Heli Cpd16 Máquinas Logística Carro Diesel 16 ton de Elevação
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Carro elevador eléctrico HELI CPD16 Carro do motor de alta qualidade
-
Segurança
Posição lateral para o operador veja bem para a frente e para trás.
O freio de estacionamento automático se aplica quando o operador sai do compartimento ou desliga o carro desligado.
Compartimento do operador
Estofamento Traseiro do Braço e ajudar a reduzir a fadiga.
Alavanca multifuncional de controle está com um design ergonómico e fácil de usar.
Todos os controlos estão a fácil alcance para ajudar a reduzir a tensão do corpo.
Eficiência energética
Com sistema hidráulico otimizado, veículo é mais eficiente em energia
Todas as luzes de LED poupa 80% da energia da luz.
Travagem de motor regenerativo recicla mais energia durante os ciclos de travagem.
Velocidade programável e configurações de aceleração pode ser definido para a máxima eficiência energética.
Uma melhor visão do operador
Resguardo superior arredondada maior é elegante e combinado com colocado estrategicamente bares proporciona a máxima visibilidade.
Recém-concebido, mastro com visualização ampla cadeia especial amplia a visão do operador ansioso.
Confortável
> pega traseira w/botão da buzina promove uma maior segurança quando o operador está se deslocando em ré.
> O freio de mão tipo catraca para facilidade de operação.
> Data de entrada e saída do compartimento do operador a partir de ambos os lados.
Facilidade de manutenção
Porta lateral oferece bons acessos para o motor e caixa de velocidades.
Os componentes do chassi são bem pode ser acessado com as tampas superior e frontal removível.
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Tipo de energia |
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A GASOLINA |
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Capacidade nominal |
Kg |
2500 |
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Centro de Carga |
Mm |
500 |
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Tipo de operador |
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De carro no assento |
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Altura máx. de elevação do mastro com costas de Carga |
Mm |
4030 |
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Max.A altura de elevação dos garfos(padrão) |
Mm |
3000 |
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Altura do mastro (padrão) |
Mm |
2000 |
|
Altura de elevação livre(padrão) |
Mm |
170 |
|
Altura do encosto de Carga |
Mm |
995 |
|
Distância do banco para o resguardo superior |
Mm |
1000 |
|
A sobrecarga da roda dianteira |
Mm |
2070 |
|
Com o garfo de comprimento |
Mm |
3646/2576 |
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Consola dianteira |
Mm |
477 |
|
Traseira em consola |
Mm |
494 |
|
A base da roda |
Mm |
1600 |
|
A altura do pino de tração |
Mm |
290 |
|
Min. distância ao solo |
Mm |
110 |
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Largura total |
Mm |
1170 |
|
A distância entre os garfos |
Mm |
1024/200 |
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Pisar(dianteira /traseira) |
Mm |
970/970 |
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Min. Raio de viragem(fora) |
Mm |
2240 |
|
Min. Raio de viragem(interior) |
Mm |
160 |
|
Min. Corredor de interseção |
Mm |
2280 |
|
Ângulo de inclinação do mastro |
Deg |
6° / 12° |
|
Tamanho dos garfos |
Mm |
1070x100x45 |
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