O JAC carro GPL 3 Ton a gasolina Carro Cpqyd30
O JAC carro GPL 3 Ton a gasolina Carro Cpqyd30 image
Informação Básica.
Descrição de Produto
1.Qualidade Alta
Preço 2.Competitive
3.Entrega rápida
Novo preço do carro elevador heli/heli carro da china/anhui heli carro CPCD30
1.mais tempo garantia: um ano,
2.Package:mar pacote de protecção com película não nu carneiro castrado pelo recipiente ou não.
3.qualidade é forte com boa estrutura de aço, componente da marca, a tecnologia está madura.
4.design adequado que o tamanho do comprimento do carro é maior devido a espaço de condução
5.preço inferior ao comparar as mesmas máquinas
6.serviço está satisfeito com nosso após a equipe de vendas e a equipe de engenharia
| Modelo | CPQYD30 | ||
| Tipo de energia | |||
| Capacidade nominal | Kg | 3000 | |
| Centro de Carga | Mm | 500 | |
| A altura de elevação | Mm | 4500 | |
| Altura de elevação livre | Mm | 145 | |
| Tamanho dos garfos | Mm | 1220×125×45 | |
| Mastro de elevação do ângulo de inclinação | Deg | 6/12 | |
| Consola dianteira | Mm | 482 | |
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No geral |
Comprimento até à face do carro elevador | Mm | 2695 |
| Largura total | Mm | 1225 | |
| Mastro de elevação da altura lowerd | Mm | 2070 | |
| Mastro de elevação da altura estendida | Mm | 4250 | |
| Resguardo superior altura | Mm | 2090 | |
| Raio de viragem | Mm | 2420 | |
| Min.ângulo direito largura do corredor | Mm | 2885 | |
|
Acelera |
Velocidades de transmissão | Km/h | 18/19,5 |
| Velocidade de elevação | Mm/s | 470/520 | |
| Velocidade de Descida | Mm/s | ≤600 | |
| Max.grau capacidade | % | 15 | |
| Peso Total | Kg | 4350 | |
| Pneus | Frot | 28*9-12PR | |
| Parte traseira | 6.5-10-10PR | ||
| Wheeslbase | Mm | 1700 | |
| Pisar | Parte dianteira | Mm | 1000 |
| Parte traseira | Mm | 970 | |
| Segure no mastro de elevação | Mm | 110 | |
|
O motor |
Modelo | Xinchang 490BPG | |
| Potência de saída nominal | Kw/rpm | 37/2650 | |
| O torque nominal | N.m/rpm | º 148/2000 | |
| Referências do cilindro | 4 | ||
| Deslocação | L | 2.54 | |
| Capacidade do depósito | L | 52 | |
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