Eixo de elevação HOWO para Caminhão Basculante25 Ton Caminhão Basculante Dimensões
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Informação Básica.
N ° de Modelo.
HOWO
Assentos
≤5
Cavalo-vapor
351-450hp
Certificação pneu
ECE, GCC, ISO, DOT
Tire design
Sem Câmara de Ar
Dumping Tipo
Estilo Levantamento Dianteiro
Condição
Novo
Name
Tri Axle Dump Trucks HOWO Sinotruk 6X4 10 Wheels 3
Capacity (Load)
25t
Fuel Type
Diesel
Emission
Euro 2
Brand
HOWO
Kerb Weigh
14860kg
Engine
Sinotruk Wd10.38
Transmission
Hw19710
Tire
12.00r20
Capacity
18m3
Color
White
Weight
25000kg
Dimensions
8065*2496*3490mm
Pacote de Transporte
Nude
Especificação
CE, RoHS, SGS, GMP
Marca Registrada
HOWO
Origem
People Republic of China
Código HS
8704109000
Capacidade de Produção
50, 000 Units/Year.
Descrição de Produto
Eixo de elevação HOWO para caminhão basculante25 ton caminhão basculante dimensões
Caminhão Basculante (conhecidas no Reino Unido como um dumper/caixa de carga caminhão) é um Veículo Usado para transportar o material solto (tais como a Areia, o Cascalho ou resíduos de demolição) para Construção. Um caminhão de despejo típica está equipado com uma caixa aberta cama, que é articulada na traseira e equipados com Pistões hidráulicos Para levantar a dianteira, permitindo que o material no leito a ser depositado ("dumping") no solo atrás do veículo no local de entrega. No Reino Unido, Austrália e Índia o termo se aplica à fábrica de construção off-road e o veículo rodoviário é conhecida como uma caixa de carga, camião de caixa basculante (UK, Índia) ou tombar caminhão (AU).
| Modelo | 8×4 Caminhão basculante | ||
| Cabine | Suspensão de quatro pontos HOWO Cabina Com Mola E Amortecedor de ar , Painel VDO | ||
| Direcção regulável, Tampa da sun | |||
| O motor | Digite: Diesel de Injecção directa de 4 stoke, 6 cilindros Em Linha, Carregamento turbo, Refrigeração interna. | ||
| Modelo: | WD615.69 | A tecnologia STEYR(CNHTC) | |
| Potência máxima : | 336CV/247kw | ||
| Deslocação(L): | 9.726litro | ||
| Binário máx.: | 1350NM@1100-1600rpm | ||
| Bore/stoke: | 126mm/130mm | ||
| Caixa de Engrenagens | CNHTC | O torque máximo: 1500NM | |
| Modelo: | HW15710
ZZ3257M4641
|
||
| Velocidade: | 10, 2reverse | ||
| N. O do eixo dianteiro/traseiro) | |||
| Eixo Dianteiro | HF9 Tecnologia STEYR Eixo de direção dianteira | ||
| Tandem | HC 16ton de Redução dupla tecnologia STEYR Redutor do cubo do Eixo motriz | ||
| A embreagem | D430 Embreagem tipo diafragma | ||
| Contactor | Travão de serviço: Linhas duplas do Freio de ar | ||
| Travão de imobilização: Spring-Power Travão de tambor | |||
| O travão do motor: Retardador do motor (EVB) | |||
| A DIREÇÃO | A ZF8098, Condutor Sentado No Lado esquerdo | ||
| Equipamento eléctrico | |||
| Tensão de funcionamento: | 24Vnegative Aterrado | ||
| Motor de arranque: | 24V, 5.4KW | ||
| Alternador | 28V, 758W | ||
| Tensão da bateria | 12V/135Ah, acendedor de Cigarros | ||
| Frame | Reforçar a Estrutura de aço, Projetado de Acordo Com As rígidas Condições de circulação. | ||
| Tiro | 12+1 Pneu Com Aro sobressalente | ||
| 12.00-20 Pneu de nylon | |||
| Sistema de suspensão: Strongthen Tipo lâmina de mola para serviço pesado | |||
| Eixo Dianteiro/Traseiro | 14, 13/14, 13/12 | ||
| Corpo de descarga: Tipo De Carroçaria : | |||
| Dentro do Tamanho Do Corpo(mm): 7300x2300x1500, 6x4mm, Feitas De Aço de alta intensidade | |||
| Tipo de elevação: Tipo de Sistema hidráulico de elevação dianteira. Consulte A Imagem | |||
| Dimensão global(mm): 10245x2496x3170, 3386(comprimento X Largura X Altura) | |||
| Distância entre eixos | 1800+3500+1350mm | ||
| Via: | |||
| Eixo Dianteiro/Traseiro | 2022/1830 | ||
| Abordagem/ Ângulo de saída | 19/18 | ||
| Parte Dianteira / Traseira Em consola | 1500/2095 | ||
| Velocidade máx. | 75km/h | ||
| Peso : | 14860kg | ||
| A capacidade do tanque de óleo | 300L do Tanque de combustível | ||
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