Menor preço e banheira de venda HP 135gr135 Motoniveladora
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Informação Básica.
Descrição de Produto
O sistema de freio itinerante adopta os componentes hidráulicos da Rexroth(Alemanha). O cubo de freio do tipo hidráulico aplica o seu desempenho em quatro rodas traseiras e médio. O sistema de travão de imobilização é do tipo de cubo do freio de mão, o que garante a segurança durante a viagem aplicando a sua função no eixo de saída da caixa de velocidades.
Sistema de direcção: adopção com sensor de carga. A poupança de energia superior totalmente o sistema de direção hidráulica torna possilbe, com a estrutura do articulado, que alcance fácil e flexível de direcção.
ChassisBeing da estrutura soldada, apenas uma caixa, de modo que ele é forte o suficiente para garantir a ausência de deformação.
Cabinwith ampla visão do campo, baixo ruído, Vidro de proteção ultravioleta, e com Curtis (EUA) ou VDO (Alemanha) Quadro de instrumentos, o assento ajustável em altura, rádio, cinzeiro, Cup-seat etc a cabine é projetado para ser bom aspecto e muito confortável.
Mecanismo giratório: ser equipado com material rígido forro, que garante fácil e flexível de se mover da lâmina e do nivelamento de alta precisão e baixo custo de manutenção.
O sistema de operação: Para a Frente/para trás do painel de operação ajustável com válvula multifunção HUSCO, caixa de velocidades ZF controladas eletricamente, por isso é muito fácil fazer qualquer operação.
| Categoria | Itens | Valor |
| Modelo do Motor | A Cummins 6BT5.9-C | |
| A potência nominal/velocidade | Km/h | 100/2200rmp |
| A dimensão global | Mm | 8015x2380x3050 |
| Peso de Operação | Kg | 11000 |
| Peso em funcionamento na roda dianteira | Kg | 3300 |
| Peso em funcionamento na roda traseira | Kg | 7700 |
| Tiro | 13,00x24TG RP12 | |
| Folga de aterramento mín. | Mm | 410 |
| A folga entre o eixo dianteiro e traseiro | Mm | 5780 |
| A folga entre a roda intermediária e traseira | Mm | 1154 |
| Ângulo de direção máximo na roda dianteira | % | 45(esquerda e direita) |
| Ângulo de Inclinação máx. na roda dianteira | % | 17 |
| O ângulo de giro máximo no eixo dianteiro | % | 15 |
| Ângulo de direção da estrutura | % | 25(esquerda e direita) |
| Min. raio de viragem | M | 6.6 |
| A altura de elevação máx. da pá | Mm | 450 |
| Max. shoveling profundidade da pá | Mm | 535 |
| Max. direito antidumping ângulo da pá | % | 90 |
| O ângulo de corte da pá | % | 28-70 |
| Ângulo de rotação de marcha do círculo de pá | % | 360 |
| Molboard widthxheight | Mm | 3710×610 |
| Velocidade de Avanço | Km/h | 5,8,13,20,30,42 |
| Velocidade traseiro | Km/h | 5,13,30 |
| A força de tracção máxima | KN | 61,3 |
| Capacidade de subida máx. | % | 20 |
| As especificações técnicas estão sujeitas a alteração sem aviso prévio | ||
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