Heli Lonking Zoomlion 3 Ton Carro Diesel Cpcd30 com deslocação lateral
Heli Lonking Zoomlion 3 Ton Carro Diesel Cpcd30 com deslocação lateral image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Dispõe de
1. Caixa da transmissão, eixo de acionamento e outras peças de núcleo são feitas por Heli, sua casa e fabrico de equipamento de montagem atingiu international nível avançado. As principais partes da caixa são importadas , e o conjunto da caixa de taxa de insucesso é baixa e tem a melhor qualidade da caixa interna.
2. Com acessório de diferentes tipos de postes, todos utilizam a dupla embutida da polia da mangueira e têm uma estrutura compacta, bela aparência, boa capacidade de passagem , são adoptada pela primeira vez em nosso país (tecnologia de patentes).
3. Todos mastro de elevação têm pipeline equipado com prova de explosão da válvula de segurança para garantir a segurança do processo de elevação.
4. Sistema de escape use tubo corrugado para realizar a conexão flexível com a estrutura e reduzir a vibração e o ruído do veículo completo.
5. O eixo de direção e a conexão da estrutura local tem feito a absorção de choques de processamento e o choque de todo o veículo foi reduzida em 30 %.
6. Usando o silenciador de admissão pode suprimir o pulso de admissão, de forma a reduzir os ruídos de admissão.
7. Junta de borracha e misto de transição na canalização são vedadas com forma de cone, que tem uma boa vedação.
8. Vedação para as principais peças do cilindro são importadas por NOK , que contribuem para a estanqueidade fiável e estável de qualidade.
9. Trapézio direção use o programa ideal, e o erro máximo é inferior a 1°, pode reduzir o desgaste do pneu e melhorar a vida de serviço.
Aplicativos: Como a elevação e transporte de máquinas, H2000 Series 2-3.5T para Motores Diesel / Gasolina / GPL IC contrabalançado empilhadeiras são amplamente utilizadas para operações de carga e descarga e transportar as mercadorias embaladas em fábricas, armazéns, estações, cais, portas e assim por diante. Com outros acessórios de carros elevadores., eles podem ser utilizados para a manipulação das mercadorias a granel e mercadorias não embaladas.
Especificações principais
Modelo | CPCD30 | ||
Tipo de energia | Motores Diesel | ||
Capacidade nominal | Kg | 3000 | |
Centro de Carga | Mm | 500 | |
Max. A altura de elevação | Mm | 2065 | |
Max.empilhadeira (altura com encosto) | Mm | 4262 | |
Altura de elevação livre | Mm | 160 | |
Tamanho dos garfos(L3xWxH) | Mm | 1070×125×45 | |
Mastro de elevação do ângulo de inclinação | ° | 6/12 | |
Parte Dianteira/Traseira em consola | Mm | 479/495 | |
Min. distância ao solo | Mm | 135 | |
No geral | Comprimento até à face do carro elevador | Mm | 2065 |
Largura total | Mm | 1225 | |
Comprimento total(com/sem forquilha) | Mm | 3752/2682 | |
Altura do encosto | Mm | 1227 | |
Resguardo superior altura | Mm | 2070 | |
O pino de tração altura | Mm | 310 | |
A base da roda | Mm | 1700 | |
Raio de viragem(exterior/interior) | Mm | 2400/200 | |
Min. ângulo direito largura do corredor | Mm | 2380 | |
Acelera | Velocidades de transmissão | Km/h | 18/19 |
Velocidade de elevação | Mm/s | 440/480 | |
Velocidade de Descida | Mm/s | 450/500 | |
Max.da barra de tração | KN | 21/16 | |
Max.grau capacidade | % | 20/20 | |
Peso Total | Kg | 4270 | |
Pneus | Referências da roda x = roda de tracção | 2x/2 | |
Parte dianteira | 28*9-15-12PR | ||
Parte traseira | 6.5-10-10PR | ||
Travão de serviço | Pé hidráulico alavanca do pedal | ||
O freio de estacionamento | Mecânica da alavanca de mão | ||
Pisar | Parte dianteira | Mm | 1000 |
Parte traseira | Mm | 970 | |
O motor | Modelo | QC QUANCHAI490GP | |
Potência de saída nominal | Kw/rpm | 39/2650 | |
O torque nominal | N.m/rpm | 162/1950 | |
Referências do cilindro | 4 | ||
Deslocação | L | 2.54 | |
Caixa de velocidades | F/R | T/M 1-1 powershift T/M T/M 2-2 mudança manual T/M | |
Capacidade do depósito | L | 60 |
Fotos
A nossa fábrica
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