máquinas de construção Lonking Máquina 5 Ton Mini-Front End Cdm carregadora de rodas856
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Informação Básica.
N ° de Modelo.
CDM856
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Carregador de tamanho médio
Bucket Capacity
3 Cbm
Operating Weight
17300 Kg
Engine
Weichai/Wd10g220e21
Rated Power
162kw/2200rpm
Rated Torque
860 N.M/1400rpm
Wheel Base
3230 mm
Load and Unload Method
Front Discharge
Color
Yellow
Warranty
1 Year
Tire
23.5-25
Pacote de Transporte
40 Hq
Especificação
ISO, CE
Marca Registrada
Lonking
Origem
Shanghai, China
Código HS
84295100
Capacidade de Produção
1000sets/Month
Descrição de Produto
MáQuina Lonking 5 Ton Mini-Front End Cdm carregadora de rodas856
máQuinas de construçãO do MDL856 apresenta:
Potente motor WEICHAI
TransmissãO LONKING
Eixos LONKING
Controlo por joystick
AC+ROPS&CABINA FOPS
Variedade COM ACESSÓRIO
ManutençãO fáCil
A POTÊNCIA NOMINAL:162kW/2200rpm
A CAPACIDADE DA CAÇAMBA:3.0M³
Carga úTil nominal:5000kg
Peso operacional:17300kg
EspecificaçõEs para sua referêNcia
| N° | DescriçãO | Unidade | DimensõEs |
| Um | Altura Total – CaçAmba Levantada | Mm | 5323 |
| B | Pino da caçAmba na altura máX.Levante | Mm | 4163 |
| C | Folga de despejo no Max.Levante ( 45°) | Mm | 3080 |
| D | Chegar no Max.Levante e Despejo de 45° | Mm | 1256 |
| E | ÂNgulo de RetroinclinaçãO no efectuar | ° | 49,3 |
| F | ÂNgulo de RetroinclinaçãO no Solo | ° | 46 |
| G | Profundidade de EscavaçãO | Mm | 50 |
| H | ÂNgulo de RetroinclinaçãO no Max.Levante | ° | 58,3 |
| I | ÂNgulo de Despejo no Max.Levante | ° | 45 |
| J | Altura de transporte | Mm | 400 |
| K | DistâNcia ao solo | Mm | 409 |
| L | Linha de Centro do Eixo Dianteiro para o Engate | Mm | 1615 |
| M | A Base da Roda | Mm | 3230 |
| N | Comprimento total | Mm | 8100 |
| Ó | ÂNgulo de saíDa | ° | 32,6 |
| P | Altura atéO Topo da Cabine | Mm | 3380 |
| Q | Largura total mais de caçAmba | Mm | 3010 |
| R | Min.Raio de viragem mais de caçAmba | Mm | 7240 |
| S | Min.Raio de viragem sobre os pneus | Mm | 6537.5 |
| T | ÂNgulo de DireçãO – Esquerda/Direita | ° | 35 |
| U | Largura no centro da Bitola | Mm | 2240 |
| V | Largura total sobre os pneus | Mm | 2835 |
| Os dados globais | |
| A capacidade da caçAmba | 3.0M³ |
| Carga Nominal | 5000kg |
| Peso de OperaçãO | 17300±300kg |
| ForçA de tracçãO | 155±3kN |
| ForçA de conexõEs | 170±3kN |
| L ×W ×H | 8100×3010×3380mm |
| Motor&SISTEMA ELÉTRICO | |
| Fabricante/Modelo | WEICHAI/WD10G220E21 |
| Norma de emissõEs | (EPA Tier II )/Nacional II |
| Tipo do motor | 4 Inj,,Turbocomprimido arrefecido a áGua, injecçãO directa,motor diesel |
| PotêNcia nominal | 162kW(220hp)/2200rpm |
| O torque máXimo | 860N·M/1400-1600rpm |
| DiâMetro x curso (mm) | 126×130 |
| NúMero de cilindros/deslocamento | 6/9.726L |
| RelaçãO de compressãO | 17 |
| Purificador de Ar | Fase trêS do Purificador de Ar com ciclone pré-limpador |
| Alternador | 55amp |
| Bateria | 2-24V/120 Ah |
| O Motor de Partida | 24V/7.5kW |
| Capacidade de aquecimento (W) | 5000W |
| Capacidade de refrigeraçãO (W) | 4700W |
| O trem de acionamento | |||||
| Tipo de transmissãO | PlanetáRio do CâMbio da TransmissãO Powershift | ||||
| Tipo de MudançA | MecâNica de Controle Powershift | ||||
| PressãO da TransmissãO | 1.2-1.5MPa | ||||
| Conversor de Torque Tipo | Um estáGio,Duo-turbina,4 do termoelemento | ||||
| RelaçãO de Torque | 4 | ||||
| Eixos | Tubo ríGido do Eixo Dianteiro&Oscilando do Eixo Traseiro | ||||
| OscilaçãO do Eixo Traseiro (°) | ±10° | ||||
| Caixa do Diferencial | Convencionais de | ||||
| Redutor principal | Engrenagem CôNica,1 fase de reduçãO | ||||
| Redutor Final | ReduçãO PlanetáRia | ||||
| Tiro | 23.5-25 L-3 16PR TT | ||||
| Velocidades de rodagem | Km/h | 1. | 2. | 3. | 4. |
| Para a Frente | 11.5 | 36 | |||
| Inverter | 16 | ||||
| Sistema de freio | |
| TravãO de serviçO | Circuito úNico Caliper,travõEs secos |
| Configurar a pressãO | 0,70-0,78MPa |
| O freio de estacionamento | Accionamento de Ar do Freio da pinçA |
| O freio de emergêNcia | Accionamento de Ar do Freio da pinçA |
| Sistema de DireçãO | ||
| Digite | Carga hidráUlica do sistema de detecçãO | |
| A bomba | Bomba de Engrenagem,176L/min·2200rpm | |
| PressãO do Sistema | 15MPa | |
| Cilindro | Digite | De efeito duplo |
| DiâMetro x curso | 2-100×324mm | |
| ÂNgulo de DireçãO | ±35° | |
| sistema hidráUlico | ||||||
| Digite | VersãO com alavanca simples(Joystick) | |||||
| A bomba | Bomba de Engrenagem,220L/min·2200rpm | |||||
| VáLvula de Controle | 2 o carretel (CaçAmba&LançA) | |||||
| PressãO do Sistema | 16MPa | |||||
| Cilindro | Cilindro de ElevaçãO | 2-180×721mm | ||||
| N°-diâMetro x curso | Cilindro de InclinaçãO | 1-200×563mm | ||||
| Joystick pressãO de controle | 2.5MPa | |||||
| Tempo de Ciclo | Levante | Descarregar | Baixar | O total | ||
| (Seg) | 6 | 1 | 4 | 11 | ||
| ServiçO de capacidade de recarga | |
| Tanque de combustíVel (L) | 285L |
| O tanque hidráUlico (L) | 270/275(3 ªFila para a funçãO auxiliar)L |
| Virabrequim (L) | 20L |
| TransmissãO (L) | 46L |
| Eixo Dianteiro / Eixo Traseiro (L) | 28L/28L |
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