Capacidade de elevação duplo de 20 Ton Dirder Pontes Rolantes

Capacidade de elevação duplo de 20 Ton Dirder Pontes Rolantes image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Parte 1: Descrição e aplicação
A Dupla viga Pontes Rolantes dar uma melhor altura de elevação em determinado espaço como o gancho se desloca entre as vigas. Com o carrinho de guincho aberto como o seu mecanismo de elevação, eles estão disponíveis em capacidades mais elevadas do que a viga único e para aplicações de carga pesada.
Guindastes Aéreos estão disponíveis com uma vasta gama de opções personalizadas na capacidade de até 700t e span até 60m, ajudando com todas as soluções de manuseio de material confiável. Nossos crane fornece um excelente valor global.
Eles também são cab ser projetado especificamente para aplicações severas e ambientes hostis.
Parte 2: Configuração Detalhada:
1- Mecanismo de elevação
– Abra o carrinho do guincho combinado com motor, Caixa de velocidades,, tambor de freio hidráulico do gancho, roldanas, acoplamento, o tambor de freio...
– Tipo de caixa rígida estrutura rolante
– Fase 3 do Rotor Motor assíncrono
– Fortalecer a velocidades de Dentes
– Tambor Travão hidráulico
-Simplesmente laminados a placa de kits de tambor
2 Carros de ponta
– Roda de flange forjados
-Caixa soldada rígida do feixe de tipo
-Layout compacto
3-Griders
-2 vigas mestras principais são o tipo de caixa soldada
– Material: aço carbono com alta qualidade de Q235B ou T345B
-A viga principal está ligado pelo parafuso de força.
-Junta de Solda testados por raios X ou por ultra-som;
– Design Modula
– Deflexão concebidos≤1/800 de span
Controle de 4
-Controle de cabina
-Controle pendentes independentes como opção
-Controle sem Fio como opção
5 Parte eléctrica
– Fonte de alimentação do condutor
– Todo o guindaste e movimentos da grua são independentes e podem ser executados simultaneamente.
-O grau de protecção IP55
-Os componentes são posicionados na manutenção de uma maneira amigável e o layout inteiro fornece com boa proteção
-Cabos polias estão suspensos no cabo de selins, fixado ao cabo carrinhos, executando em um arame galvanizado C vias.
6 – Pintura
-Protecção anticorrosão através da remoção de ferrugem mecânica granalhagem SA 2.5
-A primeira camada de revestimento com tinta epóxi 30 mícrones
-Segunda camada de revestimento com tinta epóxi 30 mícrones
– Terceira camada de revestimento de poliuretano 40 mícrones
-A espessura média: cerca de 100 mícrones
– Cor: amarelo ou laranja conforme requisitos
7 – Proteção Segura
-Interruptor de desligamento de emergência
-Sobrec proteger
-Protecção de Massa
– Protecção da Posição Zero
– As despesas de viagem e tempo de protecção de viagem
-Protecção do curso de elevação
-Protecção contra sobreaquecimento do motor
-Equipado com dispositivos rainproof
– Campainha de alarme e a lâmpada
Parte 3: Esboço & Dados Técnicos
Capacidade de elevação | T | 20/5 | ||||||||||
Span | M | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22,5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | |||
Max. A altura de elevação | Gancho principal | 12 | ||||||||||
Gancho auxiliar | 14 | |||||||||||
Velocidade | Içamento | Principais | A5 | M/min | 7.2 | |||||||
A6 | 9.7 | |||||||||||
Bispo Auxiliar | 12.7 | |||||||||||
Carrinho de viajar | 44,6 | |||||||||||
Crane viajando | A5 | 84,7 | 87,6 | |||||||||
A6 | 112,5 | 101,4 | ||||||||||
O motor | Içamento | Principais | A5 | Digite/Kw | YZR225M-8/26 | |||||||
A6 | YZR250M1-6/37 | |||||||||||
Bispo Auxiliar | YZR160L-6/13 | |||||||||||
Carrinho de viajar | YZR132M2-6/4 | |||||||||||
Crane viajando | A5 | YZR160M1-6/6.3 | YZR160M2-6/8.5 | |||||||||
A6 | YZR160M2-6/7.5 | YZR160L-6/11 | ||||||||||
Dimensões(mm) | A5 | B | 5864 | 5928 | 6348 | |||||||
W | 4000 | 4100 | 5000 | |||||||||
S1 | 1030 | |||||||||||
S2 | 1930 | |||||||||||
S3 | 1420 | |||||||||||
S4 | 2320 | |||||||||||
B | 230 | 260 | ||||||||||
L | 2000±2 | |||||||||||
2430 | 2400 | |||||||||||
H | 2097 | 2187 | ||||||||||
H1 | 815+H0 | 905+H0 | ||||||||||
H2 | 80 | 82 | 182 | 242 | 390 | 540 | 690 | 840 | ||||
H3 | 2500 | 2502 | 2602 | 2662 | 2810 | 2960 | 3110 | 3260 | ||||
H4 | 701 | 611 | ||||||||||
H5 | 496 | |||||||||||
A6 | B | 6278 | 6188 | 6798 | ||||||||
W | 4400 | 5000 | ||||||||||
S1 | 1030(1150) | |||||||||||
S2 | 1930(2050) | |||||||||||
S3 | 1420 | |||||||||||
S4 | 2320 | |||||||||||
B | 230 | 260 | ||||||||||
L | 2000±2 | |||||||||||
E | 2430 | |||||||||||
H | 2097 | 2099 | 2189 | |||||||||
H1 | 815±H0 | 940±H0 | ||||||||||
H2 | 80 | 84 | 184 | 244 | 392 | 542 | 692 | 842 | ||||
H3 | 2500 | 2504 | 2604 | 2664 | 2812 | 2962 | 3112 | 3262 | ||||
H4 | 701 | 699 | 609 | |||||||||
H5 | 496 | |||||||||||
Peso | Carrinho | A5 | Kg | 6927 | ||||||||
A6 | 7160 | |||||||||||
Peso total | A5 | 19133 | 20753 | 22968 | 27269 | 29884 | 34243 | 38021 | 41126 | |||
A6 | 20152 | 22189 | 24628 | 29245 | 32.031 | 36259 | 40119 | 43680 | ||||
Carga de roda máx. | A5 | KN | 162 | 169 | 178 | 191 | 199 | 211 | 222 | 231 | ||
A6 | 167 | 174 | 183 | 197 | 205 | 218 | 229 | 239 | ||||
A esteira de aço | 43kg/m ou Qu70 | |||||||||||
Fonte de alimentação | Fase 3 A.C. 380V 50Hz |
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