Novo 80t Zoomlion veículo rolante - Ztc800
Novo 80t Zoomlion veículo rolante - Ztc800 image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Gerente de Vendas
Jason Fan
E-Commerce Newindu(Shanghai)Co., Ltd
Adicionar: prensa 2801, Super centro financeiro do oceano, N° 2067 West Yanan Road, Xangai, China
Mobile: +86-176 3420 6423
Recursos:
Mais um excelente desempenho
• A otimização do layout da máquina torna o estresse dos principais transportadores do rolamento mais razoável, e o desempenho de elevação é maior do que os produtos com a mesma tonelagem.
• Aplicar a técnica da lança de guindaste maduros que integra a cabeça da barra de plug-in, embedded bloco da barra e mecanismo telescópico especiais, o que torna o braço mais estável e fiável.
• Otimizar o design de estresse. Adoptar o tipo de caixa de retranca que tenham maior span, rigidez mais forte e melhor estabilidade.
Mais qualidade fiável
• Adotar a clássica série K de guindaste técnica telescópica, trabalhando mais segura e confiável.
• Tornar o mais completo sistema de dispositivos de segurança na indústria, garantindo a elevação mais segura e mais confiável.
• O sistema de freio atualizado de forma abrangente adopta um circuito duplo design de pressão de ar. Vários sistemas garantem a segurança do freio do veículo durante a viagem.
• O novo mecanismo de direcção adopta o design de potência hidráulica, que faz com que a luz de direção, flexível e preciso e garante a segurança da máquina.
• A intensidade e a rigidez da estrutura e mesa rotativa com elevada rigidez são inteiramente coordenados.
• A integração perfeita de concepção e estrutura percebe a automação de soldagem, que é mais confiável.
Mais fácil de operar
• A alta eficiência no consumo de energia e sistema hidráulico do sensor de carga é sensível para operar e controlar, precisas de ter boa mobilidade ligeira.
• Otimizar as alavancas de controle, que é mais fácil de operar.
• Cabine adopta orthodrome dianteiro cadenciado, tendo em vista operacional mais ampla.
Parâmetros:
| O ponto | Valor | Observações |
Observações |
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|---|---|---|---|---|
| Trabalhar Desempenho |
Capacidade de elevação nominal máx. | 80000kg | Em um Raio de 3 m | |
| Momento de Carga máxima Da Barra de base | 4000 KN. M | Em um Raio de 5 m | ||
|
Momento de Carga Máxima Da Lança Principal (Totalmente Estendido) |
1860 kN. M | Em 30 M de Raio | ||
| A altura de elevação máxima Da Barra de base | 14.0m | |||
| A altura de elevação máxima Da Lança principal | 64.0m |
Os Parâmetros Não Incluem Deflexão Da Lança principal E a lança de Guindaste. O Valor Com A Extensão Instalada. |
Deformação da lança principal não é tomado em consideração. |
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| Max. A Altura de elevação Da Lança | 82, 5 / (90, 5) M | |||
| Trabalhar Acelera |
A velocidade máx. Do cabo de içamento (Principal Guincho) | 110m/min | Na Camada 5 |
A Camada 4 de tambor |
| A velocidade máx. Do cabo de içamento (Auxiliares Guincho) | 75 M/min | Na Camada 3 |
O Tambor de camada 2 |
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| Tempo derricking da lança | 70s | |||
| Tempo de extensão da lança | 13s | |||
| Velocidade máx. De pião | 1.5 R/min | |||
| Em andamento | A altura máxima Acima do Nível do mar | 2000m | ||
| A velocidade de condução máxima | 75 Km/h | |||
| Max. Em Inclinações | 40% | |||
| Diâmetro de viragem mínimo | ≤23m | |||
| Min. Distância ao solo | 300mm | |||
| Limites Para Poluentes E Fumos de escape |
Em conformidade Com Normas conexas |
GB3847-2005 GB17691-2005 | ||
| Consumo de combustível Por Centenas de Quilómetros | 70L | |||
| Santa Missa | O peso morto Na Condição de condução | 58400kg | ||
| Veículo completo Massa em ordem | 58205kg | |||
| Carregar Nos Eixos 1 E 2 | 10800/10800kg | |||
| Carregar Nos Eixos 4 E 5 | 26000(eixo duplo)/10800kg | |||
| Dimensões | Dimensões totais (L × W × H) | 15400×3000×3950mm | ||
| A escora (L) | 8.05m | |||
| A escora (W) | 7, 6M(totalmente Estendido), 5.4M(intermediárias Estendida) |
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| Comprimento da lança principal M | 13.5~63, 0 | |||
| Ângulo da lança ° | -0.5~82 | |||
| Comprimento do braço M | 11 , 18, 6 | |||
| Guindaste + Comprimento da extensão M | 26.6 | |||
| Compensar ° | 0 30 |
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Mais fotos:
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