HOWO 336HP 6X4 Betoneira Caminhão em stock
HOWO 336HP 6X4 Betoneira Caminhão em stock image
Informação Básica.
Descrição de Produto
HOWO76 novo rosto cabine(uma cama,com ar condicionado), todos de aço de controle para a frente,55ºHYDRAULICALLY inclináveis para a frente,2- Braço de limpa-vidros sistema com três velocidades, pára-brisas laminado com modelados-na antena do rádio, hidraulicamente ajustável amortecida banco do condutor e ajustável rígida co-banco do condutor com aquecimento e ventilação, externo pala, ajustável portinhola de tejadilho com rádio estéreo/gravador de cassetes, cintos de segurança e volante regulável em ar, buzina, com 4 pontos de apoio totalmente flutuantes suspensão e amortecedores.
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Especificação do Chassi |
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A cota(Cxlxa)(descarregada)(mm) |
8900×2496×3880 |
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Cubage (m³) |
10/12/14/16 |
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Ângulo de aproximação/ângulo de saída (°) |
15/10 |
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Em consola(dianteira/traseira) (mm) |
1500/3120 |
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Distância entre eixos (mm) |
3825+1350 |
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Velocidade máxima (km/h) |
90 |
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Peso (kg) |
13870 |
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Classificada como peso (kg) |
12070 |
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O motor (Steyr tecnologia, fabricado na China) |
Modelo |
WD615.69,WD615.47 |
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Tipo de combustível |
Motores Diesel |
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Potência, MAX(kw/rpm) |
336CV/371HP |
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Emissão |
EUROII |
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Dislacement |
9.726L |
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Tanque de combustível (L) |
300L |
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A transmissão |
SINOTRUK SÉRIE HW 10 velocidades, principais e auxiliares e estrutura de transmissão, a transmissão principal com duplo Contraeixo, Transmissão auxiliar com redutor planetário. Hardware padrão1571S para WD motor615.87, hardware padrão19710 para WD motor615.47. |
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Sistema de Direção |
Z-F8118 leme, Z-F a direção da bomba de óleo, a pressão do sistema de 18MPa |
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A embreagem |
0430 a mola do diafragma holandês, controle hidráulico de alimentação de ar atendido. Standard 430um tipo de WO615.47 Motor, 4308 padrão tipo para WD motor615.69, standard 43QC tipo para WD motor615.87. |
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Eixo Dianteiro |
HF9 para Heavy Truck, carga nominal de 9t. tipo tambor |
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Eixo Traseiro |
HC16 redução dupla para Heavy Truck, relação:4,8 ou 5,73 |
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Tiro |
12.00R20/12R22.5,13R22.5 |
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Sistema de Freio |
Travão de serviço: circuito duplo ar comprimido Travão de estacionamento (travão de emergência): a energia da mola de ar comprimido que operam nas rodas traseiras Travão auxiliar: escape do motor do freio da válvula |
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Sistema elétrico |
Bateria |
2X12V/165Ah |
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Alternador |
28V-1500kw |
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Motor de arranque |
7.5Kw/24V |
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