Marca Lonking 4ton Mdl843 Mini carregadora de rodas com 76KW do Motor para venda
Marca Lonking 4ton Mdl843 Mini carregadora de rodas com 76KW do Motor para venda image
Informação Básica.
N ° de Modelo.
CDM843
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Carregador de tamanho médio
Bucket Capacity
2.3 Cbm
Operating Weight
13000 Kg
Engine
Weichai/Wp6g175e22
Rated Power
129kw(175HP)/2200rpm
Rated Torque
700n.M/1500rpm
Wheel Base
2950 mm
Load and Unload Method
Front Discharge
Color
Yellow
Warranty
1 Year
Tire
23.5-25
Pacote de Transporte
40 Hq
Especificação
ISO, CE
Marca Registrada
Lonking
Origem
Shanghai, China
Código HS
84295100
Capacidade de Produção
1000sets/Month
Descrição de Produto
Marca LONKING 4ton MDL843 Mini carregadora de rodas com 76KW do Motor para venda
máQuinas de construçãO do MDL843 apresenta:
Potente motor WEICHAI
TransmissãO LONKING
Eixos LONKING
Controlo por joystick
AC+&FOPS cabine ROPS
Variedade COM ACESSÓRIO
ManutençãO fáCil
A POTÊNCIA NOMINAL:129kW/2200rpm
A CAPACIDADE DA CAÇAMBA:2.3M³
Carga úTil nominal:4000kg
Peso operacional:13000kg
EspecificaçõEs para sua referêNcia
| N° | DescriçãO | Unidade | DimensõEs |
| Um | Altura Total – CaçAmba Levantada | Mm | 4898 |
| B | Altura do pino da caçAmba no Max.Levante | Mm | 3767 |
| C | Folga de despejo no Max.Levante ( 45°) | Mm | 2915 |
| D | Chegar no Max.Levante e Despejo de 45° | Mm | 1110 |
| E | ÂNgulo de RetroinclinaçãO no efectuar | ° | 51 |
| F | ÂNgulo de RetroinclinaçãO no Solo | ° | 45 |
| G | Profundidade de EscavaçãO | Mm | 40-45 |
| H | ÂNgulo de RetroinclinaçãO no Max.Levante | ° | 47 |
| I | ÂNgulo de Despejo no Max.Levante | ° | 45 |
| J | Altura de transporte | Mm | 400 |
| K | DistâNcia ao solo | Mm | 567 |
| L | Linha de Centro do Eixo Dianteiro para o Engate | Mm | 1070 |
| M | A Base da Roda | Mm | 2950 |
| N | Comprimento total | Mm | 7270 |
| Ó | ÂNgulo de saíDa | ° | 30 |
| P | Altura atéO Topo da Cabine | Mm | 3300 |
| Q | Largura total mais de caçAmba | Mm | 2800 |
| R | Min.Raio de viragem mais de caçAmba | Mm | 7812 |
| S | Min.Raio de viragem sobre os pneus | Mm | 5837 |
| T | – ÂNgulo de DireçãO Esquerda/Direita | ° | 35 |
| U | Largura no centro da Bitola | Mm | 2060 |
| V | Largura total sobre os pneus | Mm | 2580 |
| Os dados globais | |
| A capacidade da caçAmba | 2.3M³ |
| Carga Nominal | 4000kg |
| Peso de OperaçãO | 13000±300kg |
| ForçA de tracçãO | 120±3kN |
| ForçA de conexõEs | 115±3kN |
| L ×W ×H | 7270×2800×3300mm |
| Motor&SISTEMA ELÉTRICO | |
| Fabricante/Modelo | WEICHAI/WP6G175E22 |
| Norma de emissõEs | (EPA Tier II)/Nacional II |
| Tipo do motor | 4 Inj,,Turbocomprimido arrefecido a áGua,,motor diesel de injecçãO directa |
| PotêNcia nominal | 129kW(175hp)/2200rpm |
| O torque máXimo | 700N·M/1300-1500rpm |
| DiâMetro x curso (mm) | 105×130 |
| NúMero de cilindros/deslocamento | 6/6.75L |
| RelaçãO de compressãO | 18 |
| Purificador de Ar | Fase trêS do Purificador de Ar |
| Alternador | 55amp |
| Bateria | 2-24V/105Ah |
| O Motor de Partida | 24V/6kW |
| Capacidade de aquecimento (W) | 5000W |
| Capacidade de refrigeraçãO (W) | 4700W |
| O trem de acionamento | |||||
| Tipo de transmissãO | TransmissãO Powershift planetáRio | ||||
| Tipo de MudançA | MecâNica de Controle Powershift | ||||
| PressãO da TransmissãO | 1.2-1.5MPa | ||||
| Tipo de Conversor de Torque | Um estáGio,Duo-turbina,4 do termoelemento | ||||
| RelaçãO de Torque | 4 | ||||
| Eixos | Eixo Dianteiro ríGida&Oscilando o Eixo Traseiro | ||||
| A oscilaçãO do eixo traseiro (°) | ±10° | ||||
| Caixa do Diferencial | Convencionais de | ||||
| Redutor principal | Engrenagem CôNica,1 fase de reduçãO | ||||
| Redutor Final | ReduçãO PlanetáRia | ||||
| Tiro | 20.5-25 L-3 16PR TT | ||||
| Velocidades de rodagem | Km/h | 1. | 2. | 3. | 4. |
| Para a Frente | 11.5 | 36 | |||
| Inverter | 16 | ||||
| Sistema de freio | |
| TravãO de serviçO | Circuito úNico Caliper,travõEs secos |
| Configurar a pressãO | 0,70-0,78MPa |
| O freio de estacionamento | Eixo flexíVel do Freio PinçA Controlada |
| O freio de emergêNcia | Eixo flexíVel do Freio PinçA Controlada |
| Sistema de DireçãO | ||
| Digite | O sistema do Sensor de Carga HidráUlica | |
| A bomba | Bomba de Engrenagem,138L/min·2200rpm | |
| PressãO do Sistema | 16MPa | |
| Cilindro | Digite | De efeito duplo |
| DiâMetro x curso | 2-90×340 mm | |
| ÂNgulo de DireçãO | ±35° | |
| sistema hidráUlico | ||||||
| Digite | Alavanca ÚNica(controle de joystick) | |||||
| A bomba | Bomba de Engrenagem,110L/min·2200rpm | |||||
| VáLvula de Controle | 2 o carretel (CaçAmba&LançA) | |||||
| PressãO do Sistema | 16MPa | |||||
| Cilindro | Cilindro de ElevaçãO | 2-125×769mm | ||||
| N°-diâMetro x curso | Cilindro de InclinaçãO | 1-160×495mm | ||||
| PressãO de Controle do Joystick | 2.5MPa | |||||
| Tempo de Ciclo | Levante | Descarregar | Baixar | O total | ||
| (Seg) | 6 | 1.2 | 4.3 | 11.5 | ||
| A capacidade de reabastecimento de serviçO | |
| Tanque de combustíVel (L) | 240L |
| O tanque hidráUlico (L) | 220/225(3 ªFila para a funçãO auxiliar)L |
| Virabrequim (L) | 17L |
| TransmissãO (L) | 46L |
| Eixo Dianteiro / Eixo Traseiro (L) | 23L/23L |
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