Liugong 26 Ton Clg6526 compacto Pneu Preço do Rolete de Estrada
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Informação Básica.
Descrição de Produto
descriçãO do Produto
·CompactaçãO de qualidade superior éConseguido pela sova e efeito de rolamento das rodas como pressãO vertical combinada com forçAs horizontais produzir um excelente acabamento de superfíCies uniformes.
·Em superfíCies irregulares, nossa tecnologia patenteada de sistema de suspensãO dos pneus, equipado com um eixo frontal inclináVel, permite que as 4 rodas dianteiras para oscilar para cima e para baixo por +/- 8°AlcançAr o máXimo de contato com o solo para cada roda.Isto proporciona uma óPtima compacto e melhora a segurançA, ajudando a impedir o cilindro de inclinaçãO.
·A segurançA éReforçAda com uma quebra de trêS estáGios utilizando o sistema hidráUlico de corte de óLeo e o óLeo do lado da roda quebram.Este sistema de trêS fases protege o operador do site, de trabalhadores e membros do púBlico a partir de acidentes.
O parâMetro
| O ponto | CLG6526 | ||
| Santa Missa | (Kg) MáX.Massa operacional | 26000 | |
| (Kg) Min.Massa operacional | 21000 | ||
| (KPa) PressãO de Rolagem | 250~420 | ||
| (Kg) úNica Carga dos Pneus | 2364 | ||
| (KPa), a PressãO de enchimento dos pneus | 400~725 | ||
| (Mm) CumulaçãO de Pneu Traseiro e Dianteiro | 50 | ||
| De carro | (Km/h) a Velocidade de trabalho | 0~8 | |
| (Km/h Velocidade de deslocaçãO | 0~20 | ||
| (Mm) de Largura de compactaçãO | 2750 | ||
| (%) FormaçãO teóRica em inclinaçõEs | 20 | ||
| (Mm) Min.DistâNcia ao solo | 290 | ||
| DistâNcia entre eixos (mm) | 3840 | ||
| (°) ÂNgulo de DireçãO | ±30 | ||
| (Mm) De Giro do Pneu Dianteiro | ±50 | ||
| (Mm) Min.Fora do Raio de viragem | 9000 | ||
| Tipo de pneu | 11.00-20-16PR | ||
| Os núMeros dos pneus | 56 Frente 5 6 traseira | ||
| (Mm) Comprimento Total | 4950 | ||
| (Mm) de Largura total | 2750 | ||
| (Mm) Altura Total | 3250 | ||
| O motor | Brand | DF a Cummins | |
| Modelo | 6BTA5.9-C180-II | ||
| Regulamento de emissãO | Classe | ||
| (KW) de PotêNcia nominal | 132 | ||
| (R/min) Velocidade de rotaçãO nominal | 2200 | ||
| (G/kW.H) FormaçãO teóRica do consumo de combustíVel | 232 | ||
| (N.M) MáX.Apertar ao | 750 | ||
| NúMero de Cilindros | 6 | ||
| (L) o Deslocamento | 5.9 | ||
| A aspiraçãO | Turbo | ||
| Tipo de refrigeraçãO | A áGua | ||
| Grupo hidráUlico | A bomba de deslocamento | Brand | \ |
| Modelo | \ | ||
| Deslocamento (mL) | \ | ||
| Motor de Deslocamento | Brand | \ | |
| Modelo | \ | ||
| Deslocamento (mL) | \ | ||
| Eixo de Acionamento | Brand | Fenyi | |
| Modelo | A20.5PQ | ||
| Volume | (V/ha) Bateria | 24/200 | |
| (V) o Alternador | 28/70 | ||
| (L) do Eixo de Acionamento | 18 | ||
| (L) da Bomba Auxiliar | 6 | ||
| (L) do Tanque de CombustíVel | 220 | ||
| (L) o Tanque de óLeo hidráUlico | 60 | ||
| (L) do ÓLeo do Motor | 15 | ||
| (L) Transimission/conversor de bináRio | 27 | ||
| (L) o líQuido de Arrefecimento | 32 | ||
| (L) Tanque de Sprinklers | 1000 |
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