Heli Cpcd35 Cpcd30 3T 3,5 ton Preço veículo diesel
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- Visão Geral
- descrição do Produto
- Fotografias detalhadas
- Perfil da empresa
Informação Básica.
Descrição de Produto
Novíssimo CPCD35 Carro
* A tecnologia do sensor de carga da bomba dupla e sistema hidráulico combinado é adoptada, que tem alta eficiência operacional e baixo consumo de energia.
|
Motores de combustão interna contrabalançado carro elevador |
||||
|
Características |
||||
|
1.01 |
Fabricante |
Ele-LI |
||
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1.02 |
Modelo |
CPCD35 |
||
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1.03 |
Tipo de energia |
|
Motores Diesel |
|
|
1.04 |
Capacidade de carga |
Kg |
3500 |
|
|
1.05 |
Centro de Carga |
Mm |
500 |
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|
1.06 |
Modo de condução |
Sentar digite |
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Dimensões |
||||
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2.01 |
Max.A altura de elevação |
Mm |
3000 |
|
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2.02 |
A altura do mastro,abaixado |
Mm |
2180 |
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2.03 |
Max.altura de elevação dos garfos(com encosto) |
Mm |
4217 |
|
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2.04 |
Altura de elevação livre |
Mm |
170 |
|
|
2.05 |
Altura do resguardo superior |
Mm |
2090 |
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2.06 |
Min.distância ao solo(da parte inferior do mastro) |
Mm |
135 |
|
|
2.07 |
Folga do resguardo superior(da superfície do banco) |
Mm |
1000 |
|
|
2.08 |
Altura do centro do pino de tração |
Mm |
310 |
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|
2.09 |
Altura do encosto |
Mm |
1222 |
|
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2.10 |
Comprimento total(com forquilha) |
Mm |
3763 |
|
|
2.11 |
Comprimento total(sem forquilha) |
Mm |
2693 |
|
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2.12 |
Distância entre eixos |
Mm |
1700 |
|
|
2.13 |
Consola dianteira |
Mm |
498 |
|
|
2.14 |
Traseira em consola |
Mm |
495 |
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|
2.15 |
Largura total |
Mm |
1225 |
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|
2.16 |
A bitola dianteira |
Mm |
1000 |
|
|
2.17 |
Bitola traseira |
Mm |
970 |
|
|
2.18 |
Ajuste do Garfo(max/min) |
Mm |
1060/250 |
|
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2.19 |
Min.um raio de viragem(externo) |
Mm |
2420 |
|
|
2.20 |
Min.um raio de viragem(interno) |
Mm |
200 |
|
|
2.21 |
1200*1200) Min.Largura do corredor de empilhamento de ângulo direito |
Mm |
2400 |
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2.22 |
A inclinação do mastro de elevação, eixo dianteiro/traseiro |
° |
6/12 |
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2.23 |
Tamanho dos garfos(T*l*W) |
Mm |
50*1070*125 |
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Desempenho |
||||
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3.01 |
Max.velocidade de deslocação(carregado/descarregada) |
Km/h |
18/18 |
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3.02 |
Velocidade de elevação(carregado/descarregada) |
Mm/s |
360/380 |
|
|
3.03 |
Velocidade de abaixamento(carregado/descarregada) |
Mm/s |
350/400 |
|
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3.04 |
Barra de Tração Máxima(carregado) |
KN |
18.1/13.4 |
|
|
3.05 |
Max.Grau capacidade(carregado/descarregada) |
% |
15/20 |
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|
Peso |
||||
|
4.01 |
Peso total(óleo incluído) |
Kg |
4700 |
|
|
4.02 |
Capacidade de carga(carregado) dianteiro/traseiro |
Kg |
7390/810 |
|
|
4.03 |
Capacidade de carga(descarregada) dianteiro/traseiro |
Kg |
1830/2870 |
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Tiro |
||||
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5.01 |
N° do pneu da roda de tração X=(dianteira/traseira) |
|
2x/2 |
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|
5.02 |
Tipo de pneu dianteiro/traseiro) |
|
Pneumáticos |
|
|
5.03 |
Tamanho do pneu (dianteira) |
|
28*9-15-14PR |
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5.04 |
Tamanho do pneu (traseira) |
|
Duplo 6,50-10-10PR |
|
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5.05 |
Travão de serviço |
|
Pedal hidráulico |
|
|
5.06 |
O freio de estacionamento |
|
Lado mecânico |
|
|
Mergulhar os dispositivos de transmissão |
||||
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6.01 |
Bateria(Voltagem/Capacidade) |
V/Ah |
12/80 |
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6.02 |
Fabricante/Modelo do Motor |
|
Quan-chai 4C2 |
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6.04 |
A potência nominal/velocidade de rotação |
Kw/rpm |
36.8/2500 |
|
|
6.05 |
Binário máx./velocidade de rotação |
Nm/rpm |
157/1800 |
|
|
6.06 |
Número do cilindro. |
|
4-93*105 |
|
|
6.07 |
O deslocamento do motor |
L |
2.67 |
|
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