Mini 2.5Ton Lonking pequeno carro diesel LG25D LG25dt Cpcd25

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Informação Básica.
Descrição de Produto
I. INTRODUÇÃO
Bom e novo estilo, com elemento de design do carro contrapeso, personalidade difícil e cheio de dynamic
Esquema do circuito de óleo razoáveis e design de tubulações de óleo de reduzir a perda de pressão e evitar excesso de temperatura do óleo
Alta resistência na parte integrante do capô do motor e estrutura de segurança estampado integralmente para a plena segurança operacional
Com design ergonómico, o dispositivo de comando está colocada no lado direito inferior, o que reduz significativamente a fadiga do operador
Estrutura de suspensão duplo reduz a vibração do motor para utilização confortável
Engrenagem de direcção integrada com mais sensível a directividade, funcionamento mais suave e mais qualidade estável
Grande angular de regulação do volante para atender às necessidades de condução de pessoas diferentes
Ii Especificação
Modelo |
LG25DT |
Tipo de energia |
Motores Diesel |
Capacidade nominal (Kg) |
2500 |
J centro de carga (mm) |
500 |
H1 STD Max da altura de elevação (mm) |
3000 |
Altura de elevação livre h3 (mm) |
110 |
L5*W*T STD tamanho dos garfos (mm) |
1070×120×40 |
Ângulo de inclinação do mastro (graus) |
6/12 |
L3 Dianteira em consola (mm) |
448 |
L4 Traseira em consola (mm) |
500 |
A dimensão global |
|
L1 Comprimento total(mm) |
3670 |
W1 largura total (mm) |
1165 |
Altura do mastro descido h2 (mm) |
2135 |
Altura do resguardo superior h4 (mm) |
2130 |
R1 Min. Raio de viragem (mm) |
2300 |
Min . corredor de intersecção (mm) |
3950 |
Velocidade (carga/vazio) |
|
Max.viajar a velocidade (km/h)(F/R) |
20/18,5 |
Max, velocidade de elevação (mm/s)(carga/vazio) |
480/510 |
Max.gradient (%) |
20 |
Peso morto (kg) |
3500 |
S/P (frnt Bitola/traseira)(mm) |
970/980 |
Distância do eixo L2 (mm) |
1650 |
Min. distância ao solo |
|
Mastro de m2 (mm) |
135 |
M1 (mm) |
160 |
Motor STD |
Xinchai C490 |
A potência nominal(kw) |
36,8 |
Iii Imagens DETALHADAS
Iv a nossa empresa
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