Liugong Clg4215 Motoniveladora Motoniveladora Mev
Liugong Clg4215 Motoniveladora Motoniveladora Mev image
Informação Básica.
N ° de Modelo.
CLG4215
Engine Model
Cummins 6bt5.9
Rated Power/Speed
100kw/2200rpm
Operating Weight
11200kg
Pacote de Transporte
Nude Package
Especificação
ISO, CE, GOST
Marca Registrada
LIUGONG
Origem
China(Mainland), Jiangsu
Código HS
84292090
Capacidade de Produção
1500 Units/ Year
Descrição de Produto
Liugong CLG4215 Motoniveladora motoniveladora mev
Contato: VAN
Vasta gama de movimento
Motor DongfengCummins eficiente de combustível
Sistema de Refrigeração de Sucção LiuGong
Acesso facilitado do motor
Portas de manutenção fácil
Os tubos hidráulicos de ambos os lados
| O motor | Cdce 6CTAA8.3-C215 | |
| Potência nominal | (KW) | 160(215)@2200 |
| Largura da lâmina | Mm(cm) | 3960(156) |
| Velocidade máxima | Km/h (mph) | 40, 3 (25) |
| Puxe a barra de tração | (KN) | 86 |
| Peso de Operação | Kg (Lb) | 16500(36376) |
| O MOTOR | ||
| Classe | II | |
| Fazer | Dongfeng Cumins | |
| Potência bruta | KW (HP)@rpm | 160(215)@2200 |
| Potência líquida | KW (HP)@rpm | 144(195)@2200 |
| O torque máximo | 908 N. M/1500rpm | |
| A elevação de torque % | 31% | |
| Número de Cilindros | 6 | |
| A aspiração | Turbo de ar-ar, turbocomprimido | |
| A TRANSMISSÃO | ||
| Tipo de transmissão | Mudança de potência | |
| Configuração da transmissão | 6F/3R | |
| Conversor de Torque | Três membros da turbina única | |
| Velocidade máxima de deslocamento, FWD | (Km/h) | 42 (25.8) |
| Velocidade máxima de deslocamento, rev | (Km/h) | 25, 6 (15, 9) |
| Número de velocidades, FWD | 6 | |
| Número de velocidades, rev | 3 | |
| Eixos | ||
| Fazer do Eixo Dianteiro | Eixo de Solda LiuGong | |
| Fazer do Eixo Traseiro | Meritor | |
| Tipo de diferencial | Nenhum-spin padrão de deslizamento limitado | |
| Tipo de Acionamento Final | Acionamento da corrente | |
| Oscilação do eixo | ±15° | |
| Tipo de Eixo Dianteiro | Toda a estrutura de aço soldado | |
| Eixo dianteiro, Ângulo de inclinação da roda | ±17° | |
| A DIREÇÃO | ||
| Configuração da Direção | Engrenagem de direção do sensor de carga | |
| A Pressão de Alívio da Direção | (Mpa) | 17 |
| Raio de viragem mínimo | (Polegadas) | 8000(315) |
| Ângulo de Direção | ±45° | |
| Ângulo da articulação da estrutura | ±20° | |
| Os freios | ||
| Tipo de travão de serviço | (A)Equipamento | |
| Localização do Freio de Serviço | Apenas no eixo traseiro | |
| O acionamento do freio de serviço | Hydraumatic | |
| Pneus | ||
| Tamanho do Pneu | 17.5-25 PR12/L3 | |
| sistema hidráulico | ||
| Tipo de Bomba Principal | Gear | |
| A Pressão de Alívio Principal | (Mpa) | 18 |
| O fluxo da bomba piloto | L(Gal)/min | 126(33) |
| Capacidades de trabalho | ||
| Consumo máximo de Puxar | (KN) | 90 |
| Pressão de Corte | Kg (Lb) | 8100(17857) |
| O desempenho da transmissão tandem | ||
| Altura | Mm(cm) | 600(24) |
| Largura | Mm(cm) | 210(8) |
| A espessura da parede interior / Parede exterior | Mm(cm) | 20/20(0, 8/(0, 8) |
| A distância central | Mm(cm) | 1538(61) |
| Ângulo de oscilação | ±15° | |
| Desempenho de armação da lâmina | ||
| O ângulo de corte do banco | 40~70 | |
| A elevação da armação acima do solo | Mm(cm) | 405(16) |
| Deslocação lateral da armação, direito / Esquerdo | Mm(cm) | 725/675(29/27) |
| Ângulo de inclinação máxima | 90° | |
| Profundidade de corte | Mm(cm) | 600(24) |
| Rotação do círculo | 360° | |
| Diâmetro do círculo | Mm(cm) | 1455(57) |
| Espessura do círculo | Mm(cm) | 140(6) |
| Dimensões | ||
| Distância entre eixos | Mm(cm) | 6230(245) |
| Comprimento total | Mm(cm) | 8971(353) |
| Altura total com cabina | 3438(135) | |
| Largura total | Mm(cm) | 2600(102) |
| Folga embaixo do Eixo Dianteiro | Mm(cm) | 645(25) |
| Comprimento Padrão de armação da lâmina | Mm(cm) | 4270(168) |
| Espessura padrão de armação da lâmina | Mm(cm) | 19(0, 7) |
| A Altura padrão da armação | Mm(cm) | 650(24) |
| Os pesos de operação | ||
| Peso de Operação | Kg (Lb) | 16500(36376) |
| Nas rodas dianteiras | Kg (Lb) | 4700(10362) |
| Nas rodas traseiras | Kg (Lb) | 11800(26015) |
| Capacidades de serviço | ||
| Tanque de Combustível | L(Gal) | 230(61) |
| Óleo do Motor | L(Gal) | 22(6) |
| Sistema de refrigeração | L(Gal) | 45(12) |
| O reservatório hidráulico | L(Gal) | 186(49) |
| Conversor de Torque e de transmissão | L(Gal) | 45(12) |
| Tandens, cada | L(Gal) | 28(7) |
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