Máquinas Lonking 6 toneladas carregadora de rodas LG862n com o balde de 4m3

Máquinas Lonking 6 toneladas carregadora de rodas LG862n com o balde de 4m3 image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Potente motor WEICHAI
Eixos LONKING
Controlo por joystick
AC+&FOPS cabine ROPS
Variedade COM ACESSÓRIO
ManutençãO fáCil
A POTÊNCIA NOMINAL:162kW/2200rpm
A CAPACIDADE DA CAÇAMBA:3.5-5.0m³
Carga úTil nominal:6000kg
Peso operacional:20850±300kg
DesignaçãO | Unidade | DimensõEs | |
Um | Altura Total – CaçAmba Levantada | Mm | 5988 |
B | Altura do pino da caçAmba no Max.Levante | Mm | 4550 |
C | Folga de despejo no Max.Levante ( 45°) | Mm | 3411 |
D | Chegar no Max.Levante e Despejo de 45° | Mm | 1206 |
E | ÂNgulo de RetroinclinaçãO no efectuar | Ó | 49 |
F | ÂNgulo de RetroinclinaçãO no Solo | Ó | 44 |
G | Profundidade de EscavaçãO | Mm | 60 |
H | ÂNgulo de RetroinclinaçãO no Max.Levante | Ó | 54 |
I | ÂNgulo de Despejo no Max.Levante | Ó | 45 |
J | Altura de transporte | Mm | 311 |
K | DistâNcia ao solo | Mm | 432 |
L | Linha de Centro do Eixo Dianteiro para o Engate | Mm | 1700 |
M | A Base da Roda | Mm | 3400 |
N | Comprimento total | Mm | 8610 |
Ó | ÂNgulo de saíDa | Ó | 28 |
P | Altura atéO Topo da Cabine | Mm | 3430 |
Q | Largura total mais de caçAmba | Mm | 3050 |
R | Min.Raio de viragem mais de caçAmba | Mm | 7650 |
S | Min.Raio de viragem sobre os pneus | Mm | 6797.5 |
T | – ÂNgulo de DireçãO Esquerda/Direita | Ó | 35 |
U | Largura no centro da Bitola | Mm | 2270 |
V | Largura total sobre os pneus | Mm | 2865 |
Data global e motor &Sistema eléCtrico
Data GLOBAL | |||
A capacidade da caçAmba | 3.5-5.0m³ | ||
Carga Nominal | 6000kg | ||
Peso de OperaçãO | 20850±300kg | ||
ForçA de tracçãO | 175±3kN | ||
ForçA de conexõEs | 200±3kN | ||
L ×W ×H | 8610×3050×3430mm | ||
Motor&SISTEMA ELÉTRICO | |||
LMaker/modo | WEICHAI/WD10G240E11 | ||
Norma de emissõEs | (EPA Tier)/nacional | ||
Tipo do motor | 4 Inj,,Turbocomprimido arrefecido a áGua,,motor diesel de injecçãO directa | ||
PotêNcia nominal | 175kW(240hp)/2200rpm | ||
O torque máXimo | 920N·M/1300-1600rpm | ||
DiâMetro x curso (mm) | 126×130 | ||
NúMero de cilindros/deslocamento | 6/9.726L | ||
RelaçãO de compressãO | 17 | ||
Purificador de Ar | Purificador de Ar de EstáGio TrêS com pré-filtro de ciclone | ||
Alternador | 55amp | ||
Bateria | 2-24V/120 Ah | ||
O Motor de Partida | 24V/7.5kW | ||
Capacidade de aquecimento (W) | 5000W | ||
Capacidade de refrigeraçãO (W) | 4700W |
Sistema hidráUlico
sistema hidráUlico | ||||||
Digite | Alavanca ÚNica(controle de joystick) | |||||
A bomba | Bomba de Engrenagem,275L/min·2200rpm | |||||
VáLvula de Controle | 2 o carretel (CaçAmba&LançA) | |||||
PressãO do Sistema | 16MPa | |||||
Cilindro | Cilindro de ElevaçãO | 2-180×864 mm | ||||
N°-diâMetro x curso | Cilindro de InclinaçãO | 1-220×626mm | ||||
PressãO de Controle do Joystick | 2.5MPa | |||||
Tempo de Ciclo | Levante | Descarregar | Baixar | O total | ||
(Seg) | 6.3 | 1.2 | 4.3 | 11.8 |
O trem de acionamento
O trem de acionamento | |||||
Tipo de transmissãO | Contra-eixo da TransmissãO Powershift | ||||
Tipo de MudançA | Controle Powershift electróNica | ||||
PressãO da TransmissãO | 1.6-1.8MPa | ||||
Tipo de Conversor de Torque | Um estáGio,ÚNica-turbina,3 do termoelemento | ||||
RelaçãO de Torque | 2.5 | ||||
Eixos | Eixo Dianteiro ríGida&Oscilando o Eixo Traseiro | ||||
A oscilaçãO do eixo traseiro (°) | ±10° | ||||
Caixa do Diferencial | Convencionais de | ||||
Redutor principal | Engrenagem CôNica,1 fase de reduçãO | ||||
Tiro | 23.5-25 L-3 20PR TT | ||||
Velocidades de rodagem | Km/h | 1. | 2. | 3. | 4. |
Para a Frente | 6.7 | 11.7 | 23.8 | 37,5 | |
Inverter | 6.7 | 11.7 | 23.8 |
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