HOWO um7 8X4 caixa de carga 50 Ton 30cbm Preço de Caminhões de Despejo

China 
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
HOWO A7 8×4

Assentos
≤5

Cavalo-vapor
351-450hp

Certificação pneu
ECE, ISO

Dumping Tipo
Estilo Levantamento Dianteiro

Condição
Novo

Driving Type
8X4 / 12 Wheels / 4 Axles

Horse Power
336HP / 371HP / 420HP

Cargo Body Volume
22cbm / 26cbm / 30cbm

Pacote de Transporte
Nude Packing

Especificação
10800*2550*3250 mm

Marca Registrada
Sinotruk Howo

Origem
Shandong, China

Código HS
8704230090

Capacidade de Produção
5000PCS/Year

Descrição de Produto

HOWO um7 8×4 caixa de carga 50 Ton 30cbm CaminhãO Basculante PreçO
descriçãO do Produto

Modelo ZZ3257N3847N1
Brand A SINOTRUK HOWO
Tipo de conduçãO 8×4 / 12 Rodas / 4 eixos
Cavalos 336HP / 371HP / 420HP
A transmissãO HW19710, 10F e 2R
Carga de volume do corpo 22CBM / 26CBM / 30CBM
EmissãO EUROII
Eixo Dianteiro HF9
Eixo Traseiro   HC16
Tiro 12.00R20
A dimensãO global 10800*2550*3250 mm

Fotos do produto

Um caminhãO basculante, conhecido tambéM como um dumper caminhãO ou carro de caixa basculante, éUsado para a tomada de despejos principais (tais como a areia, o cascalho ou resíDuos de demoliçãO) para a construçãO bem como o carvãO.Um tíPico caminhãO basculante estáEquipado com uma caixa aberta cama, que éArticulada na traseira e equipados com pistõEs hidráUlicos para levantar a dianteira, permitindo que o material no leito a ser depositado ("Dumping") no solo atráS do veíCulo no local de entrega.No Reino Unido, AustráLia e ÍNdia o termo se aplica para a construçãO de estradas sóVegetal, e o veíCulo rodoviáRio éConhecido como um camiãO de caixa basculante (UK, ÍNdia), ponta-caminhãO, ponta-reboque, caminhãO de caixa basculante ou caixa de carga (AustráLia e Nova ZelâNdia).

Um caminhãO basculante éUm chassis do veíCulo com um corpo de descarga montado na estrutura.A cama éLevantada por um movimento vertical hidráUlico montado sob a frente do corpo ou uma horizontal hidráUlico e o arranjo da alavanca entre os trilhos da estrutura e a volta da cama éArticulada na parte traseira do veíCulo.O portãO traseiro pode ser configurado para oscilar para cima na parte superior das dobradiçAs (e por vezes tambéM a dobrar para baixo sobre dobradiçAs inferiores) ou pode ser configurado em "Grande PortãO de ElevaçãO"Em formato de macacos pneumáTicos levante a porta aberta e acima da caçAmba.

Nos Estados Unidos a maioria dos caminhõEs de despejo têM uma parte dianteira do eixo de direçãO e um (4×2[a] 4-wheeler)) ou dois (6×4 de 6 wheeler) Os eixos traseiros que normalmente têM rodas duplas em cada lado.Conjunto de eixos traseiros sãO quase sempre alimentado, [B] frente eixos de direçãO sãO tambéM por vezes alimentados (4×4, 6×6).Energizada eixos sãO por vezes utilizado para suportar o peso extra.[C] mais energizada os eixos traseiros podem ser levantadas do solo para minimizar o desgaste quando o veíCulo estáVazio ou ligeiramente carregado, e sãO comumente chamados de "Eixos".

UniãO Europeia camiõEs pesados geralmente têM dois eixos de direçãO.CaminhãO Basculante configuraçõEs sãO dois, trêS e quatro eixos.Os quatro eixos de oito wheeler tem dois eixos de direçãO na parte frontal e dois eixos motorizados na traseira e éLimitado a 32 toneladas (35 toneladas de curta;31 toneladas longas) peso bruto na maioria dos paíSes da UE.A maior da norma Europeia de CaminhõEs de despejo éComumente chamado de "Centipede"E tem sete eixos.O trem dianteiro éO eixo da direcçãO da parte de tráS dois eixos sãO alimentados, e os restantes quatro eixos de elevaçãO.

A menor distâNcia entre eixos de um caminhãO basculante muitas vezes torna mais manobráVel do que a maior capacidade do semi-reboque CaminhõEs de despejo.

InformaçõEs da empresa

Nós somos China HOWO um7 8X4 caixa de carga 50 Ton 30cbm Preço de Caminhões de Despejo fabricação e fornecedor,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica.

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