carregadora de rodas Lonking 3 Ton pequeno carregador pagar o MDL833
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Informação Básica.
Descrição de Produto
CDM carregadora de rodas833D inclui:
1)um dumping elevado a altura e a grande distância de dumping.
2)Lonking self-made planeta transmissões tipo.
3).reforçar e optimizar a estrutura do design.
4)Aplicação válvula eletro-hidráulica de controle de mudança.
5).O eixo da transmissão final adota a estrutura do dente,que faz com que o torque de acionamento maior.
6.a adopção de bomba dupla confluência, priored Direção amplificated fluxo do sistema.
7.a adopção de limite de hidráulica e de emergência do sistema de direção.
8.cab com visualização ampla e Capacious e espaço luminoso
9..Estão equipados com ar condicionado, banco de suspensão , confortáveis, fiáveis e elegante.
O parâmetro
Os dados globais | ||||
A capacidade da caçamba (m3) | 1.7 | |||
Carga útil nominal(Kg) | 3000 | |||
Peso em funcionamento (kg) | 10760±300 | |||
Força de tracção (kN) | 97±3 | |||
Força de breakout (kN) | 100±3 | |||
Velocidades de rodagem (km/h): | ||||
I | II | III | ||
Para a Frente | 6.5 | 12.0 | 32.0 | |
Inverter | 6.8 | 12.5 | 33,5 | |
O motor | WEICHAI WP6G125E22 | |||
A potência nominal(kW/rpm) | 92/2200 | |||
O torque máximo(Nm/rpm) | 500/1400-1600 | |||
Tensão de partida(V) | 24 | |||
O trem de acionamento | ||||
Conversor de Torque | De estágio único, Single-turbina, 3 do termoelemento | |||
Relação de Torque | 3.5 | |||
A transmissão | Contra-eixo da Transmissão Powershift | |||
Gear | 3F/3R | |||
Pressão da Transmissão (MPa) | 1.2~1,5 | |||
Redutor principal | Engrenagem cônica, 1 fase de redução | |||
Redutor Final | Redução Planetária | |||
Tiro | 17.5-25 L-3 12PR TT | |||
Sistema de Freio | ||||
Travão de serviço | Circuito único Caliper, travões secos | |||
Configurar a pressão (MPa) | 0.78 | |||
O freio de estacionamento | Eixo Flexível Pinça Controlada | |||
O freio de emergência | Eixo Flexível Pinça Controlada |
Sistema de Direção | |||
Digite | Carga hidráulica do sistema de detecção | ||
Cilindros-bore×Inj(mm) | 2-80×315 | ||
Bomba de Direção | Bomba de Engrenagens | ||
A pressão do sistema (MPa) | 14 | ||
Flowrate(L/min/rpm) | 88/2200 | ||
Ângulo de Direção | ±35° | ||
sistema hidráulico | |||
Cilindros de Elevação-bore×Inj(mm) | 2-125×784 | ||
Cilindro de Inclinação-bore×Inj(mm) | 1-140×553 | ||
Modelo da Bomba do Implemento | Bomba de Engrenagens | ||
Flowrate(L/min/rpm) | 176/2200 | ||
A pressão do sistema (MPa) | 16 | ||
Piloto do Sistema de Controle de Pressão (MPa) | 2.5 | ||
Ciclo de hidráulica , Tempo de carga nominal no balde(no segundo): | |||
Levante o(carregado) | Descarregar | Abaixe(Vazio) | O total |
5.5 | 1.3 | 3.7 | 10.5 |
Sistema elétrico | |||
A tensão do sistema(V) | 24 | ||
Bateria (2 em série)(Ah) | 105 | ||
Tensão da Lâmpada(V) | 24 | ||
Serviço de capacidade de recarga | |||
Tanque de Combustível(L) | 200 | ||
O tanque hidráulico(L) | 173 | ||
O virabrequim(L) | 17 | ||
A transmissão(L) | 36 | ||
Eixo dianteiro(L) / Eixo Traseiro(L) | 18.5/18.5 | ||
Sistema de ar condicionado | |||
Capacidade de aquecimento(W) | 5800 (±10%) | ||
Capacidade de refrigeração(W) | 4500 (±10%) |
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