Pá carregadora de rodas Lonking de 7 toneladas Cdm876 LG876n com balde de 5,2m3

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- Visão Geral
- Fotos detalhadas
- Embalagem e envio
- Serviço pós-venda
- PERGUNTAS FREQUENTES
Informação Básica.
Descrição de Produto
Equipada com um motor com uma potência de 199KW, a potência é forte e eficiente, e a qualidade é fiável.
Caixa de velocidades de mudanças proporcional electro-hidráulica automática de eixo fixo correspondente, controlo electro-hidráulico, com função KD; e.
eixo de transmissão reforçado, elevada fiabilidade e maior aplicabilidade para condições de trabalho exigentes.
A estrutura de estrutura de serviço pesado recentemente concebida tem uma distribuição razoável de tensão, uma forte capacidade de carga e torção forte
resistência.
O sistema hidráulico de confluência de duas bombas assegura que a máquina pode elevar o braço mais rapidamente, quebrar mais força, tornar mais leve,
e trabalhe de forma mais eficiente.
A tecnologia de nivelamento automático cientificamente concebida e o nivelamento automático auxiliar o dispositivo pode simplificar o
funcionamento, reduzir a intensidade de mão-de-obra do condutor e melhorar a eficiência do trabalho.
Parâmetros básicos da máquina
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CDM876/LG876N
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Intervalo de capacidade do balde (M3)
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4.2-7.0
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Carga nominal (kg)
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7000
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Qualidade de funcionamento geral (kg)
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23700 ± 300
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Tracção máxima (kN)
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200 ± 5
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Potência máxima de tracção (kN)
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220
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Dimensão total (comprimento X largura X altura mm)
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90450X3100X3460
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Altura de descarga (mm)
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3435
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Distância de descarga (mm)
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1342
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Distância entre eixos (mm)
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3550
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Largura da bitola (mm)
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2350
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Ângulo da carroçaria ( °)
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36
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Capacidade máxima de subida (°)
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30
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Velocidade de deslocação (km/h)
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I
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II
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III
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N.O 4
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para a frente
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6.5
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12.2
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22.8
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36
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voltar
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7.5
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12.7
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22.8
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Motor
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WEICHAI
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Potência nominal (KW/RPM)
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199/2200
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Tensão de arranque (V)
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24
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Sistema de transmissão
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Conversor de binário hidráulico
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Estrutura de três elementos de turbina única de um estágio
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Variações da caixa de velocidades
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Mudança de velocidades elétrica proporcional totalmente automática
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Engrenagem de velocidade variável
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Primeiros quatro e últimos três
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Pressão da transmissão (MPa)
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1.2-1.5
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Transmissão principal
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Redução de uma fase para a engrenagem cónica em espiral
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Padrão de desaceleração do lado da roda
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Desaceleração planetária
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Pneu
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Antes e depois de 750/65R25/L-3
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Sistema de travagem
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Travão da grua
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Travão de disco de fixação do óleo da tampa do ar
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Travão de estacionamento
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Travão de paragem hidráulico
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Pressão de travagem (MPa)
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0.71-0.784
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sistema hidráulico da direcção
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digite
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Sistema de direcção totalmente hidráulico sensível à carga
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Bomba da direcção
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Bomba do êmbolo
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Pressão de funcionamento do sistema (MPa)
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16
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Ângulo de viragem
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± 36 °
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sistema hidráulico de trabalho
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Bomba de trabalho
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Bomba de engrenagens
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Pressão de funcionamento do sistema (MPa)
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23
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A soma dos três
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Elevação (carga total)
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5.8
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Descarga
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1.1
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Descida (sem carga)
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3.9
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Total
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10.8
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Sistema eléctrico
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Tensão do sistema (V)
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24
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Capacidade da bateria (Ah)
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2-120
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Tensão de iluminação (V)
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24
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Capacidade de vários produtos petrolíferos
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Óleo combustível (L)
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285
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óleo hidráulico (L)
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280
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Óleo (L)
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22
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Caixa de velocidades (L)
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66
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Ponte dianteira/Ponte traseira (L)
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46/67
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