolamento de Som e dispositivo de absorção são usados para reduzir o ruído
O design ergonómico
– Utilizando a energia do sistema de travagem para reduzir a intensidade de platina.
– Alavanca de Controle Direita localizada para reduzir efetivamente o braço de drivers de cansaço.
– Dupla interruptor combinado alavanca como um carro para permitir a fácil de operar.
– Ampla mastro com boa visibilidade.
– Amplo espaço para o embarque e o veículo em andamento , aumentando o espaço para as pernas.
– Motor caixa de controle do monitor, quando a pressão do óleo estiver muito baixa ou a temperatura de água está muito alta, o motor será automaticamente desligado.
Especificações
| 1 | Fabricante | HELI | HELI | ||||
| 2 | Modelo | A CPC30-Q16K | CPCD30-Q16K | A CPC35-Q16K | CPCD35-Q16K | ||
| 3 | O combustível | Motores diesel | Motores diesel | ||||
| 4 | Capacidade de elevação nominal | Kg | 3000 | 3500 | |||
| 5 | Centro de Carga | Mm | 500 | 500 | |||
| 6 | Tipo de unidade | Sentar | Sentar | ||||
| A cota | |||||||
| 7 | Max da altura de elevação | H | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 8 | Altura total do mastro de elevação (garfos se encontra no terreno, o mastro de elevação vertical) | H1 | Mm | 2180 | 2180 | 2290 | 2290 |
| 9 | A altura máxima de elevação dos garfos (com a estrutura dos garfos) | H2 | Mm | 4262 | 4262 | 4262 | 4262 |
| 10 | Acesso gratuito a altura de elevação | H3 | Mm | 160 | 160 | 170 | 170 |
| 11 | Altura total (guarda retráctil) | H4 | Mm | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
| 12 | Min distância ao solo | H5 | Mm | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 13 | Distância da superfície do assento para a proteção do teto | H6 | Mm | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| 14 | O pino de reboque de altura | H9 | Mm | 420 | 420 | 420 | 420 |
| 15 | A altura do carro (contados a partir da frente do garfo do gantry) | H13 | Mm | 1227 | 1227 | 1222 | 1222 |
| 16 | Comprimento total (com garfo/sem forquilha) | (L/L') | Mm | 4177/3107 | 4177/3107 | 4182/3107 | 4182/3107 |
| 17 | Distância entre eixos | L1 | Mm | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 |
| 18 | Consola dianteira | L2 | Mm | 579 | 579 | 579 | 579 |
| 19 | Traseira em consola | L3 | Mm | 678 | 678 | 678 | 678 |
| 20 | Largura total | W1 | Mm | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| 21 | Via (via dianteira/traseira via) | (W3/W2) | Mm | 1300/1250 | 1300/1250 | 1300/1250 | 1300/1250 |
| 22 | Distância dos garfos (fora) (máximo e mínimo) | W5 | Mm | 1160/250 | 1160/250 | 1160/250 | 1160/250 |
| 23 | Min raio de viragem (fora) | R | Mm | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
| 24 | Min raio de viragem (interior) | R' | Mm | 320 | 320 | 320 | 320 |
| 25 | Min ângulo direito da largura do canal | Ra | Mm | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| 26 | Inclinação do mastro | Α/β | % | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° |
| 27 | Dimensão dos garfos | (L4xWxT) | Mm | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×125×50 | 1070×125×50 |
Fotos do produto
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