Carro elevador Heli Diesel/gasolina/GPL Cpcd75 7.5 Venda a quente de empilhadoras ton para desconto
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Estes carros elevadores da nova série fabricados com o mais recente design técnico proporcionam-lhe um excelente desempenho de funcionamento. OS carros elevadores HELI apresentam um elevado desempenho padrão, uma experiência de condução confortável e a utilização simples e segura torna o seu trabalho mais prático.
COMODIDADES
Ecológico
– as emissões cumprem os novos regulamentos CE e EPA.
– sistema hidráulico de alta eficiência para reduzir o consumo de combustível.
– utilizando material ecológico.
– dispositivo de amortecimento no mastro para reduzir o impacto e a vibração.
– o dispositivo de isolamento acústico e de absorção é utilizado para reduzir o ruído.
– utilização do sistema de travagem assistida para reduzir a força do apoio para os pés.
– alavanca de controlo localizada do lado direito para reduzir eficazmente o cansaço do braço do condutor.
– alavanca dupla combinada de interruptores como um carro para permitir uma operação fácil.
– mastro largo com boa visibilidade.
– amplo espaço para embarque e condução, aumentando o espaço para as pernas.
– controlo automático do monitor do motor, quando a pressão do óleo do motor é demasiado baixa ou a temperatura da água é demasiado elevada, o motor desliga-se automaticamente.
– a cabine Enclose é feita de montagem de placa de aço, a alta resistência superior é projetada para garantir a segurança.
– travão de estacionamento com dispositivo de protecção de segurança, quando o travão de estacionamento está a funcionar, o carro elevador não se desloca mesmo quando a alavanca de direcção é rodada.
– o dispositivo de segurança no sistema hidráulico do mastro evita que o material caia em caso de quebra da mangueira.
– a mangueira de alta pressão foi projetada longe do motorista.
– cablagem de segurança, com uma ficha impermeável.
Item
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Unidade
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CPCD75
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Tipo de alimentação
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|
Diesel
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Capacidade nominal
|
kg
|
7500
|
Centro de carga
|
mm
|
600
|
Modo de condução
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|
Tipo sentado
|
Tamanho
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||
Máx. Altura de elevação
|
mm
|
3000
|
Altura do mastro, descido
|
mm
|
2567
|
Altura do mastro, estendida
|
mm
|
4290
|
Elevador gratuito
|
mm
|
200
|
Altura total (resguardo superior)
|
mm
|
2510
|
Distância mínima ao solo
|
mm
|
267
|
Distância da superfície do banco ao resguardo superior
|
mm
|
1120
|
Altura do acoplamento de tracção
|
mm
|
430
|
Altura do encosto (a partir da superfície da forquilha)
|
mm
|
/
|
comprimento total (com garfos/sem garfos)
|
mm
|
4965/3745
|
distância entre eixos
|
mm
|
2250
|
Ressalto dianteiro
|
mm
|
655
|
Ressalto traseiro
|
mm
|
840
|
Largura total
|
mm
|
1995
|
Piso (dianteiro/traseiro)
|
mm
|
1470/1500
|
distância entre os garfos (máx./mín.)
|
mm
|
1845/300
|
Raio de viragem mín. (Externo)
|
mm
|
3400
|
Mín. Raio de viragem (interno)
|
mm
|
200
|
Largura mín. Do corredor de ângulo direito
|
mm
|
5475
|
Inclinação do mastro
|
graus
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6/12
|
Tamanho dos garfos
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mm
|
1220x150x70
|
Desempenho
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||
Máx. Velocidades de marcha em frente (com carga/sem carga)
|
km/h
|
28/30
|
velocidades de elevação (com carga/sem carga)
|
mm/s
|
450/480
|
velocidades de descida (com carga/sem carga)
|
mm/s
|
≤ 600 / ≥ 300
|
máx Tracção da barra de tracção (com carga/sem carga)
|
KN
|
62
|
máx Capacidade de inclinação (com carga/sem carga)
|
%
|
25/20
|
peso
|
||
Massa de serviço
|
kg
|
10100
|
Carga da roda.carga (dianteira/traseira)
|
kg
|
15130/2470
|
Roda de carga sem carga (dianteira/traseira)
|
kg
|
3780/6320
|
pneus
|
||
Roda (dianteira/traseira) x – roda de tracção
|
|
4X/2
|
Pneu (dianteiro/traseiro)
|
|
Pneu pneumático
|
tamanho dos pneus (dianteiros/traseiros)
|
|
8.25-20-14PR/8.25-15-14PR
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travão de serviço
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HRE-t pedal hidráulico-pé
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Travão de Paking
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Alavanca mecânica
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Dispositivo de controlo da transmissão e da transmissão
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||
Tensão/capacidade da bateria
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V/Ah
|
2×12/80
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Modelo do motor de combustão interna
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|
Potência nominal do motor de combustão interna
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KW/rpm
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85/2200
|
Binário nominal do motor de combustão interna
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Nm/rpm
|
460/1400~1500
|
Número de cilindro do motor de combustão interna
|
|
4
|
Cilindrada do motor
|
L
|
4.75
|
Capacidade do depósito de combustível do motor de combustão interna
|
L
|
140
|
Emissão
|
|
Estádio da China – II
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Número de velocidades da transmissão do tipo fwd/bwd
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|
1-1 Power Shift T/M
|
Número de engrenagens (dianteira/traseira)
|
|
2/2
|
Diretor de vendas
Oriemac Machinery & Equipment (Shanghai) Co., Ltd.
Adicionar: Suíte 2808, Centro de Finanças Super Ocean, nº 2067 West Yan'an Road, Xangai 200336, China.
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