Lonking 5 Ton carregadora de rodas para venda em Dubai Mdl858
Lonking 5 Ton carregadora de rodas para venda em Dubai Mdl858 image
Informação Básica.
N ° de Modelo.
CDM858
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Carregador de tamanho médio
Bucket Capacity
3 Cbm
Operating Weight
17500 Kg
Engine
Qsb6.7
Rated Power
164kw(220HP)/2200rpm
Rated Torque
949n·m/1500rpm
Wheel Base
3230 mm
Load and Unload Method
Front Discharge
Color
Yellow
Warranty
1 Year
Tire
23.5-25
Pacote de Transporte
40 Hq
Especificação
ISO, CE
Marca Registrada
Lonking
Origem
Shanghai, China
Código HS
84295100
Capacidade de Produção
1000sets/Month
Descrição de Produto
Lonking 5 TON carregadora de rodas para venda em Dubai MDL858
máquinas de construção do MDL858 apresenta:
Eixos
máquinas de construção do MDL858 apresenta:
Potente motor original
A TRANSMISSÃO
Eixos
Controlo por joystick
AC+& FOPS cabine ROPS
Variedade COM ACESSÓRIO
Manutenção fácil
A POTÊNCIA NOMINAL: 164kW/2200rpm
A CAPACIDADE DA CAÇAMBA: 3.0M³
Carga útil nominal: 5000kg
Peso operacional: 17500kg
Especificações para sua referência
| N° | Descrição | Unidade | STD | Mudança Rápida |
| Um | Altura Total – Caçamba Levantada | Mm | 5335 | 5484 |
| B | Altura do pino da caçamba no Max. Levante | Mm | 4161 | 4161 |
| C | Folga de despejo no Max. Levante ( 45°) | Mm | 3080 | 2885 |
| D | Chegar no Max. Levante e Despejo de 45° | Mm | 1210 | 1448 |
| E | Ângulo de Retroinclinação no efectuar | ° | 49, 3 | 44 |
| F | Ângulo de Retroinclinação no Solo | ° | 46 | 40 |
| G | Profundidade de Escavação | Mm | 50 | 50-55 |
| H | Ângulo de Retroinclinação no Max. Levante | ° | 58, 3 | 45 |
| I | Ângulo de Despejo no Max. Levante | ° | 45 | 45 |
| J | Altura de transporte | Mm | 400 | 400 |
| K | Distância ao solo | Mm | 400 | 400 |
| L | Linha de Centro do Eixo Dianteiro para o Engate | Mm | 1615 | 1615 |
| M | A Base da Roda | Mm | 3230 | 3230 |
| N | Comprimento total | Mm | 8150 | 8470 |
| Ó | Ângulo de saída | ° | 27.5 | 27.5 |
| P | Altura até o Topo da Cabine | Mm | 3380 | 3380 |
| Q | Largura total mais de caçamba | Mm | 3010 | 3010 |
| R | Min. Raio de viragem mais de caçamba | Mm | 7200 | 7310 |
| S | Min. Raio de viragem sobre os pneus | Mm | 6537.5 | 6537.5 |
| T | – Ângulo de Direção Esquerda/Direita | ° | 35 | 35 |
| U | Largura no centro da Bitola | Mm | 2240 | 2240 |
| V | Largura total sobre os pneus | Mm | 2835 | 2835 |
| Os dados globais | |
| Estas especificações a seguir são apenas utilizados para a máquina padrão. | |
| A capacidade da caçamba | 3.0M³ |
| Carga Nominal | 5000kg |
| Peso de Operação | 17500±300kg |
| Força de tracção | 155±3kN |
| Força de conexões | 170±3kN |
| L × W × H | 8150×3010×3380mm |
| Motor& SISTEMA ELÉTRICO | |
| Fabricante/Modelo | QSB6.7 |
| Norma de emissões | (EPA Tier III )/Estágio III |
| Tipo do motor | Turbocomprimido e arrefecido a ar de carga, Electrónica Bosch, motor diesel |
| Potência nominal | 164kW(220hp)/2200rpm |
| O torque máximo | 949N·m/1500rpm |
| Diâmetro x curso (mm) | 107×124 |
| Número de cilindros/deslocamento | 6/6.7L |
| Relação de compressão | 17.2 |
| Purificador de Ar | Purificador de Ar de Estágio Três com pré-filtro de ciclone |
| Alternador | 70amp |
| Bateria | 2-24V/120 Ah |
| O Motor de Partida | 24V/7.5kW |
| Capacidade de aquecimento (W) | 5000W |
| Capacidade de refrigeração (W) | 4700W |
| O trem de acionamento | |||||
| Tipo de transmissão | Contra-eixo da Transmissão Powershift | ||||
| Tipo de Mudança | Controle Powershift electrónica | ||||
| Pressão da Transmissão | 1.6-1.8MPa | ||||
| Tipo de Conversor de Torque | Um estágio, Única-turbina, 3 do termoelemento | ||||
| Relação de Torque | 2.5 | ||||
| Eixos | Eixo Dianteiro rígida& Oscilando o Eixo Traseiro | ||||
| A oscilação do eixo traseiro (°) | ±8° | ||||
| O diferencial de deslizamento limitado& | Convencionais de | ||||
| Redutor principal | Engrenagem Cônica, 1 fase de redução | ||||
| Redutor Final | Redução Planetária | ||||
| Tiro | 23.5-25 L-3 16PR TT | ||||
| Velocidades de rodagem | Km/h | 1. | 2. | 3. | 4. |
| Para a Frente | 6.8 | 13 | 23 | 36 | |
| Inverter | 6.8 | 13 | 23 | ||
| Sistema de freio | |
| Travão de serviço | Wet-hidráulico completo do freio de discos |
| Configurar a pressão | 5±0.3MPa |
| O freio de estacionamento | Acionamento hidráulico do travão de tambor |
| O freio de emergência | Acionamento hidráulico do travão de tambor |
| Sistema de Direção | ||
| Digite | O sistema do Sensor de Carga Hidráulica | |
| A bomba | Bomba de Engrenagem, 176L/min·2200rpm | |
| Pressão do Sistema | 15MPa | |
| Cilindro | Digite | De efeito duplo |
| Diâmetro x curso | 2-100×324mm | |
| Ângulo de Direção | ±35° | |
| sistema hidráulico | ||||||
| Digite | Alavanca Única(controle de joystick) | |||||
| A bomba | Bomba de Engrenagem, 220L/min·2200rpm | |||||
| Válvula de Controle | 2 o carretel (Caçamba& Lança) | |||||
| Pressão do Sistema | 16MPa | |||||
| Cilindro | Cilindro de Elevação | 2-180×721mm | ||||
| N°-diâmetro x curso | Cilindro de Inclinação | 1-200×563mm | ||||
| Pressão de Controle do Joystick | 2.5MPa | |||||
| Tempo de Ciclo | Levante | Descarregar | Baixar | O total | ||
| (Seg) | 6 | 1 | 4 | 11 | ||
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