Lonking 16t Weichai alimentados por motores pesados diesel novo carro elevador
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Equipamento logíStico LG160DT apresenta:
Motores de CombustãO Interna Carro
Cabina com visãO ampla
Excelente estabilidade e segurançA
A Parker Componentes HidráUlicos
Potente motor sobrealimentado
| Modelo | LG160DT |
|---|---|
| Tipo de energia | Motores Diesel |
| Capacidade nominal (Kg) | 16000 |
| J Centro de carga (mm) | 600 |
| H1 STD Max da Altura de elevaçãO (mm) | 3500 |
| H3 ElevaçãO livre Altura (mm) | 0 |
| L5*W*T STD Tamanho dos garfos (mm) | 1800×180×100 |
| Mastro de elevaçãO do âNgulo de inclinaçãO (graus) | 6/12 |
| L3 Dianteira Em consola (mm) | 979 |
| L4 Traseira Em consola (mm) | 931 |
| A dimensãO global | |
| L1 Comprimento total(mm) | 7500 |
| W1 Largura total (mm) | 2776 |
| H2 Mastro Descido Altura (mm) | 3926 |
| H4 Resguardo superior Altura (mm) | 3566 |
| R1 Min. Raio de viragem (mm) | 5300 |
| Min . Corredor de intersecçãO (mm) | 8200 |
| Velocidade (carga/vazio) | |
| Max.Viajar a Velocidade (km/h)(F/R) | 27/27 |
| Max, Velocidade de elevaçãO (mm/s)(carga/vazio) | 300/450 |
| Max.Gradient (%) | 20 |
| Peso morto (kg) | 21500 |
| S/P Pisar(frnt/traseira)(mm) | 2064/2120 |
| L2 DistâNcia do eixo (mm) | 3800 |
| Min. DistâNcia ao solo | |
| M2 Mastro de elevaçãO (mm) | 285 |
| M1 (mm) | 340 |
| Motor STD | |
| A potêNcia nominal(kw) |
Contato: Shelly Hu
Heli 2ton carro elevador eléCtrico de venda com um Bom preçO
Principais caracteríSticas
Melhorar a visibilidade do condutor
A configuraçãO padrãO de visualizaçãO ampla mastro, estrutura compacta de mastro e o tubo do bloco da polia;
Resguardo superior com grande arco e a bandeja de grade com mais âNgulo otimizado para ampliar o driver do Vista superior.
Melhoria do conforto de operaçãO
100% acelerador alargada de instrumentos e 40% ampliado pedal de travãO melhorar o péDo condutor conforto operacional;
Pega traseira com botãO da buzina segura e confortáVel a operaçãO durante a marcha-atráS;
A catraca do freio de mãO tem diferentes forçA de travagem em declive e o terra, reduçãO do condutor fadiga.
Otimizado de manutençãO e segurançA
Especial da placa lateral e a tampa superior estrutura éFáCil para a montagem e desmontagem;
Alta do eixo traseiro aumenta a estabilidade transversal por 2,1% ;
Opcional desaceleraçãO automáTica quando a direçãO garante a segurançA de funcionamento.
Alta eficiêNcia e poupançA de energia
A utilizaçãO do veíCulo eléCtrico pneu dedicado com padrãO economiza mais de 10% da energia durante a viagem;
As lâMpadas LED nãO poupe 80%da energia;
A correspondêNcia de profissionais de design dos componentes prolonga a bateria o tempo de trabalho de cerca de 10%.
| Modelo | CPD20 | CPD25 | |
|---|---|---|---|
| ConfiguraçãO n° | HA1,HA2,HA3, HB2, HB3, HB7, HB8 | ||
| Capacidade de carga | Kg | 2000 | 2500 |
| Centro de Carga | Mm | 500 | 500 |
| Mastro padrãO da Altura de elevaçãO | Mm | 3000 | 3000 |
| Comprimento total(sem garfos) | Mm | 2400 | 2400 |
| Largura total | Mm | 1170 | 1170 |
| Max.Em inclinaçõEs com a carga | % | 16 | 15 |
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