Liugong Clg610h 10 Ton vibratório de tambor único rolo de Estrada
Liugong Clg610h 10 Ton vibratório de tambor único rolo de Estrada image
Informação Básica.
N ° de Modelo.
CLG610H
Profundidade de compactação
40cm
Tipo de Motor
Motor a Diesel
Velocidade de viagem
40cm/s
Força Centrífuga
30.5KN
Certificação
CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Condição
Nova
Operating Mass(Kg)
10100
Mass on Vibrating Drum(Kg)
5450
Front Drum Static Linear Load (N/Cm)
250
Vibration Frequency(Hz)
33
Drum Width(mm)
2130
Pacote de Transporte
Nude Package
Especificação
10 tons
Marca Registrada
LIUGONG
Origem
China
Código HS
84294019
Capacidade de Produção
1000 Set/Sets / Month
Descrição de Produto
Recursos:
Projetado para eficiência energética
Tecnologia de equalização de amplitude
Motor eficiente de combustível
Radiador na Traseira da Cabine
Vibração de freqüência dupla
Fácil de manter
Acesso facilitado do motor
Manutenção Convenientes portas.
Sistema de vibração isento de manutenção
Sempre confiável
Componentes de classe mundial
Serviço de Peças, acessórios para contar.
Longa Vida Altamente lutadores de resistência
Conforto e segurança do operador
Baixo ruído e vibração
Design ergonómico
Borracha de Grau 3
Especificações:
| O ponto | CLG610H única frequência | CLG610HDouble frequência | ||
| Santa Missa | Massa operacional(kg) | 10100 | 10100 | |
| Santa Missa no tambor de vibração(kg) | 5450 | 5450 | ||
| Santa Missa no eixo de acionamento (kg) | 4650 | 4650 | ||
| Carga Linear estática do Tambor Dianteiro (N/cm) | 250 | 250 | ||
| A compactação | Frequência de vibração(Hz) | 33 | 32/33(2000rpm) | |
| Amplitude nominal(mm) | 1.8/1.2 | 1.8/1.2 | ||
| A força centrífuga (kN) | 270/170 | 270/170 | ||
| O diâmetro do tambor(mm) | 1500 | 1500 | ||
| Largura do tambor(mm) | 2130 | 2130 | ||
| Espessura do tambor(mm) | 25 | 25 | ||
| De carro | 1a velocidade máxima,fwd(km/h) | 6 | 6 | |
| 2a velocidade máxima,fwd(km/h) | 10.5 | 10.5 | ||
| 3 ª velocidade máxima,fwd(km/h) | \ | \ | ||
| 4 ª velocidade máxima,fwd(km/h) | \ | \ | ||
| Valor teórico de inclinações(%) | 45 | 45 | ||
| Min. Distância ao solo(mm) | 490 | 490 | ||
| Distância entreeixos(mm) | 3000 | 3000 | ||
| Ângulo de Direção (°) | ±35 | ±35 | ||
| O ângulo de giro (°) | ±10 | ±10 | ||
| Min. Fora do Raio de viragem(mm) | 6500 | 6500 | ||
| Tipo de pneu | 23.1-26-12PR | 23.1-26-12PR | ||
| A pressão dos pneus(kPa) | 200-220 | 200-220 | ||
| Comprimento total(mm) | 5850 | 5850 | ||
| Largura total(mm) | 2280 | 2280 | ||
| Altura total(mm) | 3150 | 3150 | ||
| O motor | Brand | DF | ||
| Modelo | 4BTAA3.9-C125 | 4BTAA3.9-C125 | ||
| Regulamento de emissão | Tier II | Tier II | ||
| A potência nominal(kW) | 93 | 93 | ||
| velocidade de rotação nominal(r/min) | 2200 | 2200 | ||
| Consumo de combustível teórica(g/kW.h | 227 | 227 | ||
| Torque(N.m) | 506 | 480 | ||
| Número de Cilindros | 4 | 4 | ||
| Deslocação(L) | 3.9 | 3.9 | ||
| A aspiração | Ar Turbo-ar resfriado , | Ar Turbo-ar resfriado , | ||
| Tipo de refrigeração | A água | A água | ||
| Grupo hidráulico | A bomba de deslocamento | Brand | Danfoss | Danfoss |
| Modelo | 90R075 | 90R075 | ||
| Deslocação(mL) | 75 | 75 | ||
| Bomba de vibração | Brand | Permco | Danfoss | |
| Modelo | P5100 | Monovolume046 | ||
| Deslocação(mL) | 80 | 46 | ||
| Motor de Deslocamento | Brand | Danfoss | Danfoss | |
| Modelo | 90K055+H1B080 | 90K055+H1B080 | ||
| Deslocação(mL) | 55 N.m +80 | 55 N.m +80 | ||
| Motor de vibração | Brand | Permco | Danfoss | |
| Modelo | M7600 | O MMF044 | ||
| Deslocação(mL) | 80 | 44 | ||
| Engrenagem de Redução | Brand | Brevini | Brevini | |
| Modelo | CTU2150 | CTU2150 | ||
| Taxa de redução | 41.1 | 41.1 | ||
| Eixo de Acionamento | Brand | Fenyi | Fenyi | |
| Modelo | PS50.60UM | PS50.60UM | ||
| Volume | Bateria(V/HA) | 24/200 | 24/200 | |
| Alternador(V/A) | 28/70 | 28/70 | ||
| Eixo traseiro(L) | 18 | 18 | ||
| Alojamento de vibração(L) | 2,3×2 | 2,3×2 | ||
| Tanque de Combustível(L) | 300 | 300 | ||
| Tanque de óleo hidráulico(L) | 90 | 90 | ||
| Óleo de motor(L) | 11 | 11 | ||
| Transimission/conversor de binário(L) | \ | \ | ||
| O líquido de arrefecimento(L) | 28 | 28 | ||
| Humedecimento pneu(L) | \ | \ | ||
| O peso no eixo dianteiro(T) | \ | \ | ||
| O peso no eixo traseiro | \ | \ | ||
| Padfoot | Espessura Padfoot(mm) | 18 | 18 | |
| Altura Padfoot(mm) | 80 | 80 | ||
| Unidade de área por Padfoot | 110 | 110 | ||
| Área de aterramento | 612 | 612 | ||
| Número de Padfoot | 132 | 132 | ||
| Peso Bruto do Padfoot(kg) | 1100 | 1100 | ||
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