Marca Lonking 4ton Mdl843 Mini Payloader carregadora de rodas dianteira com 76kw motor
Marca Lonking 4ton Mdl843 Mini Payloader carregadora de rodas dianteira com 76kw motor image
Informação Básica.
N ° de Modelo.
CDM843
Carregar e descarregar Modo
descarga frente
Modo de caminhar
com rodas
Digitar
Carregador de tamanho médio
Bucket Capacity
2.3 Cbm
Operating Weight
13000 Kg
Engine
Weichai/Wp6g175e22
Rated Power
129kw(175HP)/2200rpm
Rated Torque
700n.M/1500rpm
Wheel Base
2950 mm
Load and Unload Method
Front Discharge
Color
Yellow
Tire
23.5-25
Pacote de Transporte
40 Hq
Especificação
ISO, CE
Marca Registrada
Lonking
Origem
Shanghai, China
Código HS
84295100
Capacidade de Produção
1000sets/Month
Descrição de Produto
Marca Lonking 4ton Mdl843 Mini Payloader carregadora de rodas dianteira com 76kw motor
máquinas de construção do MDL843 apresenta:
Potente motor WEICHAI
Transmissão LONKING
Eixos LONKING
Controlo por joystick
AC+&FOPS cabine ROPS
Variedade COM ACESSÓRIO
Manutenção fácil
A POTÊNCIA NOMINAL:129kW/2200rpm
A CAPACIDADE DA CAÇAMBA:2.3M³
Carga útil nominal:4000kg
Peso operacional:13000kg
Especificações para sua referência
| N° | Descrição | Unidade | Dimensões |
| Um | Altura Total – Caçamba Levantada | Mm | 4898 |
| B | Altura do pino da caçamba no Max. Levante | Mm | 3767 |
| C | Folga de despejo no Max. Levante ( 45°) | Mm | 2915 |
| D | Chegar no Max. Levante e Despejo de 45° | Mm | 1110 |
| E | Ângulo de Retroinclinação no efectuar | ° | 51 |
| F | Ângulo de Retroinclinação no Solo | ° | 45 |
| G | Profundidade de Escavação | Mm | 40-45 |
| H | Ângulo de Retroinclinação no Max. Levante | ° | 47 |
| I | Ângulo de Despejo no Max. Levante | ° | 45 |
| J | Altura de transporte | Mm | 400 |
| K | Distância ao solo | Mm | 567 |
| L | Linha de Centro do Eixo Dianteiro para o Engate | Mm | 1070 |
| M | A Base da Roda | Mm | 2950 |
| N | Comprimento total | Mm | 7270 |
| Ó | Ângulo de saída | ° | 30 |
| P | Altura até o Topo da Cabine | Mm | 3300 |
| Q | Largura total mais de caçamba | Mm | 2800 |
| R | Min. Raio de viragem mais de caçamba | Mm | 7812 |
| S | Min. Raio de viragem sobre os pneus | Mm | 5837 |
| T | – Ângulo de Direção Esquerda/Direita | ° | 35 |
| U | Largura no centro da Bitola | Mm | 2060 |
| V | Largura total sobre os pneus | Mm | 2580 |
| Os dados globais | |
| A capacidade da caçamba | 2.3M³ |
| Carga Nominal | 4000kg |
| Peso de Operação | 13000±300kg |
| Força de tracção | 120±3kN |
| Força de conexões | 115±3kN |
| L × W × H | 7270×2800×3300mm |
| Motor&SISTEMA ELÉTRICO | |
| Fabricante/Modelo | WEICHAI/WP6G175E22 |
| Norma de emissões | (EPA Tier II)/Nacional II |
| Tipo do motor | 4 Inj,,Turbocomprimido arrefecido a água,,motor diesel de injecção directa |
| Potência nominal | 129kW(175hp)/2200rpm |
| O torque máximo | 700N·m/1300-1500rpm |
| Diâmetro x curso (mm) | 105×130 |
| Número de cilindros/deslocamento | 6/6.75L |
| Relação de compressão | 18 |
| Purificador de Ar | Fase três do Purificador de Ar |
| Alternador | 55amp |
| Bateria | 2-24V/105Ah |
| O Motor de Partida | 24V/6kW |
| Capacidade de aquecimento (W) | 5000W |
| Capacidade de refrigeração (W) | 4700W |
| O trem de acionamento | |||||
| Tipo de transmissão | Transmissão Powershift planetário | ||||
| Tipo de Mudança | Mecânica de Controle Powershift | ||||
| Pressão da Transmissão | 1.2-1.5MPa | ||||
| Tipo de Conversor de Torque | Um estágio,Duo-turbina,4 do termoelemento | ||||
| Relação de Torque | 4 | ||||
| Eixos | Eixo Dianteiro rígida&oscilando o Eixo Traseiro | ||||
| A oscilação do eixo traseiro (°) | ±10° | ||||
| Caixa do Diferencial | Convencionais de | ||||
| Redutor principal | Engrenagem Cônica,1 fase de redução | ||||
| Redutor Final | Redução Planetária | ||||
| Tiro | 20.5-25 L-3 16PR TT | ||||
| Velocidades de rodagem | Km/h | 1. | 2. | 3. | 4. |
| Para a Frente | 11.5 | 36 | |||
| Inverter | 16 | ||||
| Sistema de freio | |
| Travão de serviço | Circuito único Caliper,travões secos |
| Configurar a pressão | 0,70-0,78MPa |
| O freio de estacionamento | Eixo flexível do Freio Pinça Controlada |
| O freio de emergência | Eixo flexível do Freio Pinça Controlada |
| Sistema de Direção | ||
| Digite | O sistema do Sensor de Carga Hidráulica | |
| A bomba | Bomba de Engrenagem,138L/min·2200rpm | |
| Pressão do Sistema | 16MPa | |
| Cilindro | Digite | De efeito duplo |
| Diâmetro x curso | 2-90×340 mm | |
| Ângulo de Direção | ±35° | |
| sistema hidráulico | ||||||
| Digite | Alavanca Única(controle de joystick) | |||||
| A bomba | Bomba de Engrenagem,110L/min·2200rpm | |||||
| Válvula de Controle | 2 o carretel (Caçamba&Lança) | |||||
| Pressão do Sistema | 16MPa | |||||
| Cilindro | Cilindro de Elevação | 2-125×769mm | ||||
| N°-diâmetro x curso | Cilindro de Inclinação | 1-160×495mm | ||||
| Pressão de Controle do Joystick | 2.5MPa | |||||
| Tempo de Ciclo | Levante | Descarregar | Baixar | O total | ||
| (Seg) | 6 | 1.2 | 4.3 | 11.5 | ||
| A capacidade de reabastecimento de serviço | |
| Tanque de combustível (L) | 240L |
| O tanque hidráulico (L) | 220/225(3 ª fila para a função auxiliar)L |
| Virabrequim (L) | 17L |
| Transmissão (L) | 46L |
| Eixo Dianteiro / Eixo Traseiro (L) | 23L/23L |
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