Máquinas para construção de mineração Beiben 12 Cbm Auto carregamento de caminhão betoneira em Dubai
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Informação Básica.
Descrição de Produto
V3-por:a concepção global dos veículos é elegante e agradável para os olhos. A característica da marca V encontra seu caminho na concepção do lado dianteiro, adicionando até a grandeza e o ar solene. O novo V3 cabina de condução é criada de forma cooperativa pela empresa e pelo famoso projeto de empresa. O painel de instrumentos está na rotunda style popular na Europa, agradável aos olhos. Fresagem de interior é feito de materiais importados sem cheiro peculiar, que assegura a saúde dos condutores e passageiros. A estrutura do quadro de metal e salientou-exclusivo da pele ao ramo de carretas torna possível a segurança dos veículos europeus no mesmo nível, e pode satisfazer as exigências da União ECER29 Regulamentos de segurança. A estrutura do veículo é moldado por estampagem e isto garante a força das vigas. A técnica de eixo único para os veículos famosos dispõe de recursos como alta confiabilidade, economia de combustível, alta taxa de participação, o grande volume de mistura de tanques que coincida com os motores com maior potência, tudo o que o torna adequado para uso em todos os tipos de estaleiros de construção.
Oriemac Máquinas e Equipamentos ( Shanghai ) Co. é um dos principais fornecedores de máquinas de construção civil na China há mais de dez anos. As nossas marcas incluem ZOOMLION, LIUGONG, Changlin...
Nossos produtos abrangem:
1. Máquinas de elevação ( veículo guindastes, gruas móveis e gruas-torres, etc )
2. Máquinas de terraplenagem ( pás carregadeiras de rodas, escavadoras, bulldozers , etc )
3. Construção de estradas ( rolos, niveladoras, frio máquinas para fresar, etc )
4. Máquinas de perfuração ( perfuração rotativa, aquecedor de estrada,etc)
5. Veículos Especiais ( caminhão basculante, tratores, carro, alcançar empilhadoras, etc)
Especificações para sua referência:
| 3138POR /6×4/3850+1450/Long-Flat da cabine do tejadilho | ||||||
| A cota | 9770×2500×3980 mm | |||||
| Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 23/21° | |||||
| Em consola(dianteira/traseira) | 1515/2750 mm | |||||
| A base da roda | 4100+1450mm | |||||
| Velocidade máx. | 90km/h | |||||
| Tara do Veículo | 15340 kg | |||||
| Capacidade de carga | 9530 kg | |||||
| Inclinação capacidade de subir | Max.40% | |||||
| O motor | Modelo | WP10.375,arrefecido a água,quatro acidentes vasculares cerebrais,6 cilindros em linha,turbocomprimido, injecção directa | ||||
| Deslocação | 9.726L/Diesel | |||||
| Inj | 126/130mm | |||||
| Potência máx. | 276/2200 (kw/rpm) | |||||
| Max.binário | 1460/1200-1600(Nm/rpm) | |||||
| Stantard de emissão | Euro III | |||||
| Tanque de combustível de qualidade | 300L | |||||
| A embreagem | 430, seque único disco de fricção,reforço hidráulico | |||||
| Caixa de velocidades | 9T-180mecanismo,9 marchas à frente,1 marcha a ré, manual de funcionamento com o sincronizador | |||||
| Relação de caixa de velocidades | 12.82/7.93/6.00/4.43/3.43/2.31/1.75/1.29/1,00 R: 11.21 | |||||
| Sistema de Suspensão | Parte dianteira | Não livre de pé a mola em lâmina,tubo telescópico amortecedor com stablizer bar suspensão , 10HP | ||||
| Parte traseira | Não livres stablization permanente a mola, o equilíbrio do sistema de suspensão, 13hp | |||||
| Sistema de Freio | Travão de serviço | A folga do travão pode ser ajustado automaticamente, circulação duplo sistema de freio pneumático | ||||
| Travão auxiliar | Retardador do Motor | |||||
| O freio de estacionamento | Molas de potenciais pressionando no meio e as rodas traseiras | |||||
| Sistema de Direção | TAS85,toda a prática na bola, amplificador de potência hidráulica | |||||
| Frame | Barriga de peixe forma, largura variável, seções variável | |||||
| Eixo dianteiro (Tecnologia alemã) | O dobro da sapata de freio pneumático, sem acionamento do eixo de direção | |||||
| Médio e o eixo traseiro (Tecnologia alemã) | O dobro da sapata de freio pneumático, fundido dúctil resistente, com o cubo redactor, redução de duplo eixo motor | |||||
| Tiro | 12.00R20 via radial | |||||
| Sistema elétrico | Bateria | 2X12V/135Ah | ||||
| Generator | 28V-35UM | |||||
| Motor de arranque | 5.4Kw/24V | |||||
| Cabine | V3 Long-Flat tejadilho cabina com cama individual Aço completa estrutura do esqueleto, cobertos com camada dupla chapa de aço; Podem ser inclinados forwardly; Grande banco de trás para condutor eléctrico;janela de elevação ; Com A/C |
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| Principais parâmetros técnicos de betoneira | ||||||
| Desempenho do tambor de parâmetro | Volume geométrico m3 | 26.1 m3 | ||||
| Volumes efetivos de m3 | 16 m3 | |||||
| Taxa de enchimento % | 61.30% | |||||
| O gradiente do tambor ° | 9° | |||||
| Velocidade de Enchimento m3/min | ≥3 | |||||
| Velocidade de descarga m3/min | ≥2 | |||||
| Ração excedente % | <1% | |||||
| Gama de colapso mm | 20~300 | |||||
| Sistema Hidráulico | A bomba | A Eaton 64 (ACA642337) | ||||
| O motor | A Eaton 64 (HHD6423321) | |||||
| Caixa de Engrenagens | PMB7.8SP | |||||
| Sistema de água | Volume do tanque de água | 400L | ||||
| A água de alimentação tipo | Pressão de Ar Tipo | |||||
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