Venda a quente xp263 26ton Rolo cansados Pneumática

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Informação Básica.
Descrição de Produto
•O conforto de conduçãO
Quartos espaçOsos e luminosos e recursos da cabine com visualizaçãO ampla e conforto.Tanto do lado de operaçãO pode absolutamente evitar o deslizamento da contençãO e a compactaçãO cantos cegos.
•OperaçãO Simples
Existem dois volantes, dois lugares e dois dispositivos de comando independentes para as operaçõEs.A mudançA de velocidade adopta elevadores eléCtricos de alavanca de controle e duas marchas design de mudançA que podem respectivamente atendem aos requisitos de compactaçãO e a transferêNcia do local, juntamente com opçõEs flexíVeis de controle eletrôNico e handfeel confortáVeis, reduz significativamente a intensidade de trabalho dos motoristas.
•Excelente desempenho
Que adopta os pneumáTicos para compactar a camada nãO iráDanificar o material compactado.O desempenho compacto pode ser melhorado atravéS da inclusãO ou da reduçãO do contrapeso e alterar a pressãO de enchimento dos pneus.Devido ao efeito de amassar produzidos pelo do pneu elasticidade e o deslocamento do material seráProduzido em todas as direçõEs, formando mesmo superfíCie denso sem fissuras, que pode prolongar a vida de serviçO da estrada.
As rodas dianteiras do mecanismo de giro.Quando a máQuina trabalha em piso acidentado, o mecanismo garante o mesmo pressãO no solo, o que pode tornar os materiais ser compactado uniformemente.
O líDer internacional pneu infravermelho aquecimento percebe a ausêNcia de aspersãO de áGua de trabalho o compactador e melhora a densidade e a vida de serviçO da estrada.
•Estrutura úNica
O sistema de transmissãO adopta a transmissãO hidráUlica com velocidades infinitamente variáVeis.O iníCio do conversor de bináRio e a mudançA de velocidade sãO estáVeis e sem impacto, reduzindo o shear stress para a estrada e a melhoria da qualidade de compactaçãO.O conversor de torque adopta TransmissãO hidrodinâMica, o que torna o compactador têM adaptaçãO, garante que o motor diesel e o sistema de transmissãO de trabalho sob a condiçãO de trabalho, e prolonga a vida de serviçO do compactador.
•SegurançA e fiabilidade
O sistema de travagem inclui o freio de emergêNcia e o travãO de mãO.O freio de emergêNcia adopta ar sobre sapata de óLeo do sistema de freio, garantindo a segurançA, durabilidade e confiabilidade da máQuina.O freio de mãO adopta diafragma travãO de mola, complementa o freio de péE éLimitado pelo travãO de pé, com segurançA e confiabilidade.
Principais parâMetros
Modelo | Unidade | XP263 |
---|---|---|
Min.De peso de trabalho | Kg | 14500 |
MáX.De peso de trabalho | Kg | 26000 |
Carga por eixo,rodas | Kg | 3400 |
Static carga linear | Kg | 8100 |
Valor teóRico em inclinaçõEs | % | 20 |
Min.Girando o raio externo | Mm | 9000 |
Min.DistâNcia ao solo | Mm | 290 |
A sobreposiçãO dos pneus montante | Mm | 50 |
A roda dianteira a faixa de giro | Mm | ±45 |
Largura de compactaçãO | Mm | 2750 |
PressãO de AvançO | KPa | 250~420 |
A base da roda | Mm | 3840 |
A velocidade de deslocaçãO | Km/h | 0~8 |
Km/h | 0~20 | |
EspecificaçãO do pneu | 11.00-20 | |
A bitola do pneu | Bom | |
Quantidade de pneus | 5 Dianteiro 6 traseira | |
Modelo do Motor | SC8D156G2B1 | |
Velocidade nominal | R/min | 2000 |
PotêNcia nominal | Kw | 115 |
Consumo de óLeo | G/kW•H | 224 |
O tanque de áGua de capacidade | L | 3400 |
óLeo hidráUlico a capacidade do tanque | L | 100 |
Capacidade do depóSito | L | 180 |
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