Liugong Clg4230 famoso chinês 13500kg Euro Motoniveladora2

China 
                Liugong Clg4230 famoso chinês 13500kg Euro Motoniveladora2
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
CLG4165

Product Nmae
Liugong Clg4165 Top Brand 15000kg 3960mm Blade Mot

Weight
15000kg

Blade Width
3660mm

Pacote de Transporte
Nude

Especificação
160(215)@2200kw

Marca Registrada
CCC ISO9001

Origem
China

Código HS
84295100

Capacidade de Produção
100unit/Month

Descrição de Produto

LIUGONG Motoniveladora Marca Superior

  • Consumo de Combustível do Motor Cummins Dongfeng.
  • Pouca Vibração, ruído, poeira + cabina resistente a raios UV
  • Eixo molhada Meritor com "não-spin" como padrão de bloqueio do diferencial
  • Caixa de equilíbrio permite que as 4 rodas traseiras para oscilar para cima e para baixo por +/- 15°

I. Parâmetros

O motor     Cdce 6CTAA8.3-C215
Potência nominal (KW) 160(215)@2200
Largura da lâmina Mm(cm) 3960(156)
Velocidade máxima Km/h (mph) 40, 3 (25)
Puxe a barra de tração (KN) 86
Peso de Operação Kg (Lb) 16500(36376)
O MOTOR
Classe     II
Fazer     Dongfeng Cummins
Potência bruta KW (HP)@rpm 160(215)@2200
Potência líquida KW (HP)@rpm 144(195)@2200
O torque máximo     908 N. M/1500rpm
A elevação de torque %     31%
Número de Cilindros     6
A aspiração     Turbo de ar-ar, turbocomprimido
A TRANSMISSÃO
Tipo de transmissão     Mudança de potência
Configuração da transmissão     6F/3R
Conversor de Torque     Três membros da turbina única
Velocidade máxima de deslocamento, FWD (Km/h) 42 (25.8)
Velocidade máxima de deslocamento, rev (Km/h) 25, 6 (15, 9)
Número de velocidades, FWD     6
Número de velocidades, rev     3
Eixos
Fazer do Eixo Dianteiro     Eixo de Solda LiuGong
Fazer do Eixo Traseiro     Meritor
Tipo de diferencial     Nenhum-spin padrão de deslizamento limitado
Tipo de Acionamento Final     Acionamento da corrente
Oscilação do eixo     ±15°
Tipo de Eixo Dianteiro     Toda a estrutura de aço soldado
Eixo dianteiro, Ângulo de inclinação da roda     ±17°
A DIREÇÃO
Configuração da Direção     Engrenagem de direção do sensor de carga
A Pressão de Alívio da Direção (MPa) 17
Raio de viragem mínimo (Polegadas) 8000(315)
Ângulo de Direção     ±45°
Ângulo da articulação da estrutura     ±20°
Os freios
Tipo de travão de serviço     (A)Equipamento
Localização do Freio de Serviço     Apenas no eixo traseiro
O acionamento do freio de serviço     Hydraumatic
Pneus
Tamanho do Pneu     17.5-25 PR12/L3
sistema hidráulico
Tipo de Bomba Principal     Gear
A Pressão de Alívio Principal (MPa) 18
O fluxo da bomba piloto L(Gal)/min 126(33)
Capacidades de trabalho
Consumo máximo de Puxar (KN) 90
Pressão de Corte Kg (Lb) 8100(17857)
O desempenho da transmissão tandem
Altura Mm(cm) 600(24)
Largura Mm(cm) 210(8)
A espessura da parede interior /  Parede exterior Mm(cm) 20/20(0, 8/(0, 8)
A distância central Mm(cm) 1538(61)
Ângulo de oscilação     ±15°
Desempenho de armação da lâmina
O ângulo de corte do banco     40~70
A elevação da armação acima do solo Mm(cm) 405(16)
Deslocação lateral da armação, direito /  Esquerdo Mm(cm) 725/675(29/27)
Ângulo de inclinação máxima     90°
Profundidade de corte Mm(cm) 600(24)
Rotação do círculo     360°
Diâmetro do círculo Mm(cm) 1455(57)
Espessura do círculo Mm(cm) 140(6)
Dimensões
Distância entre eixos Mm(cm) 6230(245)
Comprimento total Mm(cm) 8971(353)
Altura total com cabina     3438(135)
Largura total Mm(cm) 2600(102)
Folga embaixo do Eixo Dianteiro Mm(cm) 645(25)
Comprimento Padrão de armação da lâmina Mm(cm) 4270(168)
Espessura padrão de armação da lâmina Mm(cm) 19(0, 7)
A Altura padrão da armação Mm(cm) 650(24)
Os pesos de operação
Peso de Operação Kg (Lb) 16500(36376)
Nas rodas dianteiras Kg (Lb) 4700(10362)
Nas rodas traseiras Kg (Lb) 11800(26015)
Capacidades de serviço
Tanque de Combustível L(Gal) 230(61)
Óleo do Motor L(Gal) 22(6)
Sistema de refrigeração L(Gal) 45(12)
O reservatório hidráulico L(Gal) 186(49)
Conversor de Torque e de transmissão L(Gal) 45(12)
Tandens, cada L(Gal) 28(7)

Ii Visão geral

Iii A nossa empresa

 

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