Travão mecânico 10,8 ton Sg14-3Motoniveladora c para a construção
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- Visão Geral
- Produtos quentes
- descrição do Produto
- parâmetros do produto
- Perfil da empresa
Informação Básica.
Descrição de Produto
sistema hidráulico
-A bomba dupla é coincidente com o sistema hidráulico da válvula de prioridade, dando prioridade à direção e frenagem e toda a máquina tem alto desempenho de segurança.
-Totalmente projeto tridimensional, layout de pipeline razoáveis, limpo e bonito.
Estrutura
-Design altamente resistente de sublinhou peças, a CAE análise é usado para eliminar a fraqueza local, para garantir que todos os tipos de duras condições de trabalho são atendidos
-Design optimizado de dispositivo de trabalho, ajuste do ângulo da lâmina é alterado a partir do cilindro de duplo controlo para controle de cilindro único, que melhora a sincronização de ações de regulação de ângulo. Melhorar a força total de componentes e reduzir os riscos do projeto.
Conforto operacional
– Alto-lugares equipados, livremente ajustável em altura, posição, endurance, condução confortável.
– A alavanca de controle do dispositivo de trabalho e diversos botões de comando são reorganizados e projetados de acordo com os hábitos de controle do manipulador e a interacção homem-computador é forte.
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Item de Comparação |
SG14-3C |
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Parâmetro de desempenho |
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Qualidade do trabalho de toda a máquina (kg) |
10870 |
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Distância entre eixos (mm) |
Postal 5813, |
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Distância entre eixos (mm) |
2050 |
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Distância mínima ao solo (mm) |
430 |
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O ângulo de direção das rodas dianteiras (°) |
±45 |
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Ângulo de direção articulado (°) |
±25 |
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Força de tracção máxima (kN) |
64 |
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Raio de viragem (mm) |
6600 (fora da roda dianteira) |
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Capacidade de subida máxima (°) |
20 |
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Largura da lâmina (mm) |
3660 |
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Altura da lâmina (mm) |
615 |
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O ângulo de rotação da lâmina (°) |
360 |
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O ângulo de corte da lâmina (°) |
30-68 |
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Profundidade máxima de corte da lâmina (mm) |
500 |
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Comprimento (mm) |
7921 |
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Largura (mm) |
2380 |
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Altura (mm) |
3170 |
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O motor |
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Modelo do motor |
WP6G140E22 |
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Emissão |
Kunji |
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Forma |
Em linha, arrefecido a água a quatro tempos, Turbocomprimido |
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A potência nominal/velocidade nominal (kw/rpm) |
105/2200 |
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Sistema de Transmissão |
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Conversor de Torque |
Um estágio de fase única três elementos |
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Caixa de velocidades |
Eixo Fixo powershift |
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Gear |
Seis primeiros e últimos três |
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Velocidade de marcha de avanço (km/h) |
5.4 |
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Velocidade de marcha de avanço (km/h) |
8.3 |
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Velocidade de marcha de avanço (km/h) |
13.2 |
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Velocidade em marcha de avanço IV (km/h) |
20.6 |
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Frente a velocidade V (km/h) |
29.6 |
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Velocidade de marcha VI de avanço (km/h) |
44 |
|
Velocidade de marcha ré (km/h) |
5.4 |
|
Velocidade de retrocesso da segunda marcha (km/h) |
13.2 |
|
Velocidade de retrocesso de terceira velocidade (km/h) |
29.6 |
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O sistema de travagem |
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Tipo de travão de serviço |
Freio Hidráulico |
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Tipo de travão de imobilização |
Travão mecânico |
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Pressão de óleo do freio (MPa) |
10 |
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sistema hidráulico |
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Bomba de trabalho |
Bomba de engrenagens de deslocamento de quantitativos 25ml/r |
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Válvula de trabalho |
Válvula multifunção integral |
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Ajustar a pressão da válvula de segurança (MPa) |
16 |
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Bomba de Direção |
Bomba de engrenagens de deslocamento de quantitativos 25ml/r |
|
Ajustar a pressão da válvula de segurança (MPa) |
12.5 |
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Enchimento de Óleo |
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Tanque de combustível (L) |
220 |
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Tanque de óleo hidráulico de trabalho (L) |
85 |
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Motor (L) |
13.3 |
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Caixa de velocidades (L) |
28 |
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Eixo de acionamento (L) |
25 |
|
Caixa de equilíbrio (L) |
2X23 |
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