Carregadeira Lonking Mini 3ton LG833N
Carregadeira Lonking Mini 3ton LG833N image
Informação Básica.
Descrição de Produto
máQuinas de construçãO Lonking MDL835ETG Carregadora de rodas
Potente motor DEUTZ WEICHAI
TransmissãO LONKING
Eixos LONKING
Controlo por joystick
4,5 m de altura
AC E&FOPS cabine ROPS
Variedade COM ACESSÓRIO
ManutençãO fáCil
A POTÊNCIA NOMINAL:105kW/2200rpm
A CAPACIDADE DA CAÇAMBA:2.0M³
Carga úTil nominal:1800kg
Peso operacional:11800kg
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Personagem Principal do DM835ETG Carregadora de rodas:
| N° | DescriçãO | Unidade | DimensõEs |
|---|---|---|---|
| Um | Altura Total – CaçAmba Levantada | Mm | 6282 |
| B | Altura do pino da caçAmba No Max. Levante | Mm | 5255 |
| C | Folga de despejo No Max. Levante ( 45°) | Mm | 4500 |
| D | Chegar No Max. Levante E Despejo de 45° | Mm | 2122 |
| E | ÂNgulo de RetroinclinaçãO No Efectuar | ° | 45 |
| F | ÂNgulo de RetroinclinaçãO No Solo | ° | 43,4 |
| G | Profundidade de EscavaçãO | Mm | 30-40 |
| H | ÂNgulo de RetroinclinaçãO No Max. Levante | ° | 53 |
| I | ÂNgulo de Despejo No Max. Levante | ° | 40 |
| J | Altura de transporte | Mm | 400 |
| K | DistâNcia ao solo | Mm | 347 |
| L | Linha De Centro do Eixo Dianteiro Para o Engate | Mm | 1425 |
| M | A Base da Roda | Mm | 2850 |
| N | Comprimento total | Mm | 9250 |
| Ó | ÂNgulo de saíDa | ° | 27 |
| P | Altura AtéO Topo Da Cabine | Mm | 3180 |
| Q | Largura total Mais de CaçAmba | Mm | 2500 |
| R | Min. Raio de viragem Mais de CaçAmba | Mm | 7202 |
| S | Min. Raio de viragem Sobre Os pneus | Mm | 5680 |
| T | – ÂNgulo de DireçãO Esquerda/Direita | ° | 35 |
| U | Largura No Centro da Bitola | Mm | 1850 |
| V | Largura total Sobre Os pneus | Mm | 2320 |
| Os dados globais | |
|---|---|
| A capacidade da caçAmba | 2.0M³ |
| Carga Nominal | 1800kg |
| Peso de OperaçãO | 11800±300kg |
| ForçA de tracçãO | 106±3kN |
| ForçA de conexõEs | 90±3kN |
| L ×W ×H | 9250×2500×3180mm |
| Motor& SISTEMA ELÉTRICO | |
|---|---|
| Fabricante/Modelo | WEICHAI/WP6G140E22 |
| Norma de emissõEs | National |
| Tipo do motor | 4 Inj,,Turbocomprimido, arrefecidos a áGua |
| ,motor diesel de injecçãO directa | |
| PotêNcia nominal | 105kW(140hp)/2200rpm |
| O torque máXimo | 580N·M/1500rpm |
| DiâMetro X Curso (mm) | 105×130 |
| NúMero De Cilindros/deslocamento | 6/6.75L |
| RelaçãO de compressãO | 18 |
| Purificador de Ar | Fase trêS do Purificador de Ar |
| Alternador | 55amp |
| Bateria | 2-24V/105Ah |
| O Motor de Partida | 24V/6kW |
| Capacidade de aquecimento (W) | 5000W |
| Capacidade de refrigeraçãO (W) | 4700W |
| Sistema de freio | |
|---|---|
| TravãO de serviçO | Circuito úNico Caliper,travõEs secos |
| Configurar a pressãO | 0,70-0,78MPa |
| O freio de estacionamento | Eixo flexíVel do Freio PinçA Controlada |
| O freio de emergêNcia | Eixo flexíVel do Freio PinçA Controlada |
| Sistema de DireçãO | ||
|---|---|---|
| Digite | O sistema do Sensor de Carga HidráUlica | |
| A bomba | Bomba de Engrenagem,246L/min·2200rpm | |
| PressãO do Sistema | 14MPa | |
| Cilindro | Digite | De efeito duplo |
| DiâMetro x curso | 2-80×315mm | |
| ÂNgulo de DireçãO | ±35° | |
| Sistema hidráUlico | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Digite | Alavanca ÚNica(controle de joystick) | |||||
| A bomba | Bomba de Engrenagem,246L/min·2200rpm | |||||
| VáLvula de Controle | 2 o carretel (CaçAmba&LançA) | |||||
| PressãO do Sistema | 16MPa | |||||
| Cilindro N°-diâMetro x curso |
Cilindro de ElevaçãO | 2-125×700mm | ||||
| Cilindro de InclinaçãO | 1-140×493mm | |||||
| PressãO de Controle do Joystick | 2.5MPa | |||||
| Tempo de Ciclo (Seg) |
Levante |
Descarregar |
Baixar |
O total |
||
|
5.5 |
1.3 |
3.7 |
10.5 |
|||
| A capacidade de reabastecimento de serviçO | |
|---|---|
| Tanque de combustíVel (L) | 200L |
| O tanque hidráUlico (L) | 173/178(3 ª Fila para a funçãO auxiliar)L |
| Virabrequim (L) | 17L |
| TransmissãO (L) | 37L |
| Eixo Dianteiro / Eixo Traseiro (L) | 18,5 L/18,5 L |
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