Grua móvel 12ton Truck Crane Xct12
Grua móvel 12ton Truck Crane Xct12 image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Mais um excelente desempenho
•A otimizaçãO do layout da máQuina torna o estresse dos principais transportadores do rolamento mais razoáVel, e o desempenho de elevaçãO éMaior do que os produtos com a mesma tonelagem.
•Aplique a maturidade téCnica de lançA que integra o plug-in da cabeçA da barra, embedded bloco da barra e especiais mecanismo telescóPico, o que torna o braçO mais estáVel e fiáVel.
•Otimizar o design de estresse.Adoptar a caixa tipo de retranca que tenham maior span, maior rigidez e melhor estabilidade.
Mais qualidade fiáVel
•Adotar a cláSsica séRie K de guindaste téCnica telescóPica, trabalhando mais segura e confiáVel.
•Tornar o mais completo do dispositivo de segurançA na indúStria, assegurando o levantamento mais segura e confiáVel.
•O upgrade de forma abrangente sistema de freio adopta duplo circuito de pressãO de ar de design.VáRios sistemas que garantam a segurançA do freio do veíCulo durante a viagem.
•A intensidade e a rigidez da mesa giratóRia e estrutura de quadro com elevada rigidez sãO inteiramente coordenados.
•A integraçãO perfeita de concepçãO e estrutura percebe a automaçãO de soldagem, que éMais confiáVel.
Mais fáCil de manter
•A otimizaçãO do projeto do gasoduto vestíGios torna o layout mais conhecimentos cientíFicos e razoáVel, reduzindo significativamente o desmantelamento e tempo de instalaçãO de canalizaçõEs e os custos de manutençãO.
•Completamente o upgrade do sistema eléTrico.Adoptar medidas anti-lentidãO presilhas do conector e prolongar a vida de serviçO de peçAs.
•Adotar K séRie rope anti-téCnica de transtorno, melhorando a eficiêNcia de elevaçãO, reduzindo a intensidade do trabalho e prolongar a vida de serviçO do cabo de açO.
•O calibrador de cabos de açO e orientada para o dispositivo de protecçãO evita que os cabos de açO para fora da pista e quebrado.
Economia de energia e meio ambiente
•Adoptar a dupla de automaçãO industrial control engine, apresentando uma forte potêNcia e eficiêNcia energéTica.
•Sob o modo econôMico, ele pode satisfazer o requisito de energia normal de trabalho de elevaçãO.Sob a alta no modo de potêNcia, pode satisfazer a exigêNcia de o grande desafio e de alta eficiêNcia de trabalho de elevaçãO.
•Adotar a correspondêNcia avançAda téCnica, o que torna o design mais cientíFica.Ele pode reduzir o consumo de o mecanismo, prolongar a vida de serviçO da máQuina e possui alto valor residual.
A cota |
Unidade |
QY12B.5 |
---|---|---|
Comprimento total |
Mm |
10200 |
Largura total |
Mm |
2500 |
Altura Total |
Mm |
3200 |
Peso |
|
|
Peso total em viagens |
Kg |
16000 |
Carga do eixo dianteiro |
Kg |
6000 |
Carga do eixo traseiro |
Kg |
10000 |
Power |
|
|
Modelo do Motor |
|
6C215,WD415.21,SC8DK230Q3 |
O motor da potêNcia nominal |
KW/(r/min) |
158/2200, 155/2200, 170/2200 |
Motor torque nominal |
N.M/(r/min) |
|
Travel |
|
|
Max.A velocidade de deslocaçãO |
Km/h |
68,75 |
Min.DiâMetro de viragem |
Mm |
18000 |
Min.DistâNcia ao solo |
Mm |
260 |
ÂNgulo de ataque |
° |
21 |
ÂNgulo de saíDa |
° |
10 |
Max.Grau capacidade |
% |
≥26,≥28 |
O consumo de combustíVel para 100km |
L |
30, 40 |
Desempenho principal |
|
|
Max.PotêNcia nominal total capacidade de elevaçãO |
T |
12 |
Min.Classificada como raio de trabalho |
M |
3 |
Raio de viragem na cauda da mesa giratóRia |
M |
2.6 |
Max.Torque de elevaçãO |
KN.M |
428 |
LançA de base |
M |
9.3 |
Totalmente Estendido a lançA |
M |
23 |
Totalmente estendida + da lançA de guindaste |
M |
29.4 |
A escora longitudinal span |
M |
4.1 |
A escora lateral span |
M |
4.9 |
Velocidade de trabalho |
|
|
A barra de tempo luffing |
S |
50 |
A lançA a extensãO total do tempo |
S |
75 |
Max.Velocidade de giro |
R/min |
2.6 |
Guincho principal plena carga/sem carga (cabo úNico) |
M/min |
110 |
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