5t Lonking Mina Hidráulica da Extremidade Dianteira do carvão carregadora de rodas ZL50NF

China 
                5t Lonking Mina Hidráulica da Extremidade Dianteira do carvão carregadora de rodas ZL50NF
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
ZL50NC

Carregar e descarregar Modo
descarga frente

Modo de caminhar
com rodas

Digitar
Carregador de tamanho médio

Pacote de Transporte
Nude Package

Especificação
8150*3010*3380 mm

Marca Registrada
SINOMADA

Origem
China

Capacidade de Produção
100 Units/Month

Descrição de Produto

 5T LONKING Mina Hidráulica da Extremidade Dianteira do carvão carregadora de rodas ZL50NF  
                       
Boa qualidade e o melhor preço

Exibição do produto

Poupança de energia, forte poder, a transmissão fiável

1. Adoptar international controlo electrónico avançado sistema de rampa comum, baixo consumo de energia do motor WEICHAI III norma de emissões nacionais.
2. Preise ECU (unidade de controle eletrônico), excelente desempenho do motor, economia e das emissões.
3. Alta do acelerador eletrônico sensível, controle preciso, melhorar efectivamente a energia, reduzir o consumo de combustível.
4. O conjunto do motor é suportada pela estrutura, com um front-end taxa de falha de trem de engrenagem de redução de 80%.
5. Equipado com Lonking bolos para serviço pesado e eixo de acionamento da caixa de velocidades do planetário, com transmissão de alta eficiência energética, a grande força motriz e trabalho fiável.

 

Design ergonómico – confortável e seguro

1. A cabine é projetado com vistas panorâmicas de janelas de vidro com um campo de visão amplo e quase 360º visibilidade panorâmica.
2. A flexibilidade de instalação da suspensão da cabine e a suspensão mecânica do assento de ar podem ser eficazmente a absorver o impacto e vibração do corpo principal da máquina, de modo a aliviar a fadiga do operador e melhorar o conforto da condução.
3. Direção de bancos ajustáveis com a parte dianteira e traseira da roda de direção ajustável para proporcionar a melhor postura de funcionamento para os operadores de todos os tipos de carroçaria.
4. Estrutura estável é adoptada na cabine ROPS/FOPS device é opcional, seguro e confiável.
5. Aprovação de projeto de redução de ruído na cabine e compartimento do motor.
6. O layout do interruptor de controle eletrônico, controlador e controle eletrônico é ergonómico.
7. Equipado com freio de estacionamento do disco com a braçadeira de controle de ar, com a função de travão de gás, seguros e fiáveis, fáceis de operar.
8. Alta Eficiência Opcional de circulação de ar do sistema de ar condicionado, com boa função de degelo.
9. Pilotado opcional do sistema operacional, fácil de operar, flexível e eficiente.

 

Super forte estrutura de quadro é mais durável

1. A estrutura com secção de caixa está espessada e reforçado para resistir à torção e aumentar a durabilidade.
2. Estrutura adota longo span design com dobradiças, efetivamente dispersa pontos de estresse, e se adapta às diversas e graves condições de carga pesada.
3. Distância entreeixos longa ao arranjo do centro de distribuição de carga da ponte é razoável carga pesada de adaptação é melhorada.
4. O reforço da caçamba é forte e resistente, o tipo de soldadura a força do corpo de dente é alta, a luva de dentes substituíveis de manutenção de design é simples, o custo é baixo.
5. Soldadura do robô, cordão de solda forte.

 

Manutenção do sistema de gestão científica

1. A interface de diagnóstico do tipo agulha integrada, diagnósticos no motor com precisão e convenientemente.
2. Abrir três estágios, tampa frontal, médio e as tampas traseiras são independentes, que podem melhorar a conveniência da manutenção.
3. Com a norma 93 areia e o filtro de poeiras, os quatro conjuntos de taxa de desgaste precoce pode ser reduzido em mais de 90%, e a manutenção diária é conveniente.
4. Sistema integrado de elemento do filtro incorporado, praticidade e baixo custo de manutenção.
5. O tanque de combustível gira lateralmente para fornecer um amplo espaço de manutenção.
6. O design do circuito modular e fácil manutenção.

Parâmetros

Os dados globais
A capacidade da caçamba 3.0M³
Carga Nominal 5000kg
Peso de Operação 17200±300kg
Força de tracção 155±3kN
Força de conexões 170±3kN
L × W × H 8150×3010×3380mm

 

Motor&SISTEMA ELÉTRICO
Fabricante/Modelo WEICHAI/WD10G220E21
Norma de emissões (EPA Tier II)/NationalI
Tipo do motor 4 Inj,,Turbocomprimido arrefecido a água,,motor diesel de injecção directa
Potência nominal 162kW(220hp)/2200rpm
O torque máximo 860N·m/1400-1600rpm
Diâmetro x curso (mm) 126×130
Número de cilindros/deslocamento 6/9.726L
Relação de compressão 17
Purificador de Ar Purificador de Ar de Estágio Três com pré-filtro de ciclone
Alternador 55amp
Bateria 2-24V/120 Ah
O Motor de Partida 24V/7.5kW
Capacidade de aquecimento (W)-Opcional 5000W
Capacidade de refrigeração (W)-Opcional 4700W

 

O trem de acionamento
Tipo de transmissão Transmissão Powershift planetário
Tipo de Mudança Mecânica de Controle Powershift
Pressão da Transmissão 1.2-1.5MPa
Tipo de Conversor de Torque Um estágio,Duo-turbina,4 do termoelemento
Relação de Torque 4
Eixos Eixo Dianteiro rígida&oscilando o Eixo Traseiro
A oscilação do eixo traseiro (°) ±10°
Caixa do Diferencial Convencionais de
Redutor principal Engrenagem Cônica,1 fase de redução
Redutor Final Redução Planetária
Tiro 23.5-25 L-3 16PR TT
Velocidades de rodagem Km/h 1. 2. 3. 4.
Para a Frente 11.5 36    
Inverter 16      
Sistema de Direção
Digite O sistema do Sensor de Carga Hidráulica
A bomba Bomba de Engrenagem,176L/min·2200rpm
Pressão do Sistema 15MPa
Cilindro Digite De efeito duplo
Diâmetro x curso 2-100×324mm
Ângulo de Direção ±35°

 


      

 

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